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Bmw Motorcycles: The New Generation : New Boxers, Roadsters, F650, F650 st, K1200Rs/Lt, R1100S, C1 (Osprey Motorcycles) [Englisch] [Taschenbuch]

Udo Riegel , Peter L. Albrecht
4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
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Produktinformation

  • Taschenbuch: 126 Seiten
  • Verlag: Motorbooks International (Oktober 1999)
  • Sprache: Englisch
  • ISBN-10: 1855329336
  • ISBN-13: 978-1855329331
  • Größe und/oder Gewicht: 22,9 x 21 x 1,3 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 2.327.231 in Fremdsprachige Bücher (Siehe Top 100 in Fremdsprachige Bücher)

Produktbeschreibungen

Synopsis

Covering all of BMWs new generation of bikes, the author looks at the development of the flat twin engine along with technical specifications for the entire BMW range. Included are design sketches, computer-generated designs and exploded diagrams from the company's archives.

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Offers an interesting glimpse into the BMW motorcycle division's development process. Most of the book is devoted to the R1100 series with much smaller chapters describing F650 and K series development. The title is deceptive because the R1100S gets only a paragraph and the C1 is given a single photograph and no text. It gets a bit thick when the author describes riding the motorcycles and sounds suspiciously like advertising copy. For instance the transmission of the R1100RS is described as "buttery". Anyone who has ridden an R1100RS knows how far from the truth that is. As an R1100RS owner with over 76000 miles and having ridden numerous other R11 models I can atest to that. Overall, I reccommend the book, particularly for the many interesting photographs of the R1100RS development.
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Amazon.com: 4.3 von 5 Sternen  3 Rezensionen
15 von 15 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen Must have for BMW motorcycle ehthusiasts, deceptive title. 5. Juni 2000
Von Robert Danley - Veröffentlicht auf Amazon.com
Offers an interesting glimpse into the BMW motorcycle division's development process. Most of the book is devoted to the R1100 series with much smaller chapters describing F650 and K series development. The title is deceptive because the R1100S gets only a paragraph and the C1 is given a single photograph and no text. It gets a bit thick when the author describes riding the motorcycles and sounds suspiciously like advertising copy. For instance the transmission of the R1100RS is described as "buttery". Anyone who has ridden an R1100RS knows how far from the truth that is. As an R1100RS owner with over 76000 miles and having ridden numerous other R11 models I can atest to that. Overall, I reccommend the book, particularly for the many interesting photographs of the R1100RS development.
5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen Should have been called the R1100RS book 22. November 2000
Von J-Francois T - Veröffentlicht auf Amazon.com
It covers the history of the brand, of the boxer motor and the developement cycle of the R259 series. It has LOTS of nice photographs of the prototype motorcycles for the RS, pictures of the new motor under various angles (assembled & dissassembled) and of various parts of the RS. It has a somewhat limited coverage of the GS, S, RT, 1200C, F and K series (about 6-8 pages each). Very good for boxer enthusiasts, but I was a bit dissapointed since I am an RT fan I would have liked to see more of it in the book.
5.0 von 5 Sternen A Must Have for R1100RS & R1100 Owners 8. August 2012
Von John C. Yeung - Veröffentlicht auf Amazon.com
Verifizierter Kauf
Over 40 pages devoted to the development of the BMW R1100RS! The book covers the Roadster, GS, RT, S, and R1200c . Great quality photos and very informative for the R259 engine "Oilheads" enthusiasts.
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