- Entdecken Sie auch die große Auswahl an Büchern rund um den Radsport.
- Eine große Auswahl an aktueller Mode und tollen Marken zu günstigen Preisen finden Sie im Bekleidungs-Shop von Amazon.de.
Produktmerkmale
- 300 % heller als herkömmlichere Leuchten
- inkl. Kabel
- Zugelassen im Bereich der StZVO
- Made in Germany
Wird oft zusammen gekauft
Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
B&M Frontscheinwerfer LED 40 Lux mit Standlicht
Produktbeschreibung:
Zugelassen im Bereich der StVZO
Made in Germany
Produktbeschreibungen
Spezialreflektor mit Hochleistungs LED kombiniert, bis 40 Lux
B+M Scheinwerfer Lumotec IQ Fly N plus
* Modell 174QNDi-04
* IQ-TEC neues Lichtsystem
* Spezialreflektor mit Hochleistungs-LED kombiniert
* keine Glühlampe mehr erforderlich!!
* Fahrbahnausleuchtung bis zu 40 Lux
* doppelt so breites Lichtfeld wie bisher
* inkl. kurzem Metallhalter
* für Nabendynamo mit Ein/Aus Schalter
* elektronische Standlichtfunktion über Kondensator
* erfolgt über Fahrlicht LED
* innenmontiertes Doppelkabel
Produktinformation
Möchten Sie Feedback zu den Produktabbildungen geben?
|
Welche anderen Artikel kaufen Kunden, nachdem sie diesen Artikel angesehen haben?
-
Busch & Müller Beleuchtung LED-Scheinwerfer Lumotec Fly senso plus, schwarz
EUR 49,46(EUR 49,46 / kg)
Tags, die Kunden mit diesem Produkt verbinden(Was ist das?)Klicken Sie zum Suchen verwandter Artikel, Diskussionen oder Personen auf ein Tag.
|
Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Zum Licht wurde schon alles gesagt. Einfach großartig, wie hell und sicher man damit unterwegs ist.
Kein Vergleich zum alten Halogenlicht.
Was ich auch ganz toll finde:
Die Version N für Betrieb mit Nabendynamo hat ein festes Kabel für den Anschluss an den Dynamo. Außerdem zwei Anschlussklemmen UND ein mitgeliefertes zweiadriges Kabel zum Anschluss des Rücklichts. Der Clou ist, dass man dadurch mit dem Schalter am Vorderlicht BEIDE Lampen ausschalten kann.
Sogar zwei Kabelschuhe und Schrumpfschlauch waren dabei, wenn man professionell montieren möchte (mir genügte die Klemmvorrichtung für die Drähte).
Noch etwas erfeuliches: ich konnte die Lampe an meinen alten Lampenhalter montieren (der Anschluss scheint genormt zu sein). Also noch weniger Schrauberei zum Anbringen der Lampe.
Die Standlichtfunktion ("plus") möchte ich nicht mehr missen. Man fühlt sich einfach sicherer an der Ampel, beim Überqueren der Straße, etc. Der Kondensator hält die Ladung auch nach dem Ausschalten richtig lange. D.h. sofort Licht, wenn man nach ein paar Stunden die Lampe wieder anknipst!
Bin auch froh, dass ich mich nicht mit Akkus rumschlagen muss, sondern mit dieser Lampe in Kombination mit einem Nabendynamo eine robuste Beleuchtungsanlage am Fahrrad habe.
Eine sehr solide Lampe, die wirklich jeden Cent wert ist.
Kein Vergleich zum alten Halogenlicht.
Was ich auch ganz toll finde:
Die Version N für Betrieb mit Nabendynamo hat ein festes Kabel für den Anschluss an den Dynamo. Außerdem zwei Anschlussklemmen UND ein mitgeliefertes zweiadriges Kabel zum Anschluss des Rücklichts. Der Clou ist, dass man dadurch mit dem Schalter am Vorderlicht BEIDE Lampen ausschalten kann.
Sogar zwei Kabelschuhe und Schrumpfschlauch waren dabei, wenn man professionell montieren möchte (mir genügte die Klemmvorrichtung für die Drähte).
Noch etwas erfeuliches: ich konnte die Lampe an meinen alten Lampenhalter montieren (der Anschluss scheint genormt zu sein). Also noch weniger Schrauberei zum Anbringen der Lampe.
Die Standlichtfunktion ("plus") möchte ich nicht mehr missen. Man fühlt sich einfach sicherer an der Ampel, beim Überqueren der Straße, etc. Der Kondensator hält die Ladung auch nach dem Ausschalten richtig lange. D.h. sofort Licht, wenn man nach ein paar Stunden die Lampe wieder anknipst!
Bin auch froh, dass ich mich nicht mit Akkus rumschlagen muss, sondern mit dieser Lampe in Kombination mit einem Nabendynamo eine robuste Beleuchtungsanlage am Fahrrad habe.
Eine sehr solide Lampe, die wirklich jeden Cent wert ist.
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Dieser Scheinwerfer ist der Beste den ich bisher hatte.
Er ist sehr hell und hat eine excellente Ausleuchtung der Fläche, sodas man eine hervorrangende Sicht hat.
Schon bei geringer Geschwindigkeit liefert er ein excellentes Ergebnis.
Er ist sehr hell und hat eine excellente Ausleuchtung der Fläche, sodas man eine hervorrangende Sicht hat.
Schon bei geringer Geschwindigkeit liefert er ein excellentes Ergebnis.
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich fahre mit diesem Licht seit 3 Jahren besonders in den Wintermonaten jeden Tag in der absoluten Dunkelheit und bin mit der Zuverlässigkeit, Leichtausbeute und Helligkeitsverteilung sehr zufrieden. Die Lampe spendet ab 10km/h ein schön helles, flackerfreies, bläuliches Licht.
Die beleuchtete Fläche ist leicht trapezförmig und verbreitert sich mit zunehmender Entfernung. Hindernisse lassen sich in ca. 25m Entfernung gut ausmachen.
Kein Vergleich zu den 10lux-Ewig-Kaputt-Glimmbirnchen-Funzeln von anno 19xx.
Auch nach 3 Jahren ist die Linse klar und der innere Reflektor absolut blank.
Die Montage war einfach und das Verstellen zur Leuchtweitenregulierung ist mit 3 Rasteinstellungen möglich.
Dafür müßte es fast 6 Sterne geben.
ABER: Diese Lampe hat auch zwei Macken!
Zuerst die kleine: Die Frontscheibe ist aus transparentem Kunststoff und trägt ca. 1cm auf. Leider strahlt diese in alle Richtung ein ziemlich helles Streulicht ab, so dass man beim stark nach vorn gebeugten Fahren doch sehr geblendet wird. Dem ist aber mit etwas schwarzem Lack, den man oben auf den transparenten Teil der Lampe aufträgt ab zu helfen (oder Klebeband, geht auch).
Und dann noch die schon fast peinliche Macke: Der Helligkeitssensor sitzt hinten links an der Lampe, also genau da, wo überholende PKW mit ihrem Licht hinleuchten. Ergo geht mein Frontlicht innerorts immer an und aus, wenn ich gewzungermassen auf der Strasse fahren muss. Abhilfe schaffen entweder auf Dauerlicht zu stellen oder den Sensor abzukleben. Dann fährt man aber auch tagsüber mit Licht (was aber der Sicherheit und der Fitness zuträglich ist). An sich ist diese Macke nicht schlimm, zeigt aber doch, dass bei B&M wohl niemand jemals bei der Entwicklung wirklich mal mit einem Prototypen im Dunkeln durch eine echte Stadt gefahren ist.
Insgesamt 4 Sterne - und bei Kenntniss der Makel immer noch eine klare Kaufempfehlung.
Die beleuchtete Fläche ist leicht trapezförmig und verbreitert sich mit zunehmender Entfernung. Hindernisse lassen sich in ca. 25m Entfernung gut ausmachen.
Kein Vergleich zu den 10lux-Ewig-Kaputt-Glimmbirnchen-Funzeln von anno 19xx.
Auch nach 3 Jahren ist die Linse klar und der innere Reflektor absolut blank.
Die Montage war einfach und das Verstellen zur Leuchtweitenregulierung ist mit 3 Rasteinstellungen möglich.
Dafür müßte es fast 6 Sterne geben.
ABER: Diese Lampe hat auch zwei Macken!
Zuerst die kleine: Die Frontscheibe ist aus transparentem Kunststoff und trägt ca. 1cm auf. Leider strahlt diese in alle Richtung ein ziemlich helles Streulicht ab, so dass man beim stark nach vorn gebeugten Fahren doch sehr geblendet wird. Dem ist aber mit etwas schwarzem Lack, den man oben auf den transparenten Teil der Lampe aufträgt ab zu helfen (oder Klebeband, geht auch).
Und dann noch die schon fast peinliche Macke: Der Helligkeitssensor sitzt hinten links an der Lampe, also genau da, wo überholende PKW mit ihrem Licht hinleuchten. Ergo geht mein Frontlicht innerorts immer an und aus, wenn ich gewzungermassen auf der Strasse fahren muss. Abhilfe schaffen entweder auf Dauerlicht zu stellen oder den Sensor abzukleben. Dann fährt man aber auch tagsüber mit Licht (was aber der Sicherheit und der Fitness zuträglich ist). An sich ist diese Macke nicht schlimm, zeigt aber doch, dass bei B&M wohl niemand jemals bei der Entwicklung wirklich mal mit einem Prototypen im Dunkeln durch eine echte Stadt gefahren ist.
Insgesamt 4 Sterne - und bei Kenntniss der Makel immer noch eine klare Kaufempfehlung.
Die neuesten Kundenrezensionen
Wunderbar
einen Dank an den Hersteller solch eines Produktes, mit dieser Lampe am Fahrrad
kann man auch bei langsamen Tempo die Fahrbahn sehr gut ausgeleuchtet erkennen.
kann man auch bei langsamen Tempo die Fahrbahn sehr gut ausgeleuchtet erkennen.
Vor 12 Monaten von Chhristine N. veröffentlicht
Super hell ...
Dieser Scheinwerfer ist wirklich spitze. Nachdem bei meinem Halogenscheinwerfer dauernd die Birne durchbrannte, habe ich mich nun für LED-Licht entschieden und bin nicht... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 1. Mai 2010 von Sunshine
Unglaublich hell zum fairen Preis
Ich hatte die Halogen-Variante an meinem neuen, durchaus hochwertigem Rad mit Nabendynamo und habe mir die LED-Variante des gleichen Typs geleistet. Was ein Unterschied. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 16. Oktober 2009 von R. Skroch
B+M IQ Fly N Plus
Top Produkt einfache Montage und Funktion hervorragend.
Fahre mit Fahrrad 20 km zur Arbeit ,einfache Strecke ,freue mich morgens
über die gute ausleuchtung der... Lesen Sie weiter...
Fahre mit Fahrrad 20 km zur Arbeit ,einfache Strecke ,freue mich morgens
über die gute ausleuchtung der... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 12. Mai 2009 von Olaf Peters
Kunden diskutieren
|
Das Forum zu diesem Produkt
Fragen stellen, Meinungen austauschen, Einblicke gewinnen Aktive Diskussionen in ähnlichen Foren
Kundendiskussionen durchsuchen
|
Ähnliche Foren
|
|||||||||||||||||||||||||
Lieblingslisten
|
|
Ähnliche Artikel finden
|
