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Produktmerkmale
- Becker OneShot Sprachsteuerung
- NAVTEQ Traffic Patterns
- TMC
- 3D-Ansichten ausgewählter europäischer Städte, sowie von Umgebungen, Bergen und Tälern
- Lieferumfang: Becker Traffic Assist Z 204, Aktivhalter, universelles Befestigungssystem, USB-Kabel für PC Anschluss, Ladekabel für Zigarettenanzünder 12V/24V mit integrierter TMC Antenne, DVD, Kartenmaterial (42 Länder), Kurzbedienungsanleitung
Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Becker Traffic Assist Z 204
Einfache Bedienung, modernste Navigations-Technologie,. Entdecken Sie mit dem Becker Traffic Assist Z 204 die neue Art des Reisens. So gehorcht das Becker Traffic Assist Z 204 aufs Wort. Sagen Sie einfach das gewünschte Ziel in einem Satz an und Ihre Route wird berechnet. Die einzigartige Becker OneShot Sprachsteuerung sorgt dafür, dass das Becker Traffic Assist Z 204 sofort erkennt, wohin die Reise gehen soll und führt Sie auf dem besten Weg ans Ziel.
Dank NAVTEQ Traffic Patterns meiden Sie problematische Stellen im Straßenverkehr. In die Routenberechnung werden historische Verkehrsdaten einbezogen und Ihr Gerät berechnet tages- und uhrzeitabhängig die optimale Strecke zu Ihrem Ziel. Das bedeutet Zeit- und Kostenersparnis und vor allem eine entspannte Fahrt – denn häufig überlastete Strecken werden einfach umfahren. Sie finden ihren individuellen Weg zum Ziel.
TOP FEATURES, mit denen Sie sicher und optimiert ans Ziel gelangen
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WEITERE FEATURES
TMC
Dynamische Routenführung mit TMC in B, D, DK, NL, A, S, CH, E. Zugriff auf TMC Informationen ohne aktive Routenführung. Bei der Möglichkeit einer Stauumfahrung wird beim Berücksichtigen des Staus eine wählbare Alternativroute angezeigt.
Lane Info
Fahrspurassistent, Zielführung für empfohlene Fahrspur.
Turn-by-Turn Navigation
Navigation wird als Pfeildarstellung angezeigt. Bessere Ablesbarkeit im Zweiradbereich.
Speed Limit
Grafische Anzeige von Geschwindigkeitsbegrenzungen, akustische Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung einstellbar.
Darstellung
Tag-/Nachtdarstellung für optimale Lesbarkeit, manuelle Anpassung der Hintergrundbeleuchtung, automatisches Dimmen bei Tunneldurchfahrt mit aktiver Routenführung, 2D / 3D / Zoom, Icon Anzeige von Sonderzielen, Länderinformation beim Überfahren von Grenzen.
Produktbeschreibungen
>Hauptmerkmale:
- 10,92 cm Touch-Screen
- TMC
- Becker oneshot sprachsteuerung:bluetooth Freisprecheinrichtung
- Fahrspurassistent
- 3D-Sehenswürdigkeiten
- POIs entlang der Route
- Navteq Traffic Patterns (Berücksichtigung historischer Verkehrsdaten)
- Kartenmaterial von 40 europäischen Ländern
- Content Manager > Interner 4gB SPEICHER
- Bluetooth wireless technology: Anbindung von Bluetooth-fähigen
- Austausch von Telefondaten
- Text-to-Speech
>Technische Daten:
- Geschwindigkeit: 400 MHz Prozessor
- Interner 4 GB Flash-Speicher mit 42 europäischen Ländern vorinstalliert
- GPS: SIRF II GPS-Empfänger
- Automatik On/Off: Gerät schaltet sich mit der Fahrzeugzündung an bzw. aus (nur bei Fahrzeugen mit geschaltetem Zigarettenanzünder)
- Display: 10,92 cm TFT Touch-Screen 16:9, 24 Bit Farbtiefe, 16,7 Mio. Farben
- Maße: 125 mm x 82,5 mm x 18,7 mm (B x H x T)
- Gewicht: 197 g
- Picture Viewer: Bildbetrachter, Slideshow
- Darstellungsformate: JPG, BMP
- MP3-/Video-Player: Abgelaufene Titelspielzeit, Verzeichnisse, ID-3 Tags (Titel und Interpret).
- Kompressionsformate: MP3, WAV , OG, MPEG-4 Part2
- Besonderheit: Musik hören und gleichzeitig navigieren.
>Lieferumfang:
- Traffic Assist Z 204
- Aktivhalter
- universelles Befestigungssystem
- USB-Kabel fürPC Anschluss
- Ladekabel für Zigarettenanzünder 12V/24V mit integrierter TMC Antenne
- DVD mit Bedienungsanleitung,
- Kurzbedienungsanleitung
>Kartendaten für 42 europäische Länder:
- Kartenmaterial (42 Länder) und Content Manager
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
81 von 82 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Inzwischen hatte ich selbst ein Falk F6 ein Garmin und ein Nüvi 205 T das ich unseren Kind geschenkt habe.
Auf Grund der Navigation und Ausstattung würde ich folgende Schulnoten verteilen Becker 1,5, Garmin 2,5 und Falk 4,5, wobei das Garmin (kleineres Display, keine Straßennamen, DACH) eine gleich gute Navigation und Reaktion auf Fahrtrichtungsänderung liefert wie das Becker.
Was mir besonders gefällt:
An einem mobilen Navigationsgerät erwartet man eine schnelle Inbetriebnahme des Navi im Fahrzeug. Das ist bei Becker mit der Aktiv Halterung bestens gelöst. Hierbei wird die Verkabelung an der Halterung angesteckt und nicht wie bei anderen Herstellern am Gerät. Im Stromanschluss ist zugleich die TMC Antenne integriert. Also Gerät in die Halterung einsetzen einschalten und los geht es. Die Entnahme des Navi's aus der Halterung geschieht indem man oben auf die Verriegelungswippe an der Halterung drückt. Das Handling beim Einsetzen und Entnahme des Navi's in der Halterung war auch das Kaufkriterium zwischen Becker Z2... bzw. Navigon 4...max. Beim Navigon war es mir im Geschäft nicht gelungen das Navi aus der Halterung zu nehmen ohne etwas kaputt zu machen. Ebenso störte mich das Gefummel mit dem Mini USB Stecker.
Im Vergleich zu früheren Becker Navi's ist die Software wesentlich schneller geworden, der Bildaufbau geschieht ohne ruckeln. Satelliten findet das Becker sowie das Garmin Navi wesentlich schneller als das Falk F6 Navi. Auch ist die Taste für das ein-, bzw. ausschalten und dem rückwärts im Menü sehr gelungen anders als beim Falk wo man ständig das Gerät versehentlich ein- bzw. ausschaltet bzw. das Display mit einem rückwärts Button füllt.
Das Design mit der mattschwarzen Lackierung sieht nicht nur edel aus sondern es blendet auch nicht. Die matte Displayscheibe hat den Vorteil das einfallendes Sonnenlicht nur wenig reflektiert wird, aber durch die matte Scheibe werden auch die Farben nicht so leuchtend wiedergegeben wie beim Navigon. Allerdings kann ich mir vorstellen, dass ein glänzendes Display stark reflektiert. Eine Sonnenbrille mit polarisierten Gläsern verschlechtert die Sicht auf das Display um ca. 30 %. Ich habe bei der Displayeinstellung am Tag die Stufe 6 von 7 und bei Nacht die Stufe 2 von 7 gewählt. Das Display des Navi blendet automatisch bei Dunkelheit und in Tunnel ab, es sei denn Navteq hat ein paar Tunnel übersehen. Ich gehe davon aus das das Navi keinen Lichtsensor hat der das Abblenden veranlasst.
Das Becker Navi lässt sich auf 5 verschiedene Bildschirmansichten einstellen, 2D bzw. 3D auf kleinere Pfeildarstellung links, 40/60%ige Bildschirmaufteilung (Pfeildarstellung/Karte) und auf 100% Pfeildarstellung mit zusätzlichen Fahranweisungen.
Ich habe das Display in der Einstellung 40/60 Aufteilung eingestellt, diese bietet für mich die beste Informationsansicht.
Die Sprachsteuerung des Navi funktioniert je nach Aussprache und Dialekt nicht 100 %ig, deswegen sollte dies nicht für den Kauf entscheidend sein. Nach dem unten beschriebenen Update funktionierte die Sprachsteuerung nach meinem Empfinden besser.
Mit der mitgelieferten Software POI Finder 3.5 lassen sich Blitzerwarner und 60.000 zusätzliche POI's auf das Navi laden. Die POI's scheinen auf 60.000 beschränkt zu sein, denn tatsächlich gibt es wesentlich mehr und Platz ist auf dem integrierten Speicher noch reichlich (4GB gesamt, ca.1,2 GB frei). Die Installation des Blitzerwarners muss extra bestätigen.
Bei der Sprachausgabe gibt es in Deutsch eine weibliche und eine männliche Stimme, allerdings gibt es in der Auswahl der Stimmen 4 Dateien jeweils 2 weibliche und 2 männliche. Die jeweils weibliche bzw. männliche Stimme scheint von der Aussprache gleich zu sein aber unterschiedlich laut. Ich habe die lautere männliche Stimme gewählt, allerdings die Lautstärke auf 40 % zurückgesetzt, damit kann man noch nebenbei Radio hören. Damit ist diese ausreichen laut und deutlich in einem unteren Mittelklassefahrzeug zu verstehen.
Wenn man doch einmal eine Fahranweisung nicht richtig verstanden hat reicht es das Display mit dem Fahrtrichtungspfeil anzutippen und die Ansage wird wiederholt. Erstaunt war ich das das Navi den Ort Trixlegg bestehend aus ca. 5 Häuser kannte und aussprechen konnte, das Falk F6 konnten nicht einmal Hof aussprechen sondern es buchstabierte den Ort. Das Navi sagt nicht nur die Straßen Namen sondern auch die Nummer von Bundesstraßen und Autobahnen an. Genial ist die Anzeige an Autobahnkreuzen, es werden nicht nur die Fahrspuren sonder auch die Blauen Hinweisschilder über der Autobahn angezeigt, wobei das Schild mit der zu fahrenden Richtung deutlich farbiger dargestellt ist.
Ebenfalls ist es wichtig, das man ein Ziel mittels Koordinaten die man über Google Earth ermittelt, in das Navi eingeben kann. Ich habe in Österreich eine Ausflugsgaststätte die über einen befahrbaren Bergweg zu erreichen ist über die Suche mittels Straßennamen nicht gefunden. Aber über die Koordinaten war die Berechnung kein Problem, man konnte für das Ziel auch noch manuell einen Namen eingeben. Diese Funktion ist ebenso für die Kids und Jung gebliebenen bei Geocaching gefragt.
Die Kartenaktualität ist 4/2008, es sind Autobahnausfahrten enthalten die vor ca. 1/2 Jahr neu entstanden sind. Ich hatte die Erfahrung mit Falk gemacht, dass dort die Aktualität neueren Datums war aber diese Autobahnausfahrt fehlte. Statt auf das Datum das die Hersteller angeben zu schauen, sollte man lieber einen Elektromarkt gehen und dort nach entsprechenden Kartendetails sehen.
Navigation:
Bei der Berechnung der Navigation zum Ziel hat man die Möglichkeit sich 3 zusätzliche Alternative Routen berechnen zu lassen. Bei Navigon 4... sind es immerhin noch 2 zusätzliche Routen. Diese werden farblich auf der Karte mit Dauer und Länge angezeigt und man braucht nur die entsprechende Taste zu betätigen. Durch die Funktion "Zeitabhängige Routenführung" (diese lässt sich deaktivieren) kommt es vor wenn man sich abends die berechnete Route ansieht man am nächsten Morgen eine andere Route berechnet bekommt. Diese Funktion berücksichtigt historische Verkehrsdaten.
Inzwischen habe ich das Navi Becker Z204 auf 1300 Km in Deutschland und Österreich getestet. Um es vornweg zu nehmen, das Becker musste nicht ein einziges Mal resetet werden. Die Navigation funktioniert sehr gut und die Ansagen erfolgen rechtzeitig. Nach der Ansage "Bitte ...Km der Straße folgen" erfolgt auf Landstraßen 1 Km vor Änderung der Fahrtrichtung der erste Hinweis. Auf Autobahnen erfolgt der erste Hinweis 3 Km vor Änderung der Fahrtrichtung.
In der Zeitschrift Computerbild 14/2009 wurde beim Test von Navi's Vorabansage bzw. rechtzeitige Anzeige getestet, mit Note 1 wurde sehr frühzeitig und mit Note 2 rechtzeitig bewertet. Für mich nicht nachvollziehbar. Mit meinem damaligen Falk F6 kam die Ansage und Anzeige sehr frühzeitig. Interessant war dies im Urlaub 2008 ich hatte keine Autobahnvignette und hatte im Navi Autobahnen gesperrt, ich sollte laut Ansage und Anzeige aber an der falschen Kreuzung auf die Autobahn fahren. Ich nahm mir erst einmal die Zeit und habe alle Schilder gelesen. Das Falk F6 war ein Fall für Ebay da es mehrfach den Überblick verloren hat. Bei Kreisverkehr sagt dass Becker bereits vor Einfahrt die Anzahl der Ausfahrt an, es sei denn Navteq hat eine Betriebsausfahrt mit gezählt.
Bei der Berechnung der Navigation zum Ziel hat man die Möglichkeit sich 3 zusätzliche Routen berechnen zu lassen. Bei Navigon 4... sind es immerhin noch 2 zusätzliche Routen. Diese werden farblich auf der Karte mit Dauer und Länge angezeigt und man braucht nur die entsprechende Taste zu betätigen.
Was mir nicht gefällt:
3,5cm großer Aufkleber mit 45 tägiger Update Garantie, die sich im kleingeschriebenen als Pferdefuß entpuppt und 19,99 Euro kostet. Zugleich ist diese Garantie bis zum 31. Dezember 2009 begrenzt. Um in Genuss der Update Garantie zu kommen muss man die Registierkarte für das Kartenupdate per Post in die Niederlande schicken.
Aber:
Es gibt eine positive Entwicklung. Der auf der DVD mitgelieferte Contentmanager ist überholt und muss auf den Contentmanager 2 geupdatet werden. Sprich, Downloaden und neu installieren und den alten Contentmanager deinstallieren. Dann hat man die Möglichkeit innerhalb von 30 Tagen nach dem Kauf (? Erstinbetriebnahme oder Registrierung?) ein 24 Monate Update für Karten, POI's usw. für 29,95 Euro per Kreditkarte zu erwerben.
Der Download der 1 GB großen Datei dauert ca. 1,5 - 2 Stunden. Die Installation muss manuell im Contentmanager aktiviert werden. Danach wird man noch gefragt ob man vom bestehenden System eine Sicherungskopie erstellen möchte, welches sinnvoll ist. Danach beginnt die Installation und dauert ca. 0,5 Stunden.
Was ich mir wünschen würde:
Das man bei der Einstellung Routentyp die Möglichkeit hätte gleich die Alternativrouten anzuzeigen bzw. zu berechnen und das die Verkehrsmeldungen die die Route betreffen angesagt werden. Das trifft auf die Funktion manuelle Neuberechnung bei "Meldungen für Routenberechnung berücksichtigen" zu. Nach meiner Erfahrung im Stau um München bei ca. 30 Km/h war es mir nicht möglich die Meldung zu lesen ohne die Gefahr meinen Vordermann näher kennen zu lernen.
Fazit: Gelungenes Navi mit kleinen Verbesserungsmöglichkeiten.
Auf Grund der Navigation und Ausstattung würde ich folgende Schulnoten verteilen Becker 1,5, Garmin 2,5 und Falk 4,5, wobei das Garmin (kleineres Display, keine Straßennamen, DACH) eine gleich gute Navigation und Reaktion auf Fahrtrichtungsänderung liefert wie das Becker.
Was mir besonders gefällt:
An einem mobilen Navigationsgerät erwartet man eine schnelle Inbetriebnahme des Navi im Fahrzeug. Das ist bei Becker mit der Aktiv Halterung bestens gelöst. Hierbei wird die Verkabelung an der Halterung angesteckt und nicht wie bei anderen Herstellern am Gerät. Im Stromanschluss ist zugleich die TMC Antenne integriert. Also Gerät in die Halterung einsetzen einschalten und los geht es. Die Entnahme des Navi's aus der Halterung geschieht indem man oben auf die Verriegelungswippe an der Halterung drückt. Das Handling beim Einsetzen und Entnahme des Navi's in der Halterung war auch das Kaufkriterium zwischen Becker Z2... bzw. Navigon 4...max. Beim Navigon war es mir im Geschäft nicht gelungen das Navi aus der Halterung zu nehmen ohne etwas kaputt zu machen. Ebenso störte mich das Gefummel mit dem Mini USB Stecker.
Im Vergleich zu früheren Becker Navi's ist die Software wesentlich schneller geworden, der Bildaufbau geschieht ohne ruckeln. Satelliten findet das Becker sowie das Garmin Navi wesentlich schneller als das Falk F6 Navi. Auch ist die Taste für das ein-, bzw. ausschalten und dem rückwärts im Menü sehr gelungen anders als beim Falk wo man ständig das Gerät versehentlich ein- bzw. ausschaltet bzw. das Display mit einem rückwärts Button füllt.
Das Design mit der mattschwarzen Lackierung sieht nicht nur edel aus sondern es blendet auch nicht. Die matte Displayscheibe hat den Vorteil das einfallendes Sonnenlicht nur wenig reflektiert wird, aber durch die matte Scheibe werden auch die Farben nicht so leuchtend wiedergegeben wie beim Navigon. Allerdings kann ich mir vorstellen, dass ein glänzendes Display stark reflektiert. Eine Sonnenbrille mit polarisierten Gläsern verschlechtert die Sicht auf das Display um ca. 30 %. Ich habe bei der Displayeinstellung am Tag die Stufe 6 von 7 und bei Nacht die Stufe 2 von 7 gewählt. Das Display des Navi blendet automatisch bei Dunkelheit und in Tunnel ab, es sei denn Navteq hat ein paar Tunnel übersehen. Ich gehe davon aus das das Navi keinen Lichtsensor hat der das Abblenden veranlasst.
Das Becker Navi lässt sich auf 5 verschiedene Bildschirmansichten einstellen, 2D bzw. 3D auf kleinere Pfeildarstellung links, 40/60%ige Bildschirmaufteilung (Pfeildarstellung/Karte) und auf 100% Pfeildarstellung mit zusätzlichen Fahranweisungen.
Ich habe das Display in der Einstellung 40/60 Aufteilung eingestellt, diese bietet für mich die beste Informationsansicht.
Die Sprachsteuerung des Navi funktioniert je nach Aussprache und Dialekt nicht 100 %ig, deswegen sollte dies nicht für den Kauf entscheidend sein. Nach dem unten beschriebenen Update funktionierte die Sprachsteuerung nach meinem Empfinden besser.
Mit der mitgelieferten Software POI Finder 3.5 lassen sich Blitzerwarner und 60.000 zusätzliche POI's auf das Navi laden. Die POI's scheinen auf 60.000 beschränkt zu sein, denn tatsächlich gibt es wesentlich mehr und Platz ist auf dem integrierten Speicher noch reichlich (4GB gesamt, ca.1,2 GB frei). Die Installation des Blitzerwarners muss extra bestätigen.
Bei der Sprachausgabe gibt es in Deutsch eine weibliche und eine männliche Stimme, allerdings gibt es in der Auswahl der Stimmen 4 Dateien jeweils 2 weibliche und 2 männliche. Die jeweils weibliche bzw. männliche Stimme scheint von der Aussprache gleich zu sein aber unterschiedlich laut. Ich habe die lautere männliche Stimme gewählt, allerdings die Lautstärke auf 40 % zurückgesetzt, damit kann man noch nebenbei Radio hören. Damit ist diese ausreichen laut und deutlich in einem unteren Mittelklassefahrzeug zu verstehen.
Wenn man doch einmal eine Fahranweisung nicht richtig verstanden hat reicht es das Display mit dem Fahrtrichtungspfeil anzutippen und die Ansage wird wiederholt. Erstaunt war ich das das Navi den Ort Trixlegg bestehend aus ca. 5 Häuser kannte und aussprechen konnte, das Falk F6 konnten nicht einmal Hof aussprechen sondern es buchstabierte den Ort. Das Navi sagt nicht nur die Straßen Namen sondern auch die Nummer von Bundesstraßen und Autobahnen an. Genial ist die Anzeige an Autobahnkreuzen, es werden nicht nur die Fahrspuren sonder auch die Blauen Hinweisschilder über der Autobahn angezeigt, wobei das Schild mit der zu fahrenden Richtung deutlich farbiger dargestellt ist.
Ebenfalls ist es wichtig, das man ein Ziel mittels Koordinaten die man über Google Earth ermittelt, in das Navi eingeben kann. Ich habe in Österreich eine Ausflugsgaststätte die über einen befahrbaren Bergweg zu erreichen ist über die Suche mittels Straßennamen nicht gefunden. Aber über die Koordinaten war die Berechnung kein Problem, man konnte für das Ziel auch noch manuell einen Namen eingeben. Diese Funktion ist ebenso für die Kids und Jung gebliebenen bei Geocaching gefragt.
Die Kartenaktualität ist 4/2008, es sind Autobahnausfahrten enthalten die vor ca. 1/2 Jahr neu entstanden sind. Ich hatte die Erfahrung mit Falk gemacht, dass dort die Aktualität neueren Datums war aber diese Autobahnausfahrt fehlte. Statt auf das Datum das die Hersteller angeben zu schauen, sollte man lieber einen Elektromarkt gehen und dort nach entsprechenden Kartendetails sehen.
Navigation:
Bei der Berechnung der Navigation zum Ziel hat man die Möglichkeit sich 3 zusätzliche Alternative Routen berechnen zu lassen. Bei Navigon 4... sind es immerhin noch 2 zusätzliche Routen. Diese werden farblich auf der Karte mit Dauer und Länge angezeigt und man braucht nur die entsprechende Taste zu betätigen. Durch die Funktion "Zeitabhängige Routenführung" (diese lässt sich deaktivieren) kommt es vor wenn man sich abends die berechnete Route ansieht man am nächsten Morgen eine andere Route berechnet bekommt. Diese Funktion berücksichtigt historische Verkehrsdaten.
Inzwischen habe ich das Navi Becker Z204 auf 1300 Km in Deutschland und Österreich getestet. Um es vornweg zu nehmen, das Becker musste nicht ein einziges Mal resetet werden. Die Navigation funktioniert sehr gut und die Ansagen erfolgen rechtzeitig. Nach der Ansage "Bitte ...Km der Straße folgen" erfolgt auf Landstraßen 1 Km vor Änderung der Fahrtrichtung der erste Hinweis. Auf Autobahnen erfolgt der erste Hinweis 3 Km vor Änderung der Fahrtrichtung.
In der Zeitschrift Computerbild 14/2009 wurde beim Test von Navi's Vorabansage bzw. rechtzeitige Anzeige getestet, mit Note 1 wurde sehr frühzeitig und mit Note 2 rechtzeitig bewertet. Für mich nicht nachvollziehbar. Mit meinem damaligen Falk F6 kam die Ansage und Anzeige sehr frühzeitig. Interessant war dies im Urlaub 2008 ich hatte keine Autobahnvignette und hatte im Navi Autobahnen gesperrt, ich sollte laut Ansage und Anzeige aber an der falschen Kreuzung auf die Autobahn fahren. Ich nahm mir erst einmal die Zeit und habe alle Schilder gelesen. Das Falk F6 war ein Fall für Ebay da es mehrfach den Überblick verloren hat. Bei Kreisverkehr sagt dass Becker bereits vor Einfahrt die Anzahl der Ausfahrt an, es sei denn Navteq hat eine Betriebsausfahrt mit gezählt.
Bei der Berechnung der Navigation zum Ziel hat man die Möglichkeit sich 3 zusätzliche Routen berechnen zu lassen. Bei Navigon 4... sind es immerhin noch 2 zusätzliche Routen. Diese werden farblich auf der Karte mit Dauer und Länge angezeigt und man braucht nur die entsprechende Taste zu betätigen.
Was mir nicht gefällt:
3,5cm großer Aufkleber mit 45 tägiger Update Garantie, die sich im kleingeschriebenen als Pferdefuß entpuppt und 19,99 Euro kostet. Zugleich ist diese Garantie bis zum 31. Dezember 2009 begrenzt. Um in Genuss der Update Garantie zu kommen muss man die Registierkarte für das Kartenupdate per Post in die Niederlande schicken.
Aber:
Es gibt eine positive Entwicklung. Der auf der DVD mitgelieferte Contentmanager ist überholt und muss auf den Contentmanager 2 geupdatet werden. Sprich, Downloaden und neu installieren und den alten Contentmanager deinstallieren. Dann hat man die Möglichkeit innerhalb von 30 Tagen nach dem Kauf (? Erstinbetriebnahme oder Registrierung?) ein 24 Monate Update für Karten, POI's usw. für 29,95 Euro per Kreditkarte zu erwerben.
Der Download der 1 GB großen Datei dauert ca. 1,5 - 2 Stunden. Die Installation muss manuell im Contentmanager aktiviert werden. Danach wird man noch gefragt ob man vom bestehenden System eine Sicherungskopie erstellen möchte, welches sinnvoll ist. Danach beginnt die Installation und dauert ca. 0,5 Stunden.
Was ich mir wünschen würde:
Das man bei der Einstellung Routentyp die Möglichkeit hätte gleich die Alternativrouten anzuzeigen bzw. zu berechnen und das die Verkehrsmeldungen die die Route betreffen angesagt werden. Das trifft auf die Funktion manuelle Neuberechnung bei "Meldungen für Routenberechnung berücksichtigen" zu. Nach meiner Erfahrung im Stau um München bei ca. 30 Km/h war es mir nicht möglich die Meldung zu lesen ohne die Gefahr meinen Vordermann näher kennen zu lernen.
Fazit: Gelungenes Navi mit kleinen Verbesserungsmöglichkeiten.
74 von 75 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich habe mir das Becker Navi Z 204 gekauft weil mich von einem Kollegen das Z 201 schon überzeugt hat, aber das Z 204 ja mit Becker BestMaps ausgeliefert wird. So ist es möglich 2 Jahre Kostenlos Kartenupdates zu bekommen! Also gings los Gerät bestellt (240 Euro recht günstig), und nach 2 Tagen stand es bei mir auf dem Tisch! Gerät ausgepackt und erst ran ans Ladegerät! Leider ist im Lieferumfang kein 220 V Ladegerät enthalten so musste dieses über den USB Anschluss vom Computer geschehen. Nach ca. 2 Stunden war der AKKU voll und es konnte los gehen! Das Gerät startete sehr schnell ca. 1 min GPS Empfang war sofort da. Zuerst habe ich mal ein paar Einstellungen des Gerätes geändert und auf meine Bedürfnisse eingerichtet das kannte ich ja schon vom Z 201. Dabei stellte ich fest dass die Karten von Q4 2008 waren. Aber dieses sollte ja kein Problem sein denn es gibt ja Becker BestMaps und da sollte man ja die neuste Karte bekommen! Also Rechner An, die Mitgelieferte CD eingelegt und den Becker Content Manager installiert dieser Meldete das eine neuere Version des Programms im Internet zur Verfügung steht. Diese habe ich dann runtergeladen und installiert! Dann das Becker Navi an den Rechner angeschlossen und das Gerät angemeldet! Hierfür ist es notwendig dass man sich bei Becker Registriert dieses geht schnell und einfach. Nachdem ich dieses alles erledigt hatte kam auch schon eine Meldung dass ein Update der Navisoftware zur Verfügung steht! Man sollte aber vorher von seinem Gerät eine Sicherrungskopie machen dieses dauert aber eine Weile ca. 45 min incl. Update! Danach das Gerät neu starten und wieder an Rechner anschließen! Jetzt dachte ich das ich die neusten Karten ( Q 1 2009) kostenlos herunter Laden kann doch leider klappte dieses nicht! Dafür müsste ich 29 Euro bezahlen! Nach vielen Recherchen im Internet und langen Diskussionen in diversen Foren gibt es wohl irgendwelche Probleme mit dem Server von Becker die aber nicht erklärt werden könnten! Es gibt sogar User die den Verbraucherschutz einschalten wollen denn viele haben das Gerät wegen der 24 Monatigen kostenlosen Kartenupdates gekauft und fühlen sich jetzt zu Recht veralbert! Ansonsten ist das Gerät Top, man sollte aber nicht so viel Wert auf die Freisprechfunktion und die Zielspracheingabe legen denn man muss sehr laut und möglichst ohne Akzent reden wenn einen das Gerät verstehen soll und beim Telefonieren versteht einen der Gesprächspartner nur sehr leise und er selbst hört sich als Echo, das liegt wohl daran das der Lautsprecher vom Gerät zu nah an dem Eingebauten Mikrofon des Navis ist! Die Navigation klappt tadellos! Man sieht Berge und Überführungen Es werden TMC Meldungen eingebländet Unfall und Gefahrenstellen angezeigt! Das Display ist selbst bei direkter Sonneneinstrahlung noch sehr gut zu erkennen. In Tunnels blendet das Gerät ab und die Navigation geht ohne Unterbrechung weiter! Auch ist die Grafik sehr schön im Detail (Tagsüber mit Wolken am Himmel und nachts mit Sternenhimmel). Die Sprachausgabe ist sehr deutlich und ausführlich (Text to Speech) und dank Fahrspurasistent geht einen auch auf Autobahnkreuzen nie der Überblick verloren.
Ich hoffe dass meine Rezension ein wenig bei der Kaufentscheidung helfen konnte.
Ich hoffe dass meine Rezension ein wenig bei der Kaufentscheidung helfen konnte.
29 von 30 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
nach ca. 1 1/2 jahren suche,habe ich mich endlich entschloßen (nach vielen lesen in den div. navi-foren),ein navi zu kaufen und mich für ein sytem zu entscheiden.
meine wahl viel schließlich auf das becker Z204, das mir im media-markt in graz am besten zusagte.
hübsches design
größerer bildschirm
anschlüße nicht am navi,sondern an der halterung
text to speek
kartenupdate für 2 jahre gratis nach 1 satfix
tmc antenne im stromkabel (weiß schon,kann sein,daß dadurch ein schlechterer empfang ist)
das aufspielen der software und die updates (neueste karte,content manager 2, poi-finder 3,5) klappte ohne
probleme,obwohl ich kein genie am pc bin.
das navi ist total selbsterklärend-bis jetzt habe ich noch keinen blick ins manual geworfen (anleitung nur auf cd dabei)
1.ausfaht
satfix war sofort da
fuhr zuhause wo ich mich auskenne,absichtlich falsch,neue routenberechnung ging blitzschnell
navi führte mich 100% zum ziel
ansagen kommen früh genug
lautstärke auf 50% eingestellt,reicht vollkommen trotz radiomusik
anzeige der geschwindigkeitstafeln - nicht überall
eigene ausgesuchte pois - sofort erkannt
kannte alle neuen kreisverkehre
kartendarstellung sehr angenehme farben,tag-nachtumschaltung funktioniert tadellos (tunnel)
die mir bekannten festen radarkästen - sofort erkannt
tankstellen - sogar die aufgelaßenen ;-) - alle angezeigt
stauwarnung auf der a2 graz-west-slowenien-angezeigt
bluetooth,bildbetrachter,mp3 habe ich ausgeschaltet - brauche ich nicht
halterung hält bombenfest,bastle mir aber eine eigene halterung an der armaturentafel,damit ich eine freie sicht durch die frontscheibe habe.
vor aufspielen der updates,habe ich eine sicherung im content manager 2 und extra eine sicherung im laufwerk d angelegt.
ein kleines minus gibts auch - der druckpunkt am bildschirm - z.b. zieleingabe,einstellungen,kartenansicht-gelingt manchmal beim ersten mal nicht. habe von einem postler einen stift bekommen,mit dem gehts jetzt tadellos.
mehr navi brauche ich nicht.
fazit
sehr gelungenes navi,bin mit meiner wahl sehr zufrieden.
hoffe,ich konnte ein bißchen helfen. wie geschrieben-vergleich habe ich keinen,da es mein erstes navi ist
gr. walter
meine wahl viel schließlich auf das becker Z204, das mir im media-markt in graz am besten zusagte.
hübsches design
größerer bildschirm
anschlüße nicht am navi,sondern an der halterung
text to speek
kartenupdate für 2 jahre gratis nach 1 satfix
tmc antenne im stromkabel (weiß schon,kann sein,daß dadurch ein schlechterer empfang ist)
das aufspielen der software und die updates (neueste karte,content manager 2, poi-finder 3,5) klappte ohne
probleme,obwohl ich kein genie am pc bin.
das navi ist total selbsterklärend-bis jetzt habe ich noch keinen blick ins manual geworfen (anleitung nur auf cd dabei)
1.ausfaht
satfix war sofort da
fuhr zuhause wo ich mich auskenne,absichtlich falsch,neue routenberechnung ging blitzschnell
navi führte mich 100% zum ziel
ansagen kommen früh genug
lautstärke auf 50% eingestellt,reicht vollkommen trotz radiomusik
anzeige der geschwindigkeitstafeln - nicht überall
eigene ausgesuchte pois - sofort erkannt
kannte alle neuen kreisverkehre
kartendarstellung sehr angenehme farben,tag-nachtumschaltung funktioniert tadellos (tunnel)
die mir bekannten festen radarkästen - sofort erkannt
tankstellen - sogar die aufgelaßenen ;-) - alle angezeigt
stauwarnung auf der a2 graz-west-slowenien-angezeigt
bluetooth,bildbetrachter,mp3 habe ich ausgeschaltet - brauche ich nicht
halterung hält bombenfest,bastle mir aber eine eigene halterung an der armaturentafel,damit ich eine freie sicht durch die frontscheibe habe.
vor aufspielen der updates,habe ich eine sicherung im content manager 2 und extra eine sicherung im laufwerk d angelegt.
ein kleines minus gibts auch - der druckpunkt am bildschirm - z.b. zieleingabe,einstellungen,kartenansicht-gelingt manchmal beim ersten mal nicht. habe von einem postler einen stift bekommen,mit dem gehts jetzt tadellos.
mehr navi brauche ich nicht.
fazit
sehr gelungenes navi,bin mit meiner wahl sehr zufrieden.
hoffe,ich konnte ein bißchen helfen. wie geschrieben-vergleich habe ich keinen,da es mein erstes navi ist
gr. walter
Die neuesten Kundenrezensionen
Sehr gute Navigation
Ich besitze dieses "Becker Traffic Assist z204" und bin zu 100% zufrieden. Nun sollte es ein neueres Modell das "Becker Active 43 Talk" geben. Lesen Sie weiter...
Vor 8 Monaten von AQ. veröffentlicht
Geniales Teil
Ein hervorragendes Navigationsgerät. Hatte nie Probleme.....einfach einschalten, Adresse eingeben oder aufsprechen und das Navi führt auf auf kürzestem Weg zum Ziel. Lesen Sie weiter...
Vor 8 Monaten von Barbara Lange veröffentlicht
Hochwertig und einfach zu bedienen
Ich bin mit dem Becker sehr zufrieden. Die Halterung ist stabil und klapperfrei montierbar. Das Gehäuse sieht sehr hochwertig aus. Die Spracheingabe funktioniert gut. Lesen Sie weiter...
Vor 18 Monaten von M. Lausch veröffentlicht
Dickes Lob an Amazon
Ich hatte ein Becker Z205 und war damit äußerst zufrieden, bis es sich plötzlich durch ein defektes Akku ständig aus- und einschaltete. Lesen Sie weiter...
Vor 18 Monaten von Hans Berger veröffentlicht
hat Vor- und Nachteile, aber insgesamt sehr zufrieden
Fangen wir einfach mal mit dem Negativen an. Ich habe mir das Navi hauptsächlich für die Stauumleitung gekauft. Diese klappt leider nicht immer sehr gut. Lesen Sie weiter...
Vor 19 Monaten von J. W. veröffentlicht
Super
Kann nicht meckern. Einfache Bedienung, gute Führung auch im Ausland. Dauerte nur ein bißchen bis die kostenlosen Updates verfügbar waren.
Vor 20 Monaten von kt649154 veröffentlicht
schnelles Navi mit einfacher Bedienung...Aber
Das Z204 ist ein gutes Gerät welches sich einfach bedienen läßt. Das Menü ist simple aufgebaut und nach wenigen Minuten geht die Bedienung leicht von der Hand. Lesen Sie weiter...
Vor 21 Monaten von I. Richert veröffentlicht
Becker Z204
Das Becker Z204 ist als Navigator hervorragend. Übersichtliche Menüführung, einfache Bedienung und tolle Routenführung. Alles rundherum gut gelungen. Lesen Sie weiter...
Vor 21 Monaten von Melomania veröffentlicht
Erhebliche Schwächen in Komfort und Funktion
Ich nutze das Z204 seit einigen Monaten regelmäßig...und es vergeht kein Tag, an dem ich es nicht von der Scheibe reißen und aus dem Fenster werfen... Lesen Sie weiter...
Vor 21 Monaten von J-Way veröffentlicht
Schönes Gerät, aber große Probleme mit Kartenupdate
Das Gerät sieht wunderschön aus, die Usability gefällt mir schon nach den ersten Klicks, was noch fehlt, ist ein Kartenupdate. Lesen Sie weiter...
Vor 23 Monaten von Klaus veröffentlicht
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