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Kurzbeschreibung
Inhalt: Dieses Buch beinhaltet eine praxisorientierte, wissenschaftlich fundierte Berechnungsgrundlage für die Entwicklung, Auslegung und Konstruktion von Balligzahn-Kupplungen und beruht auf langjährigen Erfahrungen sowie auf experimentellen Ergebnissen aus Forschung und Entwicklung. Diese Methode berücksichtigt die Festlegung der Verzahnungsgeometrie, -abmessungen, die mechanische und thermische Beanspruchung der Verzahnung und die ausgewogene Werkstoffausnutzung bei realistischer Betriebssicherheit einschließlich einer Risikoabschätzung bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen und Anwendungen. Außerdem ist in Schadensfällen eine Auslegungsüberprüfung durchführbar. Weiterhin gibt dieses Buch Hinweise zur Beurteilung des Schwingungs- und Laufverhaltens hochtouriger Kupplungen. Es werden Angaben zum Wirkungsgrad, zur Reibleistung, zum Schmieröl-, Kühlölbedarf und zu den Zusatzbelastungen auf die Lager und Wellen der gekuppelten Aggregate infolge der Gleitreibung in der Verzahnung gemacht. Nach dem im Anhang dokumentierten Formel- und Logikflussplan ist auf einfache Weise die Entwicklung von Kupplungsbaureihen möglich.
Klappentext
Dieses Buch beinhaltet eine praxisorientierte, wissenschaftlich fundierte Berechnungsgrundlage für die Entwicklung, Auslegung und Konstruktion von Balligzahn-Kupplungen und beruht auf langjährigen Erfahrungen sowie auf experimentellen Ergebnissen aus Forschung und Entwicklung. Diese Methode berücksichtigt die Festlegung der Verzahnungsgeometrie, -abmessungen, die mechanische und thermische Beanspruchung der Verzahnung und die ausgewogene Werkstoffausnutzung bei realistischer Betriebssicherheit einschließlich einer Risikoabschätzung bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen und Anwendungen. Außerdem ist in Schadensfällen eine Auslegungsüberprüfung durchführbar. Weiterhin gibt dieses Buch Hinweise zur Beurteilung des Schwingungs- und Laufverhaltens hochtouriger Kupplungen. Es werden Angaben zum Wirkungsgrad, zur Reibleistung, zum Schmieröl-, Kühlölbedarf und zu den Zusatzbelastungen auf die Lager und Wellen der gekuppelten Aggregate infolge der Gleitreibung in der Verzahnung gemacht. Nach dem im Anhang dokumentierten Formel- und Logikflussplan ist auf einfache Weise die Entwicklung von Kupplungsbaureihen möglich.
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