- Gebundene Ausgabe
- Verlag: Transpress (1999)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3344707698
- ISBN-13: 978-3344707699
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
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Kurzbeschreibung
Die Lokomotiven der Baureihe 01 prägten das Gesicht der Einheitsloks der Deutschen Reichsbahn wie keine andere. Die mächtigen Schnellzugdampfloks mit ihren 2 Meter großen Treibrädern faszinieren auch heute noch jeden Betrachter. Mit der 01 wollte die Deutsche Reichsbahn Mitte der Zwanzigerjahre den Schnellzugverkehr beschleunigen und gleichzeitig die Zuglasten erhöhen – über 200 Maschinen wurden schließlich beschafft. Dass die letzten Exemplare der 01 in der DDR sogar 1985 noch im Planeinsatz beim Bw Saalfeld standen, beweist, wie erfolgreich diese Baureihe war. Dieses lange vergriffene Buch beschreibt neben der Entwicklung und Bewährung der »klassischen« 01 auch die Versuche die Loks nach dem Krieg noch besser zu machen. Die BR 01.5 zum Beispiel entstand bei der DR als komplette »Rekonstruktion« – sie ist die vielleicht schönste Schnellzugdampflokomotive, die Deutschland je gesehen hat.
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2 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Das Buch zur Baureihe 01 könnte als das Standardwerk über die wohl bekannteste deutsche Schnellzuglok gelten, lege der Schwerpunkt des Autors nicht bei den Lokomotiven der DDR-Reichsbahn. Zwar wird auch auf die Bundesbahn-Ära eingegangen, doch erscheint dieser Buchteil vergleichsweise lieblos recherchiert und im Vergleich mit den DR-Maschinen wenig ausgewogen. Ein weiterer Kritikpunkt ist die oftmals sehr unkritische Haltung des Autors, was die Rolle der Reichsbahn im dritten Reich und in der DDR angeht. Hier wäre mehr Distanz wohltuender. Layout und Schreibstil des Autors wirken im Vergleich mit anderen Baureihen-Büchern sehr konservativ bis nüchtern.
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