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Die Baureihe 98, 2 Bde., Bd.2, Baureihen 98.8-9, 98.10, 98.11, 98.15-18 und 98.71-77: Die bayerischen Lokalbahnloks der Baureihen 98.8-9, 98.10, 98.11, 98.15-18 und 98.71-77
 
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Die Baureihe 98, 2 Bde., Bd.2, Baureihen 98.8-9, 98.10, 98.11, 98.15-18 und 98.71-77: Die bayerischen Lokalbahnloks der Baureihen 98.8-9, 98.10, 98.11, 98.15-18 und 98.71-77 [Gebundene Ausgabe]

Steffen Lüdecke (Autor)
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Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe: 416 Seiten
  • Verlag: Ek-Verlag; Auflage: 1., Aufl. (Juli 2005)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3882551372
  • ISBN-13: 978-3882551372
  • Größe und/oder Gewicht: 29,8 x 21 x 2,8 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Keine andere Länderbahngesellschaft verfügte über so viele Lokalbahnen wie die Königlich Bayerische Staatseisenbahn. Sie beschaffte für dieses umfangreiche Netz zwischen 1880 und 1914 acht Dampflokgattungen mit insgesamt 408 Maschinen.
Steffen Lüdecke zeichnet den Lebensweg aller bayerischen Unterbauarten der Baureihe 98 bis ins Detail nach. Zahlreiche Fotografien, umfangreiches Datenmaterial und eine vollständige Lieferliste lassen die vergange Zeit der bayerischen Lokalbahnen wiedererstehen.

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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ohne diese kleinen Maschinen wäre die Erschließung des großen Königreichs Bayern so nicht möglich gewesen. Was da die Firmen Krauss und Maffei mit diesen Konstruktionen geleistet haben, war geradezu genial. Mit Hilfe dieser kleinen 3- und 4-Kuppler konnte ein kostengünstiger Verkehr, auch in entlegene Gebiete entwickelt werden. Und die Lokomotiven waren dann so gut, dass sie fast komplett von der DRG übernommen wurden. Ja, es wurden zu Reichsbahnzeiten sogar noch welche neu gebaut. Und ein Teil dieser Loks schaffte sogar noch den Sprung ins Computerzeitalter als sie bei der DB noch computergerechte Nummern bekamen.
Der Autor hat den Lokomotiven der Baureihe 98 ein würdiges Denkmal bereitet. Hier findet jeder etwas. Der heimatinteressierte findet bestimmt eine Lok und eines Strecke, die von dieser bedient wurde aus seiner näheren Umgebung. Der Modellbahner findet viele Anregungen und Hilfe für den Bau "seiner" Lok. Und überhaupt sind die Bilder und die Geschichten faszinierend.
Dieses Buch, ebenso wie der erste Band, ist uneingeschränkt zu empfehlen.
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