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Produktbeschreibungen
Grundträger: Alu. Verstellbereich 1,0 bis 1,45 m. Gepolsterte Kunstoff Endstücke, ohne Werkzeug stufenlos verstellbar. 2x3 cm Rohrquerschnitt: kompatibel zu Anbauteilen von Thule, Montblanc und anderen. Lieferung inkl. 2 Gabelaufnahmen.
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Das Produkt ist gut durchdacht und solide gearbeitet.
Für die meisten PKWs, bei denen der Träger im Kofferraum befestigt werden soll, dürfte die 100-145cm Variante nicht nur ausreichen, sondern auch die einzige geeignete Alternative darstellen, weil die Fahrzeuge nicht genügend Breite für die mindestens 120cm lange Trägerstange des größeren Modells bieten. Etwas anderes ist es, wenn man den Träger im Bereich der Rücksitzbank einspreizen möchte, dann können 145cm zu kurz sein.
Durch die rechteckigen Spreiz-Befestigungsplatten und durch die schwere Ausführung der Radachsen-Aufnahmen, liegt das Teil grundsätzlich gut fixiert und solide am Kofferraumboden und man kann auch (nur) ein Fahrrad alleine befestigen. Weniger solide Lösungen liegen nach meiner Erfahrung erst dann stabil, wenn mindestens zwei Fahrräder befestigt sind. Das Einspreizen zwischen die Fahrzeugwände stabilisiert den Träger solange er ohne Fahrrad im Kofferraum liegt und auch zusätzlich mit den Fahrrädern, bewirkt aber keine Wunder (zumindest nicht im VW Tiguan, bei dem die Seitenwände in Bodennäher teilweise nur aus Filzmatten mit "Nichts" dahinter bestehen). Sobald Fahrräder transportiert werden ist eine zusätzliche unfallsichere Befestigung mit Schüren oder Spanngurten an geeigneten Transportgut Befestigungspunkten im Fahrzeug unverzichtbar.
Bei dem zusätzlichen erworbenen Adapter für 20mm Steckachsen hatte ich Pech, da ich im Vorfeld nicht wusste, dass ich eine 15mm Steckachse an meinem Fahrrad habe und der 20mm Adapter dafür ungeeignet ist. Hinweis, die Rad-Achsenlänge bei einer 15mm Steckachse beträgt 100mm, bei einer 20mm Steckachse jedoch 110mm, und auch der Durchmesser der Adapterhülse ist unterschiedlich.
Für die meisten PKWs, bei denen der Träger im Kofferraum befestigt werden soll, dürfte die 100-145cm Variante nicht nur ausreichen, sondern auch die einzige geeignete Alternative darstellen, weil die Fahrzeuge nicht genügend Breite für die mindestens 120cm lange Trägerstange des größeren Modells bieten. Etwas anderes ist es, wenn man den Träger im Bereich der Rücksitzbank einspreizen möchte, dann können 145cm zu kurz sein.
Durch die rechteckigen Spreiz-Befestigungsplatten und durch die schwere Ausführung der Radachsen-Aufnahmen, liegt das Teil grundsätzlich gut fixiert und solide am Kofferraumboden und man kann auch (nur) ein Fahrrad alleine befestigen. Weniger solide Lösungen liegen nach meiner Erfahrung erst dann stabil, wenn mindestens zwei Fahrräder befestigt sind. Das Einspreizen zwischen die Fahrzeugwände stabilisiert den Träger solange er ohne Fahrrad im Kofferraum liegt und auch zusätzlich mit den Fahrrädern, bewirkt aber keine Wunder (zumindest nicht im VW Tiguan, bei dem die Seitenwände in Bodennäher teilweise nur aus Filzmatten mit "Nichts" dahinter bestehen). Sobald Fahrräder transportiert werden ist eine zusätzliche unfallsichere Befestigung mit Schüren oder Spanngurten an geeigneten Transportgut Befestigungspunkten im Fahrzeug unverzichtbar.
Bei dem zusätzlichen erworbenen Adapter für 20mm Steckachsen hatte ich Pech, da ich im Vorfeld nicht wusste, dass ich eine 15mm Steckachse an meinem Fahrrad habe und der 20mm Adapter dafür ungeeignet ist. Hinweis, die Rad-Achsenlänge bei einer 15mm Steckachse beträgt 100mm, bei einer 20mm Steckachse jedoch 110mm, und auch der Durchmesser der Adapterhülse ist unterschiedlich.
Im Prinzip find ich das Teil Klasse!
Es liess sich allerdings von mir nur unter Kraftanstrengungen zwischen den Innenseiten meines Auto (Zafira) ordentlich stabilisieren; oder ich habe es nicht richtig gemacht!? Das gleichzeitige Drücken gegen die beiden Innenseiten (und dafür brauche ich beide Hände) und Betätigen der Schraube zum arretieren der Transportstange machte mir Mühe. Es hat dennoch geklappt.
Es liess sich allerdings von mir nur unter Kraftanstrengungen zwischen den Innenseiten meines Auto (Zafira) ordentlich stabilisieren; oder ich habe es nicht richtig gemacht!? Das gleichzeitige Drücken gegen die beiden Innenseiten (und dafür brauche ich beide Hände) und Betätigen der Schraube zum arretieren der Transportstange machte mir Mühe. Es hat dennoch geklappt.
1 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Artikel so geliefert wie im Modell beschrieben ; erleichtert den Transport von Rädern im Wohnmobil sehr
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