- Gebundene Ausgabe: 480 Seiten
- Verlag: MIT Press; Auflage: 3 (April 2004)
- Sprache: Englisch
- ISBN-10: 0262232375
- ISBN-13: 978-0262232371
- Größe und/oder Gewicht: 23,3 x 15,8 x 3,4 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.2 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 2.101.468 in Englische Bücher (Siehe Top 100 in Englische Bücher)
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
The bicycle is almost unique among human-powered machines in that it uses human muscles in a near-optimum way. This new edition of the bible of bicycle builders and bicyclists provides just about everything you could want to know about the history of bicycles, how human beings propel them, what makes them go faster and what keeps them from going even faster. The scientific and engineering information is of interest not only to designers and builders of bicycles and other human-powered vehicles but also to competitive cyclists, bicycle commuters and recreational cyclists. The third edition begins with a brief history of bicycles and bicycling that demolishes many widespread myths. This edition includes information on recent experiments and achievements in human-powered transportation, including the "ultimate human-powered vehicle," in which a supine rider in a streamlined enclosure steers by looking at a television screen connected to a small camera in the nose, reaching speeds of around 80 miles per hour. It contains completely new chapters on aerodynamics, unusual human-powered machines for use on land and in water and air, human physiology and the future of bicycling.
Synopsis
The bicycle is almost unique among human-powered machines in that it uses human muscles in a near-optimum way. This new edition of the bible of bicycle builders and bicyclists provides just about everything you could want to know about the history of bicycles, how human beings propel them, what makes them go faster and what keeps them from going even faster. The scientific and engineering information is of interest not only to designers and builders of bicycles and other human-powered vehicles but also to competitive cyclists, bicycle commuters and recreational cyclists. The third edition begins with a brief history of bicycles and bicycling that demolishes many widespread myths. This edition includes information on recent experiments and achievements in human-powered transportation, including the "ultimate human-powered vehicle," in which a supine rider in a streamlined enclosure steers by looking at a television screen connected to a small camera in the nose, reaching speeds of around 80 miles per hour. It contains completely new chapters on aerodynamics, unusual human-powered machines for use on land and in water and air, human physiology and the future of bicycling.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Ich bin selbst angehender Ingenieur und sehr fahrradinteressiert und muss sagen: dieses Buch ist absolut empfehlenswert für alle, die sich ernsthaft mit den ingenieurtechnischen Aspekten des Fahrrades auseinandersetzen. Ich selbst hatte das Glück, David Wilson persönlich kennenzulernen, da ich einige Zeit am MIT gearbeitet habe; er ist ein Experte auf dem Bereich der Fahrradmechanik und selbst - wie man dem Buch ohne weiteres entnehmen kann - begeisterter Liegeradfahrer. Sein Buch (mittlerweile 4. Auflage) rundet meine Erfahrungen aus persönlichen Gesprächen ab und ist darüberhinaus interessant zu lesen.
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
This book is a must read for anyone that fancies themself a scientist and is interested in the subject of bicycling.
However, it is a bit dry and boring for others. As an engineer I found it interesting and informative.
Format:Taschenbuch
I found this book to be very useful when working on an undergrad mechanical engineering design project.
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