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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Der "BahnRadweg Hessen" ist ein gelungener Zusammenschluss aus mehreren, bereits bestehenden Bahnradwegen. Zur Freude aller Radfahrer konnten auf den ehemaligen Bahntrassen flache, schön asphaltierte und vor allem verkehrsfreie Radwege durch das Hessische Mittelgebirge geschaffen werden. Man könnte also sagen: Der Weg ist hier das Ziel.
Aber nicht nur - denn auf Ihrem Weg durch Vogelsberg und Rhön radeln Sie an jeder Menge kleiner und größerer Besonderheiten vorbei: die Keltenwelt am Glauberg, prächtige Schlösser und trotzige Burgen, ein mehr als 1.000 Meter langer Radwegtunnel (Milseburgtunnel), kunstvolle Fachwerkbauten, der Dom von Fulda, ... um nur einige Highlights zu nennen.
Hinter all den bisherigen einzelnen Radwegen stehen fast ausschließlich ehemalige Eisenbahnlinien: So führte beispielsweise auf dem heutigen Vulkanradweg einst die Oberwaldbahn von Stockheim bis Lauterbach, die Bahntrasse auf dem Milseburgradweg diente seit 1890 als Transportverbindung für ein Braunkohlebergwerk und auch im Ulstertal verlief ab 1891 eine Eisenbahnlinie, um die Region wirtschaftlich zu beleben. Die Vogelsberger Südbahn ermöglichte den Urlaubern die Verbindung zum Erholungsort Birstein und den Vogelsbergbewohnern als Kind ihren ersten Ausflug in die nächste Umgebung. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts ereilte jedoch allesamt das gleiche Schicksal - die Verbindungen wurden stillgelegt und die Gleise abgebaut. In den 1990er Jahren begann man, diese Strecken als Radwege auszubauen. Herrlich ebene Wege abseits des Verkehrs und liebevoll gestaltete Rastplätze, oftmals auch mit großen Informationstafeln, machen Radfahren auf diesen ehemaligen Bahntrassen zum unbeschwerten Freizeitvergnügen.
Nach dem Start in Hanau führt die Route alsbald auf dem Vulkanradweg über Glauburg und Lauterbach in die Burgenstadt Schlitz. Ab Fulda führt der Milseburgradweg weiter, bis der Ulstertalradweg übernimmt und bis Phillipsthal verläuft. Der Solztalradweg bringt Sie anschließend bis Bad Hersfeld, von wo aus Sie auf dem Fulda-Radweg wieder bis Schlitz radeln können. Den letzten Abschnitt bilden der Südbahn- und Kinzigtalradweg, die von Hartmannshain zurück nach Hanau führen.
Aber nicht nur - denn auf Ihrem Weg durch Vogelsberg und Rhön radeln Sie an jeder Menge kleiner und größerer Besonderheiten vorbei: die Keltenwelt am Glauberg, prächtige Schlösser und trotzige Burgen, ein mehr als 1.000 Meter langer Radwegtunnel (Milseburgtunnel), kunstvolle Fachwerkbauten, der Dom von Fulda, ... um nur einige Highlights zu nennen.
Hinter all den bisherigen einzelnen Radwegen stehen fast ausschließlich ehemalige Eisenbahnlinien: So führte beispielsweise auf dem heutigen Vulkanradweg einst die Oberwaldbahn von Stockheim bis Lauterbach, die Bahntrasse auf dem Milseburgradweg diente seit 1890 als Transportverbindung für ein Braunkohlebergwerk und auch im Ulstertal verlief ab 1891 eine Eisenbahnlinie, um die Region wirtschaftlich zu beleben. Die Vogelsberger Südbahn ermöglichte den Urlaubern die Verbindung zum Erholungsort Birstein und den Vogelsbergbewohnern als Kind ihren ersten Ausflug in die nächste Umgebung. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts ereilte jedoch allesamt das gleiche Schicksal - die Verbindungen wurden stillgelegt und die Gleise abgebaut. In den 1990er Jahren begann man, diese Strecken als Radwege auszubauen. Herrlich ebene Wege abseits des Verkehrs und liebevoll gestaltete Rastplätze, oftmals auch mit großen Informationstafeln, machen Radfahren auf diesen ehemaligen Bahntrassen zum unbeschwerten Freizeitvergnügen.
Nach dem Start in Hanau führt die Route alsbald auf dem Vulkanradweg über Glauburg und Lauterbach in die Burgenstadt Schlitz. Ab Fulda führt der Milseburgradweg weiter, bis der Ulstertalradweg übernimmt und bis Phillipsthal verläuft. Der Solztalradweg bringt Sie anschließend bis Bad Hersfeld, von wo aus Sie auf dem Fulda-Radweg wieder bis Schlitz radeln können. Den letzten Abschnitt bilden der Südbahn- und Kinzigtalradweg, die von Hartmannshain zurück nach Hanau führen.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Der Bahnradweg ist sehr gut beschrieben, die Karte ist bei normaler Beanspruchung nahezu unverwüstlich. Etwas teuer, aber es lohnt sich!
Von Amazon bestätigter Kauf
Das Bikeline Büchlein BahnRadweg Hessen gefällt mir nicht:
Die Karten sind wegen kleiner Schrift während der Fahrt und hinter der Folie des Kartenhalters kaum zu entziffern.
Die Spiralbindung ist an der kurzen Seite. Somit kann im Kartenhalter immer nur eine Seite dargestellt werden. Häufiges Anhalten und Umblättern sind die Folge.
Statt langer Textpassagen mit detaillierten Weg- und Abbiegebeschreibungen wären Beschreibungen zu Orten und Sehenswürdigkeiten nützlicher.
Andere Kartenhersteller haben das wesentlich bessser gelöst!
Die Karten sind wegen kleiner Schrift während der Fahrt und hinter der Folie des Kartenhalters kaum zu entziffern.
Die Spiralbindung ist an der kurzen Seite. Somit kann im Kartenhalter immer nur eine Seite dargestellt werden. Häufiges Anhalten und Umblättern sind die Folge.
Statt langer Textpassagen mit detaillierten Weg- und Abbiegebeschreibungen wären Beschreibungen zu Orten und Sehenswürdigkeiten nützlicher.
Andere Kartenhersteller haben das wesentlich bessser gelöst!
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