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Kurzbeschreibung
Von Lüneburg nach Usedom (630 km) führt Sie dieses Radtourenbuch.Von der alten Salzstadt Lüneburg führt der Mecklenburgische Seen-Radweg in die wunderbar-ruhige Landschaft der Seenplatte in Mecklenburg-Vorpommern. Riesige Wälder, blaue Seen und verschlafene kleine Orte locken mit Ruhe, Erholung und schönen Radwegen. Das Ziel ist die Insel Usedom, wo die wundervolle Ostseeküste mit ihren Badeorten einen krönenden Abschluss bildet.
Der Verlag über das Buch
bikeline-Radtourenbuch mit Karten im Maßstab 1:75.000 Exakte topografische Landkarten, zahlreiche Orts- und Stadtpläne, genaue Routenbeschreibung, umfassendes Übernachtungsverzeichnis, Bett & Bike-Betriebe, alle wichtigen Telefonnummern, viele Hintergrundinformationen, gründlich recherchiert und laufend aktuakisiert
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
16 von 16 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
das bikeline-buch erfüllt auch hier als streckenführer seine aufgabe in gewohnt guter manier - detaillierte streckenbeschreibungen u. ein umfassendes übernachtungsverzeichnis zeichnen das tourenbuch aus.
noch ein wort zur tour: landschaftlich ist dieser radweg z.t. wirklich sensationell schön; weniger schön ist allerdings, dass man doch relativ häufig auf pflasterstein oder schotter fahren o. auch mal auf die straße ausweichen muss. das kann nach einer gewissen zeit ganz schön an einem nagen. darüber hinaus sollte man sich schon morgens überlegen, in welchem ort man zu übernachten gedenkt - das angebot ist in manch strukturschwacher region sehr, sehr dünn. da kann man am ende eines tages schon mal nervös werden, wenn sich spontan keine pension/gasthaus finden lässt. trotzdem: unter dem strich hat uns der radweg sehr gut gefallen - nicht zu vergessen, dass mit lüneburg und usedom - auch start- und endpunkt dieser tour besonders reizvoll sind.
noch ein wort zur tour: landschaftlich ist dieser radweg z.t. wirklich sensationell schön; weniger schön ist allerdings, dass man doch relativ häufig auf pflasterstein oder schotter fahren o. auch mal auf die straße ausweichen muss. das kann nach einer gewissen zeit ganz schön an einem nagen. darüber hinaus sollte man sich schon morgens überlegen, in welchem ort man zu übernachten gedenkt - das angebot ist in manch strukturschwacher region sehr, sehr dünn. da kann man am ende eines tages schon mal nervös werden, wenn sich spontan keine pension/gasthaus finden lässt. trotzdem: unter dem strich hat uns der radweg sehr gut gefallen - nicht zu vergessen, dass mit lüneburg und usedom - auch start- und endpunkt dieser tour besonders reizvoll sind.
4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Schon einmal benutzte ich ein Radtourenbuch von Bikeline, mit dem ich genauso zufrieden war wie mit dem über den "Mecklenburgischen Seenradweg".
Der Führer hat eine Fülle an Informationen kurz und knapp anzubieten, was für einen ersten Eindruck und zur Orientierung erst mal reicht. Will man mehr erfahren, kann man sich anderweitig entweder vor Ort oder mit entsprechender Litaratur im Vorfeld zusätzlich versorgen.
Das Unterkunftverzeichnis ist umfangreich, aber längst nicht mehr aktuell. Viele Unterkünfte existieren schon nicht mehr oder haben die Preise enorm angezogen. Einen wirklichen Vorwurf kann man "Bikeline" nicht machen, denn die Änderungen passierten innerhalb eines Jahres.
Was ich allerdings bemängeln will ist der fehlende Hinweis auf die extrem schlechte Versorgungsmöglichkeit mit dem alltäglich benötigten. So war es über ca. 120 Kilometer (!) nicht möglich wenigstens eine Flasche Wasser zu kaufen, weil es schlicht und ergreifend keine Einkaufsmöglichkeiten gab.
Das gleiche gilt für das teilweise sehr schlechte Vorhandensein von Unterkünften, was an manchen Tagen ein richtiges Problem wurde.
Meiner Meinung nach sollte bei solch markanten Punkten in einem Radtourenbuch deutlichst darauf hingewiesen werden.
Die Hinweise auf eine schlechte Fahrbahn sind zwar gegeben, aber meiner Meinung nach nicht deutlich genug. Über weite Teile ist der Untergrund, ob Sand, Kopfsteinpflaster, und was am schlimmsten war Betonplatten, so schlecht, dass man die Lust am Weiterfahren verloren hat.
Fazit: Gutes Buch, gute Streckenbeschreibung. Einen Stern Abzug wegen der fehlenden Hinweise. Für die fehlende Infrastruktur in Meck-Pom kann ja "Bikeline" nichts.
Der Führer hat eine Fülle an Informationen kurz und knapp anzubieten, was für einen ersten Eindruck und zur Orientierung erst mal reicht. Will man mehr erfahren, kann man sich anderweitig entweder vor Ort oder mit entsprechender Litaratur im Vorfeld zusätzlich versorgen.
Das Unterkunftverzeichnis ist umfangreich, aber längst nicht mehr aktuell. Viele Unterkünfte existieren schon nicht mehr oder haben die Preise enorm angezogen. Einen wirklichen Vorwurf kann man "Bikeline" nicht machen, denn die Änderungen passierten innerhalb eines Jahres.
Was ich allerdings bemängeln will ist der fehlende Hinweis auf die extrem schlechte Versorgungsmöglichkeit mit dem alltäglich benötigten. So war es über ca. 120 Kilometer (!) nicht möglich wenigstens eine Flasche Wasser zu kaufen, weil es schlicht und ergreifend keine Einkaufsmöglichkeiten gab.
Das gleiche gilt für das teilweise sehr schlechte Vorhandensein von Unterkünften, was an manchen Tagen ein richtiges Problem wurde.
Meiner Meinung nach sollte bei solch markanten Punkten in einem Radtourenbuch deutlichst darauf hingewiesen werden.
Die Hinweise auf eine schlechte Fahrbahn sind zwar gegeben, aber meiner Meinung nach nicht deutlich genug. Über weite Teile ist der Untergrund, ob Sand, Kopfsteinpflaster, und was am schlimmsten war Betonplatten, so schlecht, dass man die Lust am Weiterfahren verloren hat.
Fazit: Gutes Buch, gute Streckenbeschreibung. Einen Stern Abzug wegen der fehlenden Hinweise. Für die fehlende Infrastruktur in Meck-Pom kann ja "Bikeline" nichts.
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Wir haben den Mecklenburgischen Seen-Radweg gerade bereist. Der Reiseführer ist gut und ausführlich geschrieben. Das Kartenmaterial ist gut. Die im Anhang zufindenden Unterkünfte sind anständig aufgeführt.
Der Weg selbst führt oft über unbefestigte Wege, die bedingt durch "auftauchende" Baumwurzeln, sehr holperig zu fahren sind. Manchmal geht es über längere Kopfsteinpflaster Pisten. Die Landschaft ist sehr schön und abwechselungsreich. Bei Regen sind diverse Wege eine ziemliche Herausvorderung an Mensch und Rad. Da es in einigen Abschnitten sehr begrenzte Übernachtungsmöglichkeiten gibt, sollte man sich rechtzeitig überlegen, wie weit man radeln möchte. Alles in Allem eine schöne Tour.
Der Weg selbst führt oft über unbefestigte Wege, die bedingt durch "auftauchende" Baumwurzeln, sehr holperig zu fahren sind. Manchmal geht es über längere Kopfsteinpflaster Pisten. Die Landschaft ist sehr schön und abwechselungsreich. Bei Regen sind diverse Wege eine ziemliche Herausvorderung an Mensch und Rad. Da es in einigen Abschnitten sehr begrenzte Übernachtungsmöglichkeiten gibt, sollte man sich rechtzeitig überlegen, wie weit man radeln möchte. Alles in Allem eine schöne Tour.
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