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Becker Transit 70 LMU Navigationsgerät WiFi (17,8 cm (7 Zoll) kapazitives Display, 45 Länder Europas, Lebenslange Kartenupdates) schwarz

von Becker
| 10 beantwortete Fragen

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Ohne lebenslange Live-Dienste
  • 7" XXL kapazitives Echtglasdisplay; Anschluss für Rückfahrkamera
  • Aktuelles Kartenmaterial für 45 Länder Europas vorinstalliert, davon 29 Länder mit Truck & Camper spezifischen Straßeninformationen
  • Truck und Camper Navigation Pro: Durch Berücksichtigung von Fahrzeugabmessungen, Gewichten und Informationen über Anhänger und Ladung mit Gefahrgutkategorisierung werden für das Fahrzeug nicht geeignete Straßensegmente automatisch umfahren
  • Truck & Camper Warnungen: Mit umfangreichen Hinweisen zu Gefahrensituationen und Beschränkungen erhalten Sie jederzeit einen optimalen Überblick über Ihre Route
  • Lieferumfang:Gerät; Becker EasyClick Aktivhalter; USB-Kabel; Ladekabel für Zigarettenanzünder; 12V/24V mit integrierter TMC Antenne; Kartenmaterial für 45 Länder Europas auf 4 GB Flash-Speicher vorinstalliert; gedruckte Kurzbedienungsanleitung

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Becker Transit 70 LMU Navigationsgerät WiFi (17,8 cm (7 Zoll) kapazitives Display, 45 Länder Europas, Lebenslange Kartenupdates) schwarz + 4x BECKER READY Transit 70 LMU ENTSPIEGELNDE Displayschutzfolie Bildschirmschutzfolie - Nahezu blendfreie Antireflexfolie
Preis für beide: EUR 350,99

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Hinweise und Aktionen

Stil: Ohne lebenslange Live-Dienste
  • Wir haben für Sie eine Liste mit Hersteller-Service-Informationen zusammengestellt,für den Fall, dass Probleme bei einem Produkt auftreten sollten, oder Sie weitere technische Informationen benötigen.


Produktinformation

Stil: Ohne lebenslange Live-Dienste
  • Größe und/oder Gewicht: 11,5 x 18,5 x 1,5 cm ; 322 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 839 g
  • Batterien 1 Lithium ion Batterien erforderlich (enthalten).
  • Modellnummer: 1501790000
  • ASIN: B00EZED46O
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 5. September 2013
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (40 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 5.582 in Elektronik (Siehe Top 100 in Elektronik)

Produktbeschreibungen

Stil: Ohne lebenslange Live-Dienste

Becker Navigationssystem

Der Truck unter den Navigationsgeräten - Mit dem neuen Becker Transit 70 LMU haben Sie als Fernfahrer für Ihr schweres Gefährt einen zuverlässigen Partner an Bord. Das extragroße kapazitive Echtglasdisplay mit 7 Zoll (17,8 cm) Bildschirmdiagonale sorgt mit der hochauflösenden Kartendarstellung für einen perfekten Überblick auf dem Gerät. Die Kernfunktion des Becker Transit 70 LMU ist die Truck & Camper Navigation Pro. Unter Berücksichtigung Ihrer individuellen Fahrzeugdaten sowie aller truck-spezifischen Straßeninformationen erhalten Sie eine komfortable Routenführung, die speziell auf Ihre individuellen Fahrzeugdaten eingestellt ist.

BECKER hat speziell für Sie als Fernfahrer zusätzlich zwei neue Funktionen entwickelt, damit Sie Ihre Routenplanung noch sicherer gestalten können und keine unerwarteten Hindernisse auftreten: Mit der neuen Truck & Camper Routenübersicht sehen Sie bereits vor dem Start der Navigation auf einen Blick die für Ihren Fahrzeugtyp geeignete Route im Vergleich zur Standardroute für PKW. Außerdem bekommen Sie mit der neuen Höhenprofil-Funktion in einem Diagramm bereits vor der Routenführung genau prüfen, welche Steigungen und Gefälle Sie auf Ihrer Strecke erwarten. Sind diese zu steil, können Sie sich gegebenenfalls für eine besser geeignete, flachere Route entscheiden. Eine weitere Neuheit im Becker Transit 70 LMU ist die integrierte WiFi-Schnittstelle. Mit dieser haben Sie Zugriff auf die Live-Dienste "Becker Link2Live Pro". Die Becker Link2Live Pro Dienste ermöglichen dem Navigationsgerät das Abrufen von relevanten Informationen während der Reise in Echtzeit. Durch eine WiFi-Tethering Verbindung wird mit dem Datentarif des Mobiltelefones auf das Internet zugegriffen. Dadurch können mit Live Verkehr aktuelle Verkehrsinformationen sowohl auf der Autobahn als auch innerorts in Echtzeit abgerufen werden. Zusätzlich kann der Fahrer mit der umfangreichen Live POI-Suche Sonderziele in der Nähe finden. Eine kostenlose, 30-tägige Testphase der Becker Link2Live Pro Dienste ist bereits enthalten.**

Das Becker Transit 70 LMU kommt mit Kartenmaterial für 45 Länder Europas, davon 29 Länder mit Truck & Camper spezifischen Straßeninformationen. Dank der lebenslangen Kartenupdates halten Sie nicht nur Ihr Kartenmaterial stets auf dem Stand, sondern bekommen auch Updates zu truck- und camperspezifischen Straßenattributen. Gibt es zum Beispiel für bestimmte Straßenabschnitte neue oder veränderte Einschränkungen für Ihr Gefährt, werden diese Neuerungen in der Kartenaktualisierung mit berücksichtigt.*

Becker Navigationssystem

Truck & Camper Navigation Pro

Unter Berücksichtigung relevanter Fahrzeugdaten wie Höhe, Breite, Gewicht, Anhängerdaten und Ladung mit Gefahrgutkategorisierung wird Ihre Route berechnet. Neben dem individuellen Fahrzeugprofil werden Straßenattribute, wie Brückenhöhen, Tunnel, Sperrungen und Truck & Camper-spezifische Warnschilder in die Berechnung einbezogen. Nicht geeignete Straßensegmente werden damit automatisch umfahren, Gefahren gleichzeitig minimiert.

Ein spezielles Plus für alle Camper: Ab sofort werden LKW-Durchfahrtsverbote und spezielle LKW-Beschränkungen nicht mehr für Ihre Routenführung berücksichtigt. Ein zügiges und dennoch sicheres Ankommen ist Ihnen damit sicher.

Truck & Camper Warnungen

Mit umfangreichen Hinweisen zu Gefahrensituationen und Beschränkungen erhalten Sie jederzeit einen optimalen Überblick über Ihre Route. Mögliche Gefahrensituationen können so frühzeitig erkannt und rechtzeitig umgangen werden, auch ohne aktive Routenführung. Neben Beschränkungen wie Höhe, Breite, Länge, Gewicht und LKW-Durchfahrtsverboten wird ab sofort auch auf Umweltzonen hingewiesen, die sich auf der Route befinden. Ein sorgenfreies und ticketfreies Navigieren wird damit sichergestellt.

7 Zoll XXL Kapazitives Display

Das kapazitive Echtglasdisplay ermöglicht eine noch viel bessere Bedienung des Navigationsgerätes. Durch die hohe Auflösung bietet es eine noch schärfere Kartendarstellung. Außerdem kann Kartenansicht durch das zu- oder auseinander Bewegen von zwei Fingern verkleinert oder vergrößert werden. Durch eine Linksbewegung auf dem Display mit zwei Fingern gelangt man zurück auf die vorherige Ebene, genau wie bei der Becker EasyBack Taste. Listen können durch eine einfache Fingerbewegung verschoben werden (scrollen).

Lebenslange Kartenupdates

Ganz gleich, wann Sie in Zukunft auf Reisen gehen. Dank der lebenslangen Kartenupdates bleibt Ihr Kartenmaterial immer auf dem neuesten Stand. Kostenlos und ohne Zeitbegrenzung.* Mit diesem Extra sparen Sie also bares Geld und fahren stets mit aktuellem Kartenmaterial. Vom Nordkap bis Sizilien, von Porto bis in die Ukraine – geänderte Straßenführungen, Kreisverkehre oder neu entstandene Wohnbaugebiete sind für Sie ab sofort kein Problem mehr.

Becker Navigationssystem

Becker Link2Live Pro Dienste (Einen Monat kostenlos testen)

Die Becker Link2Live Pro Dienste ermöglichen dem Navigationsgerät das Abrufen von relevanten Informationen während der Reise in Echtzeit. Durch eine WiFi-Tethering Verbindung wird mit dem Datentarif des Mobiltelefones auf das Internet zugegriffen. Dadurch können mit Live Verkehr aktuelle Verkehrsinformationen sowohl auf der Autobahn als auch innerorts in Echtzeit abgerufen werden. Zusätzlich kann der Fahrer mit der umfangreichen Live POI-Suche Sonderziele in der Nähe finden, wie zum Beispiel Restaurants, Tankstellen, Einkaufsmöglichkeiten und vieles mehr. Inklusive kostenloser, 30-tägiger Testphase!*

Hinweise: Für eine erfolgreiche Nutzung der Becker Link2Live Pro Dienste gelten die folgenden Voraussetzungen:

  • Das Mobiltelefon unterstützt WiFi-Tethering und kann dadurch als mobiler WiFi-Hotspot fungieren (Teilen der Internetverbindung über Wireless LAN).
  • Das Mobiltelefon weist eine ausreichende Netzabdeckung auf und erlaubt mit einem entsprechenden Mobilfunkvertrag als Schnittstellenverbindung den Zugriff auf das Internet.
  • Die United Navigation GmbH kann eine Funktionalität der Becker Link2Live Pro Dienste sowie eine Kompatibilität Ihres Mobiltelefons mit dem Becker Navigationsystem nicht vollständig
  • gewährleisten.
  • Die Becker Link2Live Pro Dienste können 30 Tage nach Erstinbetriebnahme des Navigationssystemes kostenlos und unverbindlich getestet werden.

Truck & Camper Routenübersicht

Bevor Sie Ihre Routenführung starten, sehen Sie mit der Truck & Camper Routenübersicht auf einen Blick die für Ihren speziellen Fahrzeugtyp geeignete Route im Vergleich zur Standard-Route für PKW.

Länderabdeckung

Albanien, Andorra, Belgien, Bosnien und Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Gibraltar, Griechenland, Großbritannien, Irland, Island, Italien, Kroatien, Kosovo, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Malta, ehemalige jugoslawische Republik Mazedonien, Moldawien, Monaco, Montenegro, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, San Marino, Schweden, Schweiz, Serbien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ukraine, Ungarn, Vatikanstaat, Weißrussland

* Nur gültig bei Online Aktivierung. innerhalb von 30 Tagen nach erster Inbetriebnahme. Sie erhalten für dieses Gerät bis zu 3 kostenlose Kartenupdates pro Jahr, sobald und sofern diese Updates im Content Manager verfügbar gemacht werden. Die lebenslangen Kartenupdates bekommen Sie bis zur Ende der Nutzungsdauer dieses Produktes oder bis zu dem Zeitpunkt, zu dem United Navigation von seinen Drittanbietern keine Kartendaten mehr erhält (je nachdem, welcher Zeitpunkt früher eintritt).

**Voraussetzungen für Becker Link2Live Pro Dienste: Mobiltelefon mit Unterstützung für Hotspot-Funktion (WiFi-Tethering) sowie Mobilfunkvertrag mit Datenflatrate, wodurch Zusatzkosten anfallen können. Keine Gewährleistung für Kompatibilität. Die Becker Link2Live Pro Dienste können nach erster Inbetriebnahme 30 Tage lang kostenlos getestet werden. Live Verkehr verfügbar in A, B, CH, DE, DK, EST, F, FIN, GB, GR, H, I, L, N, NL, P, PL, S, SLO.

Systemvoraussetzung für die Synchronisation des Navigationsgerätes mit dem Computer: PC mit Windows XP, Windows Vista, Windows 7 oder Windows 8 mit USB Anschluss und Internetverbindung.


Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen

59 von 60 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Mario T. am 11. April 2014
Stil: Ohne lebenslange Live-Dienste Verifizierter Kauf
Die ganzen Jahre besaß ich Navis von Navigon,war auch und bin auch heute noch zufrieden,aber ich wollte ein reines LKW Navi.Mit Becker liebäugelte ich schon seit einiger Zeit. Nun habe ich mir dieses Truck-Navi gekauft.Und muß sagen das es für die renomierten Truck-Navi Anbieter (ich denke da an Snooper und Co.) ein ernst zunehmender Konkurrent ist.

Ich habe dieses Navi seit 2 Monaten in Betrieb. Da ich viel in Italien unterwegs bin (Fernfahrer)konnte ich es ausgiebig testen.

Zu erst das positive an diesen Navi:

ein großes Display mit HD Auflösung,

die Grafik ist super

leichte Berührung des Displays

Becker hat endlich den Menü umschalter in das Display eingefasst,damit verrutscht die Halterung beim einstellen des Navis nicht
sämtliche LKW Daten kann man eingeben (Höhe,Breite ,Gewicht,Achszahl,Gefahrgut (welche Gefahrgutklasse)
Man kann mehrere Profile eingeben und speichern.

die Namen der Gewerbegebiete werden angezeigt was sehr wichtig und hilfreich ist
Adressen werden korrekt angezeigt

mehere Routen können angewählt werden,sollte die gewünschte Route nicht dabei sein,dann ein Zwischenziel eingeben

Verbote werden angezeigt wenn man doch die Route verlässt (Brückenhöhe, wenn eine zu niedrige Brücke kommt wird rechtzeitig gewarnt

Überholverbote werden durchweg angezeigt ,genauso wie Steigungen in % ,usw.
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8 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von bill TOP 100 REZENSENT am 16. März 2014
Stil: Ohne lebenslange Live-Dienste Vine Kundenrezension eines kostenfreien Produkts ( Was ist das? )
Ich habe bisher schon einige Navigationsgeräte getestet und bin auch viel mit ihnen herumgefahren. Natürlich kann ich nicht alle Strecken in Europa kennen und deshalb nur meine speziellen Routen beurteilen. Hier funktioniert aber mit dem Becker Transit 70 LMU alles hervorragend. Hier nun die einzelnen Bewertungspunkte:

Die Navigation: Es ist schon erstaunlich, was man bei diesem Gerät alles einstellen kann (und auch sollte). Besonders die Bereiche: unbefestigte Straße, Durchfahrthöhe, Brückenlasten und Kertwenden müssen bei LKW's (Wohnmobile, Busse) natürlich genaustens eingestellt werden. Dann kommt es auch nicht zu den vielen Problemen, über die hier andere berichten. Im PKW geht es natürlich nicht so streng zu. Eine kleine Holperpiste oder ein Tunnel sind hier weniger problematisch wie für einen LKW. Aber wie soll so ein Navi sonst wissen, in welchem Fahrzeug es sich gerade befindet? Grundsetzlich gibt es unterschiedliche Profile, die man benutzerdefiniert einstellen kann: Wohnmobil, LKW, Motorrad, Fahrrad, Fußgänger, Kfz Geschw. Profile und Bus. Staumeldungen nutze ich nur über TMC und das reicht mir auch. Unter eine halbe Stunde benutze ich die Alternativrouten nicht, weil es sich einfach nicht lohnt und man oftmals von der Autobahn runter und kreuz und quer durch Kleinstädte gelotst wird und dann am Schluss wieder auf die gleiche Autobahn zurückfährt, von der man gekommen ist. Habe ich schon unzählige Male erlebt. Dann gibt es das Problem, dass viele kleine Straßen mittlerweile zu Anliegerstraßen geworden sind, weil das Navi hier den günstigsten Weg ausgewählt hat, was den Anwohnern natürlich dann nicht passte. Schon eine komische Welt.
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Martin Heuer am 12. Januar 2014
Stil: Ohne lebenslange Live-Dienste Verifizierter Kauf
Nachdem ich mich von meinem Becker Transit 50 getrennt habe, ist nun das Transit 70 LMU endlich eingetroffen. Nach der Registration über den Content Manager und einem Update konnte ich das Navi dann auch nutzen. Leider gibt es bei dem Transit 70 keine Telefon Option und kein Bluetooth und somit auch keine Freisprecheinrichtung, wie bei dem Transit 50, schade. Dafür gibt es eine Wifi Schnittstelle um auf Staus und Live Pois zuzugreifen, zeigt aber nicht mehr an wie das TMC Pro und funktioniert bei mir nach dem dritten Versuch nicht mehr! Das Display ist sehr klar und deutlich, nur bei Sonneneinstrahlung spiegelt es sehr stark. Im Groben und Ganzen bin ich mit dem Navi zufrieden, jedoch könnte sich Becker bei dem Preis noch ein bisschen was einfallen lassen und dieses mit einem neuen Update für die Software des Transit 70 verbessern.
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6 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Matt TOP 500 REZENSENT am 16. März 2014
Stil: Ohne lebenslange Live-Dienste Vine Kundenrezension eines kostenfreien Produkts ( Was ist das? )
Hallo, da ich selber kein LKW (oder Camper) fahre habe ich dieses Navi einem befreundeten LKW-Fahrer zum testen gegeben. Er fährt hauptberuflich im Nahverkehr, und nebenberuflich fährt er auch mal längere Strecken (i.d.R. innerhalb Deutschlands).
Nachdem er bereits seit über 4 Wochen mit dem Becker rumfährt hat er mir ein erstes Fazit mitgeteilt.

Die Größe des Beckers empfindet er als sehr angenehm, da es sehr gut ins Führerhaus reinpasst vom Größenverhältnis her. Bei der Größe sollte man halt wirklich bedenken das das Navi für LKWs konzipiert wurde, und nicht für einen Smart ;-)

Die Einstellungsmöglichkeiten sind sehr vielfältig, was er sehr begrüßt. Anfangs brauchte er zwar ein wenig um sich zurecht zu finden, aber wenn man es erst richtig raus hat funktioniert alles ohne Probleme. Was er besonders toll findet ist die Möglichkeit mehrere Fahrzeugprofile anzulegen, da er auch nicht immer die selbe Zugmaschine mit Aufhänger fährt.

Die Routenführung ist bei ihm bisher durchweg problemlos gewesen, alle LKW-relevanten Details wurden berücksichtigt. Er hat sogar versucht das Navi auszutricksen indem er in eine Straße einbog auf der später eine Brücke mit der Durchfahrtshöhe von 3,80m kam (eingegebenes Höhen-Maß war 4m). Er sagte das er bereits zwei Navis hatte die ihm trotz Routenabweichung dann bei der neuen Routenberechnung auf dieser Straße weiterfahren lassen wollten. Dieses hier lotste ihn aber immer wieder zurück auf die richtige Straße.

Das die Kartenupdates nun endlich im Preis enthalten sind wäre sowieso überfällig gewesen.
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