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Becker Traffic Assist Z213 Navigationssystem inkl. TMC (10,9 cm (4,3 Zoll) Display, Kartenmaterial EU 41, Bluetooth)
 
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Becker Traffic Assist Z213 Navigationssystem inkl. TMC (10,9 cm (4,3 Zoll) Display, Kartenmaterial EU 41, Bluetooth)

von Becker
3.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (5 Kundenrezensionen)

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Produktmerkmale

  • Navi in klassischem Schwarz
  • Kartenmaterial: 41 Länder Europas und Sonderziele, wie Flughäfen, Tankstellen, Restaurants, Hotels, Stadien, Campingplätze u.v.m.
  • Die Software u.a. mit Zieleingabe, Routenliste, Split-Screen 40:60 und Turn-by-Turn Navigation verspricht ein sicheres und zügiges Ankommen am gewünschten Ziel.
  • Inklusive Bluetooth® Wireless Technology, 3D Ansichten, Verkehrswarnschilder
  • Lieferumfang: Becker Traffic Assist Z 213, Aktivhalter, universelles Befestigungssystem, USB-Kabel für PC Anschluss, Ladekabel für Zigarettenanzünder 12V/24V mit integrierter TMC Antenne, DVD Kartenmaterial (41 Länder), Kurzbedienungsanleitung
  Weitere technische Details

Produktinformation

  • Artikelgewicht: 172 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 821 g
  • Modellnummer: 2119269
  • ASIN: B002PMKTXO
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 5. Mai 2007
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (5 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 41.046 in Elektronik (Siehe Top 100 in Elektronik)

Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Becker Traffic Assist Z 213


Das Becker Traffic Assist Z 213 zeigt sich in klassischem Schwarz und integriert sich so wunderbar in jedes Auto-Cockpit. Auch in den Punkten 3D-Ansichten, Navigation und Inhalte ist das Z 213 ein Voll-Profi. Ganz neu: Straßen- und Streckenabschnitte, an denen sich beispielsweise Langzeitbaustellen oder beschränkte Ortsdurchfahrten befinden, lassen sich jetzt dauerhaft und wochentags- und uhrzeitabhängig sperren. Somit wird die Strecke bei der Routenberechnung nicht mehr berücksichtigt.

Gute Fahrt und angenehme Reise mit 41 Länderkarten aus Europa!

TOP FEATURES, mit denen Sie sicher und optimiert ans Ziel gelangen
Ökonomische Routenführung
Die Ökonomische Routenführung des Z 213 bringt Ihnen 2 Vorteile, Sie sparen Sprit, umgerechnet Geld und schützen die Umwelt. Mit Hilfe von statistisch-mathematischen Methoden und jahrelangen Erfahrungswerten aus der Automobilbranche berechnet das Z 213 die ökonomischste Route zu Ihrem Ziel. Auch Berge, Täler und Stop&Go-Situationen werden in die Berechung mit einbezogen.

Bluetooth® wireless technology
Die im Z 213 integrierte Bluetooth®-Schnittstelle erlaubt den Anschluss von Bluetooth®-fähigen Mobiltelefonen. So können Telefonnummern und Adressdaten direkt über das Touch-Screen-Display eingegeben oder aus dem Telefonbuch ausgewählt werden. Auf diese Weise können Sie bequem und sicher Ihr Handy auch während der Fahrt nutzen.

TMC
Mit TMC können aktuelle Verkehrsinformationen im eingestellten Sendegebiet (A, B, D, DK, NL, E, S und CH) jederzeit abgerufen werden. So kann die herrschende Verkehrslage automatisch selbst während der Fahrt berücksichtigt werden. Auf Wunsch berechnet das Z 213 die Fahrtroute neu. Eine sehr komfortable Stauumfahrung.

Kartenmaterial
Aktuelles Kartenmaterial von 41 europäischen Ländern: A, AL, AND, B, BG, BIH, BY, CH, CZ, D, DK, E, EST, F, FIN, FL, GB, GBZ, GR, H, HR, I, IRL, L, LT, LV, MC, MK, MNE, N, NL, P, PL, RO, RSM, RUS, S, SK, SLO, SRB, V.

Navteq Traffic Patterns
Bestmögliche Routenführung durch Berücksichtigung von historischen Verkehrsdaten. Neuralgische Verkehrspunkte können dadurch tages- und zeitabhängig im Vorfeld umfahren werden (D, F, GB).

3D Städteansicht und 3D Sehenswürdigkeiten
Räumliche Darstellung einiger Städte in Europa. Charakteristische Wahrzeichen, wie beispielsweise markante Gebäude, werden dreidimensional angezeigt und erleichtern somit den Überblick der Streckenführung und sorgen für zusätzliche, räumliche Orientierung.

3D Geländeansicht
Dreidimensionale Darstellung der Umgebung, Berge, Täler und Landschaften auf dem Display. Anzeige der Straßennamen.

Reality View
Kreuzungs-Zoom auf Autobahnkreuze.

Text-to-Speech
Ansage von Straßennamen.

Verkehrswarnschilder
Bei Gefahrenstellen werden entsprechende Verkehrsschilder auf dem Display angezeigt.

Verkehrsschilderanzeige
Anzeige der Verkehrsschilder mit Ortsnamen und Richtungshinweisen auf europäischen Autobahnen, hilfreich z. B. bei häufigem Autobahnwechsel.

Split-Screen 40:60
Geteiltes Display im 2D und 3D Modus für mehr Informationen. Inklusive Distanzbalken.

Zieleingabe
Alphabet und Auswahlliste, Eingabe/Auswahl über Touch-Screen, Eingabe von Postleitzahlen, Hausnummern, Kreuzungen, Zwischenzielen und POIs.

Zielspeicher
Speicher für über 200 feste bzw. zuletzt angefahrene Ziele.

Routenliste
Auflistung der einzelnen Routenabschnitte in Textform.

Routenkalkulation
Nach Profilen wählbar: PKW normal, PKW schnell, PKW langsam, LKW, Motorrad, Fahrrad und Fußgänger.

4 Alternativrouten
Die Routenoptionen „Schnell“, „Kurz“, „Ökonomisch“ und „Einfach“ können gleichzeitig grafisch dargestellt und frei gewählt werden.

Routenoptionen (mit / meiden / ohne)
Autobahn, Mautstrecken, Fähren, unbefestigte Straßen, U-Turns

Sonderziele entlang der Route
z. B. Tankstellen und Rastplätze, welche auf der berechneten Route liegen, werden angezeigt.

Routeninfo
Anzeige und Ansage der Ankunftszeit, Restfahrzeit und Entfernung bis zum Ziel, bei Zwischenziel auch Informationen zu Ankunftszeit, Restfahrzeit und Entfernung bis zum Zwischenziel.

Routenauswahl
Schnelle Strecke, kurze Strecke, ökonomische Strecke, einfache Strecke

Routenführung
Ansage länderspezifisch, Sprache wählbar: BG, CY, CZ, D, DK, E, EE, F, FIN, GB, GR, HR, HU, I, LT, LV, N, P, PL, RO, RU, S, SK, SLO, SRB, TR, UA, Flämisch.

WEITERE FEATURES

Becker Smart Search
Häufig ausgewählte Orte werden direkt als Ziel vorgeschlagen.

Dauerhafte Straßensperrung
Möglichkeit der Sperrung von Straßen-, bzw. Routenabschnitten für eine definierte Zeit z.B. Baustellenbedingte Autobahnsperrungen.

Trip Computer – Reiseassistent
Berechnung der Ankunftszeit mit / ohne Stops, Geschwindigkeit pro Stunde mit / ohne Stops.

Lane Info
Fahrspurassistent, Zielführung für empfohlene Fahrspur.

Turn-by-Turn Navigation
Navigation wird als Pfeildarstellung angezeigt. Bessere Ablesbarkeit im Zweiradbereich.

Speed Limit
Grafische Anzeige von Geschwindigkeitsbegrenzungen, akustische Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung einstellbar.

Darstellung
Tag-/Nachtdarstellung für optimale Lesbarkeit, manuelle Anpassung der Hintergrundbeleuchtung,vautomatisches Dimmen bei Tunneldurchfahrt mit aktiver Routenführung, 2D / 3D / Zoom, Icon Anzeige von Sonderzielen, Länderinformation beim Überfahren von Grenzen.

Änderungen / Irrtum vorbehalten


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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
9 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Sprachausgabe ungenügend 21. Dezember 2010
Von 7qm
Für mich völlig unbegreiflich zeichnet sich diese Gerät durch eine infernalisch schlechte Sprachausgabe aus. Die Fahranweisungen klingen blechern und billig - abgehackt bis hin zur völligen Unverständlichkeit - echoartig dupliziert. Ähnlich schlecht ist ebenfalls die Sprachübertragung bei über Bluetooth verbundene Telefone mit dem Z213. Eines meiner früheren Navis war das Z099, das hier im Vergleich mit einer hervoragenden Sprachausgabe glänzen kann - zu einem damaligen Neu-Preis von 129,- EUR.
Die durchaus ansprechende und brilliante Grafik, schnelle Routenberechnung sowie ordentliche Einbeziehung der TMC-Meldungen helfen nicht über das akkustische Defizit hinweg, da man beim heutigen Stand der Technik / in der Preisklasse zumindest eine brauchbare Sprachansage erwarten kann.
Ich kann von einem Kauf nur abraten, und hoffen dass BECKER zukünftig bei nachfolgenden Modellen ein wenig mehr Wert auf Qualität legt.
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6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Becker Z213 19. März 2011
Von lukebo
Ich habe mir nachdem ich sehr gute Erfahrungen bei einem Becker Gerät meiner Eltern gemacht habe, dieses Navigationsgerät vor einigen Wochen zugelegt. Ich hatte früher auch schon einmal ein Falk auf einem Pocket PC und ein geliehenes TomTom.
Die navigatorische Qualität dieses Produktes übertrifft meiner Meinung nach die Konkurrenz um LÄNGEN, die Menüführung ist ausgesprochen klar und intuitiv und die Routenführung ist extrem ausführlich und unmissverständlich, gerade bei z.B. in Frankreich üblichen komplexen Autobahnkreuzen. Es hat mich bislang noch nie hängen lassen.

Weiterhin nett:

Die integrierte Blitzerwarnung (nach kostenlosem Update auf der Becker Website), ist aber verboten in Deutschland!

Ansage von Straßennamen

Die akustische Warnung vor gefährlichen Straßeneigenschaften (z.B. scharfe Kurven, Rutschigkeit bei Nässe, etc) (kann man abschalten)) und Geschwindigkeitslimits.

Die automatische Umschaltung zum Nacht- und Tunnelbetrieb. Hierbei wird nicht wie bei der Konkurrenz das Display nur abgedunkelt, sondern der Kartenhintergrund sowie die Bedienelemente etc werden von weiß auf schwarz umgeschaltet und bleiben nach wievor gut lesbar mit hohem Kontrast ohne zu blenden.

Ein schön großes Display in einem hochwertig wirkenden Gehäuse. Das Menü ist aufgeeräumt, klar und sofort intuitiv bedienbar (selbst meine Mutter konnte das sofort). Der Touchscreen ist empfindlich und reagiert sehr gut. Das Gerät an sich reagiert auf Eingaben zügig.

Die Wiedergabe von Musik und Videos (letzteres im Verkehr vielleicht etwas gefährlich)
mit Ausgabemöglichkeit zum Autoradio (Anschluss unten). Der interne Lautsprecher ist zwar laut, aber natürlich für Musik nur bedingt geeignet. Die Daten dafür können mittels USB-Kabel am Computer direkt auf die 4GB Flashspeicher des Gerätes geladen werden (normaler USB-Datenträger in Windows) oder mittels MikroSD-Karte bereit gestellt werden. Sowieso ist es sehr praktisch auf das Dateisystem des Gerätes vom Computer aus direkt zugreifen zu können, z.B. um kleine "Tuningmaßnahmen" vorzunehmen, denn auch die Karten und alle weiteren Datenbestände können hierdurch manipuliert werden, wenn Bedarf besteht.

Bluetooth Freisprecheinrichtung. Sie ist für die Bedienung des Handys sehr viel komfortabler als mein Autoradio. Das Navi kann z.B. dank Text to Speech (siehe unten) sogar SMS vorlesen, wenn sie eintreffen. Man kann mit dem Touchscreen Nummern wählen, SMS tippen oder sogar direkt das Telefonbuch auswählen und jemanden komfortabel anrufen. Natürlich ist das im Straßsenverkehr so eine Sache mit SMS tippen, aber gut :)

Die extrem schnelle Routenberechnung. z.B. von einem kleinen Nest in den Vogesen bis nach Westfalen weniger als 30 Sekunden. Wenn man sich verfährt oder eine Anweisung ignoriert stet sehr schnell ein Alternativvorschlag bereit. Generell gefiel mir die Routenführung auch intuitiv einfach besser als beim Falk und beim TomTom.

Bei der Berechnung der "optimalen" Route, werden historische Erfahrungen mit Staus mit berücksichtigt. Nachwievor natürlich das übliche TMC mit einer in der Halterung integrierten Antenne. Solche Späße wie HD-Traffic halte ich insbesondere vor dem Hintergrund laufender Kosten für unnötig.

Aktivhalter, welcher mit der KFZ Bordelektronik (optional) koppelbar ist. Vorteil, man muss das Navi nicht jedes mal verkabeln, sondern klickt es einfach in die Halterung ein und schon ist die Versorgung mit TMC und Strom hergestellt. Sehr angenehm um das Kabelchaos zu verhindern.

Der sehr sensible GPS-Empfänger mit schneller Satellitenlokalisierung (in den meisten Fällen innerhalb weniger Sekunden). Er hat auch in den sehr engen Gassen von Marseille perfekt funktioniert und hat mich gottseidank nicht hängen lassen.

Einziger Nachteil (der eigentlich keiner ist):
Die Sprachausgabe. Meine Vorredner stellten fest, dass sie etwas blechern und unnatürlich bis kaum verständlich sein soll.
Dies liegt daran, dass hier ein Text to Speech Programm zum Einsatz kommt, weswegen das Gerät z.B. auch alle Straßennamen sagen kann. Die Qualität dieser Software ist aber nicht unbedingt auf dem Stand der Technik, auch wenn sie meiner Meinung nach dennoch ausreichend gut verständlich ist.
Der Vorteil dieser Technik ist natürlich, dass das Gerät beliebige Sätze sagen kann, im Vergleich zu den vorher aufgezeichneten Sprechern anderer Geräte.
Die Natürlichkeit der Sprachausgabe ist mir im Gegensatz zu den vielen Vorteilen, z.B. zum Ansagen der Straßennamen und dem Vorlesen von SMS etc. herzlich egal! Darum gebe ich hier die volle Punktzahl! Wenn ich eine schöne natürliche Ansage der Richtung möchte, kann ich meine Freundin bitten mit mir zu sprechen :)

Ich würde mir das Gerät ohne Einschränkung wieder kaufen.
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
würde es wieder kaufen! 25. Januar 2011
Von Judas_77
kann mich der anderen Rezension NICHT anschließen,

ich gebe einen Punkt Abzug wegen der Stimme,
sie klingt blechern und ist sicher die schlechteste die ich in den letzten Jahren hatte und weiters wegen der Freisprechfunktion - unbrauchbar - das hat bei keinem meiner anderen Navis je gut funktioniert!

- das Navi tut was es soll "Navigieren" und das sogar sehr gut!

es ist:

schnell im Starten
sehr schnell im Neuberechnen
sehr gut in der Streckenwahl
sehr gut mit den Autobahnausfahrten (real view)

ist mein erstes Becker nach 2x TomTom und einem Navigon 40 Premium,
welches ich nach kurzer Zeit wieder an Amazon zurückgeschickt habe (danke an Amazon),
es brauchte teilweise 5 min. zum Satelliten finden,
das Becker braucht auf der gleichen Strecke max. 30 sec.
und ist meistens schon fertig bevor die Adresse eingegeben ist!

ich würde es wieder kaufen!
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