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Me 262 Bomber and Reconnaissance Units (Combat Aircraft, Band 83) (Englisch) Taschenbuch – 24. Juli 2012

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Produktinformation

  • Taschenbuch: 96 Seiten
  • Verlag: Osprey Publishing (24. Juli 2012)
  • Sprache: Englisch
  • ISBN-10: 1849087490
  • ISBN-13: 978-1849087490
  • Größe und/oder Gewicht: 18,5 x 0,7 x 24,8 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 152.569 in Fremdsprachige Bücher (Siehe Top 100 in Fremdsprachige Bücher)

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Produktbeschreibungen

Pressestimmen

"...I found the book to be a superb read about an aspect of Me-262 operations that is rarely told. Most highly recommended."
- Scott Van Aken, Modeling Madness

"This follows the creation, deployment, strategies and makeup of this unique bomber and is a solid pick for any World War II collection."
- The Midwest Book Review (November 2012)

Über den Autor und weitere Mitwirkende

Robert Forsyth has studied the history and operations of the Luftwaffe for many years. He is the author of JV 44 - The Galland Circus (1996), Battle over Bavaria: The B-26 versus the German Jets (1998), Mistel: German Composite Aircraft and Operations 1942-1945 (2001), Messerschmitt Me 264 Amerikabomber (2006 - with Eddie J Creek), and He 162 Volksjäger (2008 - with Eddie J Creek); for Osprey Publishing, Jagdverband 44 and Jagdgeschwader 7 (Aviation Elite Units) and Fw 190 vs B-17 (Duel). Aces of the Legion Condor is due to be published in 2011 and Luftwaffe Viermot Aces is in preparation. He works in publishing.

Eddie J Creek is co-author of a number of landmark books on Luftwaffe aircraft including Jet Planes of the Third Reich (1982), Arado Ar 234 (1992), Me 262 (1997-2000 - four volumes), On Special Missions - The Luftwaffe's Research and Experimental Squadrons 1923-1945 (2003), Do 335 Pfeil (2006), He 177 Greif (2009) and He 162 Volksjäger. He has contributed to more books than he cares to remember.


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Format: Taschenbuch Verifizierter Kauf
Das Buch gewährt einen interessanten Ein- und Überblick in die Abläufe, Planungen, Missionen und Kämpfe über Deutschland. Interessantes Bildmaterial komplettiert den guten Eindruck. Ein Buch, das für den Interessierten zu empfehlen ist.
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Format: Taschenbuch Verifizierter Kauf
Es ist wohl ein neueres "Werk" über die ME 262 und ist recht genau und auch in Teilen wurde Fehler aus anderen älteren Büchern hier richtig gestellt !
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Amazon.com: 7 Rezensionen
6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Excellent photos and color plates 8. Oktober 2012
Von Amazon Customer - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format: Taschenbuch Verifizierter Kauf
This book has some terrific photographs and color plates of the subject aircraft. It will be very useful for modelers of the Me-262, like myself. However, I found the narrative to be made up of primarily after action reports and operational activities of the named units. I would have liked to see more analysis of the aircraft's technical features. There is some good discussion at the beginning of the volume on the debate among Nazi leaders on the role of the Me-262 as a bomber and it's adaptability to the role.
5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Useful work on a rarely covered area 27. August 2012
Von Hedgehog6 - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format: Taschenbuch Verifizierter Kauf
Robert Forsyth has been working his way through the Me-262 units of the Luftwaffe. Having already done excellent volumes on JG-7 and JV-44 in this series, he has now done this volume providing much detailed information on the operations of KG-51 as bombers and ground attack aircraft and the work of NAGr 1 and 6 in reconnaissance. There is a lot of information here that was new to me, and I highly recommend it.
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
THE "SCHWALBE" AS A HAWK & A SCOUT 9. Oktober 2012
Von KOMET - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format: Taschenbuch
I finished this book earlier tonight. It read like a daily diary, detailing the combat activities of the various Luftwaffe units which flew the ME 262 jet ('Schwalbe' = Swallow) as a bomber/ground attack aircraft and in the reconnaissance role on the Western Front during 1944 and 1945. On the whole, a very good book. Fascinating stuff.
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
ME-262 BOMBER AND RECONNAISSANCE UNITS 9. Juli 2013
Von Robert A. Lynn - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format: Taschenbuch
ME-262 BOMBER AND RECONNAISSANCE UNITS
ROBERT FORSYTH AND EDDIE J. CREEK
OSPREY PUBLISHING, 2012
QUALITY SOFTCOVER, $22.95, PHOTOGRAPHS, APPENDICES, ILLUSTRATIONS, DRAWING

Work on what was to become the world's first fully operational jet fighter began in 1938. The resulting aircraft was a streamlined, low-wing monoplane with swept-back wings, powered by a BMW turbine engine in a nacelle slung under each wing. The earliest prototypes, in fact, had a single, nose-mounted propeller and were used to test the air frame design before the new jet engines became available. Its first flight was on 18 April 1941 using a single Junkers Jurno 210G piston engine but it wouldn't be until 18 July 1942 that the Me-262/U3 first made an all-jet flight powered by two 840-kg (1,852-lb.) thrust Junkers Jurno 109-004A-0 turbojets.

Early prototypes featured tailwheel landing gear, but when production started in 1944 a tricycle arrangement had been standardized. As Hitler persisted in demanding development of the Me-262 as a bomber for reprisal raids on Great Britain, development of the fighter was badly delayed and it wasn't until late in 1944 that the aircraft entered Luftwaffe service.

The Me-262A-1a Schwalbe (Swallow) fighter was armed with four 30-mm guns in the nose and joined Kommando Nowotny in October, 1944; it was followed by the Me-262 1A/U1, with two additioal 20-mm guns; the Me-262A-1a/U2 bad-weather fighter; and the Me-262A-2a Sturmvogel (Stormy Petrel) bomber could carry up to 500 kg (1,012 lb.) of bombs in addition to the four 30-mm guns; and a two-seat version (with prone bomb-aimer) the Me-262A-2A/U2, was also produced.

Before the end of the war, Me-262s were being flown with some success against Allied bombers both as day and night fighters (the latter were radar-equipped Me-262B-1a/U1 aircraft), and air-to-air rockets were being developed. Dogged by difficulties brought on by Allied raids on factories and airfields, the Luftwaffe's jet fighter nevertheless posed a formidable threat to Allied air superiority during the last few months of the war.

Me-262 BOMBER AND RECONNAISSANCE UNITS is an important reference book that highlights this unique aircraft and its many variants that ushered in a new dawn in aeronautical development as well as being a great shock to the Allied air forces who opposed it. The book not only gives detailed unit histories but also first hand accounts by veterans who flew the Me-262s. Further complementing this book are both excellant photographs and artwork. The chapters are listed as follow:

*Chapter 1: 'That Answers The Fuhrer's Question...'
*Chapter 2: Kommando Schenck
*Chapter 3: Hitting Back
*Chapter 4: High-Speed Intelligence
*Chapter 5: Bodenplatte To The Banks Of The Rhine
*Chapter 6: Too Little, Too Late
*Appendices

This book should be on the shelf of any serious student of World War II and highly recommended reading.

Lt. Colonel Robert A. Lynn, Florida Guard
Orlando, Florida
Me 262 Bomber and Reconnaissance Units 6. Januar 2014
Von Robert Bausch - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format: Taschenbuch Verifizierter Kauf
Yet another well done book by Osprey, about a very interesting airplane, the Me 262. A bit of a different slant, as the bomber units using this aircraft in action, had a somewhat different war than the strictly fighter units.
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