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Berlin und Umgebung - Jede Tour mit S-Bahn erreichbar: Fahrradführer mit Top-Routenkarten im optimalen Maßstab. Broschiert – Juli 2012


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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Petra Neumann am 20. August 2012
Dieser Radführer ist wahrhaftig mit allen Details ausgestattet, die man sich nur wünschen kann. Zu jeder Tour kann man aus der Legende die Dauer, Länge, Höhenmeter bei der Auffahrt und Abfahrt, Parkmöglichkeiten, Einkehrmöglichkeiten und vieles mehr herauslesen. Dann gibt es ein paar interessante generelle Informationen zu der Gegend. Zu jeder Tour gibt es dann wieder eine genaue Beschreibung, Bilder, Grafiken, Karten und viele zusätzliche Details und Tipps. Die Touren selbst sind nicht extrem anspruchsvoll und man hat allemal Zeit an einem der vielen Seen stehen zu bleiben und eventuell sogar Baden zu gehen. Besonders toll fand ich die Tour von Potsdam zum Schwielowsee!!!
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Zunächst das Poitive: Die Touren sind sehr gut beschrieben. Zu jeder Tour gibt es umfangreiche, übersichtliche Angaben. Das robuste, wetter- und reißfeste Material finde ich praktisch. Mich haben die Hinweise auf Bootsverleihstationen sehr gefreut, so kann man Rad- und Kanutour miteinander kombinieren. Auch die Hinweise auf Campingplätze sind nützlich.
Geärgert habe ich mich über die Mogelei im Titel: "Alle Touren mit der S-Bahn erreichbar". Das stimmt schlichtweg so nicht.

Vier Touren sind mit der S-Bahn nicht erreichbar.(z.B. Rundtour von/nach Kremmen oder Nauen)
Im Anhang des Buches steht es denn auch richtig beschrieben: "Alle Start- und Zielorte...sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen."
Warum ist der Unterscheid zwischen S-Bahn und Regionalzug so wichtig? Man kann ja in beiden die Räder mitnehmen.
Dazu muss man wissen: Der Regionalzugverkehr in Brandenburg wird der hohen Nachfrage an Wochenenden nicht annähernd gerecht. Die Anzahl der Züge ist für die Masse an Fahrgästen mit Fahrrädern bei weitem nicht ausreichend. Das führt dazu, daß man in Stoßzeiten wie z.B. Sonntag nachmittag Richtung Berlin, damit rechnen muss, dass man für das eigene Rad keinen Platz mehr findet. Wer an sonnigen Wochenenden mit der Regionalbahn aus dem Berliner Umland auf dem Rückweg ist, kennt das Phänomen der auf dem Bahnsteig zurückbleibenden Radler, die schlichtweg nicht mehr in den Zug reingepasst haben. Wer "Glück" hat, wartet eine Stunde auf den nächsten Zug, auf blöden Strecken können es auch mal zwei Stunden sein.
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Von Jürgen am 22. Juni 2014
Verifizierter Kauf
Endlich vernünftugen Radwanderkarten. Bin voll begeistert.. Es gibt viel zu tun, packen wir es an..
Radeln hält jung und fit.
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