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Bentley - Fifty Years of the Marque [Englisch] [Gebundene Ausgabe]

Johnnie Green
5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
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Kurzbeschreibung

21. Juni 2002
Over 80 years have passed since W.O. Bentley designed and built the first 3 Litre Bentley and a car and a name were created to catch the imagination of millions. This revised book traces the development of the Bentley from its beginning in 1919 until 1969.

Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe: 321 Seiten
  • Verlag: Dalton Watson Fine Books; Auflage: 3 (21. Juni 2002)
  • Sprache: Englisch
  • ISBN-10: 1854431358
  • ISBN-13: 978-1854431356
  • Größe und/oder Gewicht: 24,6 x 18,5 x 2,5 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 302.709 in Fremdsprachige Bücher (Siehe Top 100 in Fremdsprachige Bücher)

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Produktbeschreibungen

Synopsis

Over 80 years have passed since W.O. Bentley designed and built the first 3 Litre Bentley and a car and a name were created to catch the imagination of millions. This revised book traces the development of the Bentley from its beginning in 1919 until 1969.

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5.0 von 5 Sternen Neuauflage eines Klassikers 3. Juli 2006
Format:Gebundene Ausgabe
Halt, was soll der Titel? Der erste Bentley entstand doch 1919 und die Marke ist doch viel älter! Nein, der Titel ist völlig korrekt, es handelt sich nämlich um die Neuauflage eines Standardwerks aus dem Jahre 1969, das antiquarisch um Unsummen gehandelt wurde.

Mit mehr als 300 Seiten ist dieser Bildband über die ersten 50 Jahre der Marke noch immer ein Buch, an dem andere Bentley-Bücher gemessen werden. Ein umfangreicher Index nach Typen, Chassisnummern und Kennzeichen erleichtern das Auffinden einzelner Bilder.
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Amazon.com: 5.0 von 5 Sternen  2 Rezensionen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
5.0 von 5 Sternen A classic book updated. 29. Juni 2006
Von Chris Sellick - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Gebundene Ausgabe
I bought this book and I was so impressed.Technology has turned a classic book originally printed in the early 1970's to a superb reprinted edition.Its a real gem.The quality is the best.This book is now a classic.This book will please most owners and enthusiasts.
5.0 von 5 Sternen A High Quality Effort due to the it's Magnificent Photographs : 5. März 2014
Von John "Silence is Golden" - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Gebundene Ausgabe|Verifizierter Kauf
I have a number of these Dalton Watson Titles for "Classic Cars" and "Grande Marques" including "Those Elegant Rolls Royce" {see my 3/11/2014 review}, "Aston Martin and Lagonda" [see my 3/28/2014 review}, "Rolls Royce in America" {see my 2/14/2014 review}, "The Rolls Royce Phantom 11 Continental" {see my 1/05/2014 review} and "The Legendary Hispano Suiza". This book is a publication of the highest caliber due primarily to it's great photo's highlighting all the model types of the Bentley from 1923 thru 1973.

The books text is limited and very basic. Each engine type / model has a brief outline / description with the basic specifications of its engine and the total # of cars produced for each model - 3 litre, 4 1/2 litre, 6 litre etc etc. If you are looking for more engineering details and a description of updates / improvements for each model type then this book is not for you !

However if you are looking for absolutely superb photographs with pithy and detailed description captions with them - then you will {as I am} savior and drink in this book in for all its worth! The great British custom coachbuilder's : Hooper, Barker, Park Ward, H.J. Mulliner, Thrupp and Maberly, Gurney Nutting, James Young, Vanden Plas and Freestone and Webb are all well represented along with lesser known builders such as Windovers, Mayfair and Corscia. Every type and variety of coachwork is represented and if the author doesn't know the coachbuilder identity in a photo then he makes his best guess based on it's similarities to a specific coachbuilder's work.

In particular, the 3 1/2 and 4 1/2 litre models produced from 1933-1940 by Rolls Royce {RR} after the original Bentley Company based in Cricklewood had been bought out in 1931 have {in my opinion} the highest percentage of great looking coach work cloaking these models of any classic car produced between 1920 and 1950. The line, flow and look of the custom coachwork {no matter what coachworker built it} is astonishing - the 3 1/2 and 4 1/2 litre is such consistantly gorgeous automobiles that will always be desired and sought after by collectors

The used copy that I received thru the Amazon Web site was in very good condition - absolutely no complaint. This is an outstanding publication and I give this book a 5 star rating
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