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Bikeline Radtourenbuch, Nordseeküsten-Radweg Teil 4: Dänemark. Von Tonder nach Skagen, 1 : 75 000, 560 km, wetterfest/reißfest; GPS-Tracks Download [Spiralbindung]

Esterbauer
4.3 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (6 Kundenrezensionen)
Preis: EUR 12,90 kostenlose Lieferung. Siehe Details.
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Bikeline Radtourenbuch, Nordseeküsten-Radweg Teil 4: Dänemark. Von Tonder nach Skagen, 1 : 75 000, 560 km, wetterfest/reißfest; GPS-Tracks Download + Bikeline Radtourenbuch, Nordseeküsten-Radweg. Teil 3: Von Hamburg nach Sylt, wetterfest/reißfest + Nordseeküsten-Radweg. 1:75000: bikeline Radtourenbuch, Nordseeküsten-Radweg Teil 2: Niedersachsen. Von der Ems nach Hamburg, wetterfest/reißfest, GPS-Tracks Download
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Produktinformation

  • Spiralbindung: 120 Seiten
  • Verlag: Esterbauer; Auflage: 3. Vollständ. überarb. (2012)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3850000656
  • ISBN-13: 978-3850000659
  • Größe und/oder Gewicht: 22,9 x 12,1 x 1,2 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.3 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (6 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 171.302 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)


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Kundenrezensionen

4.3 von 5 Sternen
4.3 von 5 Sternen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen Camping mit dem Rad in Dänemark 18. Juli 2010
Die Bikeline Tourenbücher in gewohnt sehr guter Aufmachung, unser 5. in der Sammlung. Empfehlung/Kritik: Wenn Radler mit viel Gepäck, wie wir, unterwegs sind, die Empfehlungen zu Schotterstrecken, meist sind es tiefgründige Kieselsteinschüttungen, sehr ernst nehmen. Es war teils eine ziemliche Schinderei. Die Campingplatzhinweise sind nicht vollständig, teils nicht aktuell,teils irritierend was die örtliche Lage angeht. Also: Zusätzliche dänische Unterlagen am ersten Platz mitnehmen. Die Karten und touristischen Hinweise sind Spitze, die zusätzlichen ausführlichen textlichen Routenbeschreibungen für uns überflüssig. Trotzdem: Ein Muss für jede Tour.
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen Bessere Hinweise führt zu mehr Qualität 6. November 2011
Da ich seit Jahren mit den Bikeline Radtourenbücher in Europa unterwegs bin muß ich leider immer wieder Mängel feststellen.
z.b. Dänemark es wäre dringend erforderlich darauf hinzuweisen das auf der ganzen Strecke es an Übernachtungsmöglichkeiten und Restaurants etc. stark mangelt.
Wer nicht monate vorher sein Unterkunft geplant sprich reseviert hat erlebt sein blaues Wunder. Hunger muß keiner leider aber ne Kneipe sucht man meistens vergeblich. Auch das Wetter hat so seine Tücken so kann es im Hochsommer tagelang Regen wie aus Kübeln schütten und dann noch ein wahnsinns Gegenwind.
Aber ansonsten eine tolle Tour durch urige Landschaftes.
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3.0 von 5 Sternen Die Karte konnte mich nicht überzeugen. 14. März 2014
Von LTCPiRengl TOP 500 REZENSENT
Von Amazon bestätigter Kauf
War ich mit anderen Karten von Bikeline doch recht zufrieden, bin ich von dieser doch sehr enttäuscht.
Bevor ich dieses begründe, stellt sich die Frage was erwartet man von so einer Karte?
Sollen organisatorische oder kulturelle Hinweise im Vordergrund stehen?
Ich vertrete die Meinung, dass in einer Karte, die knapp 600 Km abdeckt, ergo in einer „Fernwanderkarte,“ die organisatorischen Hinweise klar Priorität haben müssen.
Leider trifft dieses (für mich) bei dieser Karte nur unzureichend zu.
Hierzu einige Beispiele:
• Es gibt kein vollständiges Streckenprofil in dieser Karte!
(In der Bikelinekarte über den Heerweg/Ochsenweg von Viborg DK nach Wedel gibt es das),
• Die in Dänemark weitverbreiteten Naturcampingplätze entlang der Streckenführung sind
nicht eingezeichnet. Das ist wirklich schwach!!
Der Hinweis im Vorwort von Bikeline, dass es hier das dänisches Verzeichnis “Overnagting i det fri“ gibt, ist für den, der
kein dänisch lesen kann und über kein GPS verfügt wenig zielführend.
(In der Bikelinekarte über den Heerweg/Ochsenweg von Viborg DK nach Wedel sind diese Plätze noch verzeichnet warum
nicht in dieser Karte?)
• Hinweise auf Einkaufsmöglichkeiten, gerade in schwach besiedelten Gebieten unvollständig;
• Streckenführung in einigen Gebieten nicht mehr up to date , hier z.B.
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