- Gebundene Ausgabe: 408 Seiten
- Verlag: Delius Klasing Verlag; Auflage: 2. Aufl. (1. April 2003)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3768814548
- ISBN-13: 978-3768814546
- Größe und/oder Gewicht: 27,8 x 22,6 x 2,8 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Im Jahre 2003 begeht die Firma BMW - heute geradezu ein Synonym für sportliche Mobilität - ein wichtiges Jubiläum: Vor genau 75 Jahren stieg man mit der Übernahme der Eisenacher Dixi-Werke in das Automobilgeschäft und den Motorsport ein. Die großen Erfolge im Sportwagenbau sollten die Entwicklung der Marke prägen und ihr Profil bis heute entscheidend bestimmen.
Das vorliegende Buch beschreibt umfassend und detailliert die Modellgeschichte der Coupes und Cabriolets seit den dreißiger Jahren, die Highlights der Fünfziger und Sechziger aus den Serien 503 und 507 sowie die CS-Modelle, das 6er-Coupe und den M1 aus den siebziger und achtziger Jahren. Die jüngere Vergangenheit mit Z1, Z3, und Z8 führt dann direkt zum brandneuen Z4, der ab 2003 in Deutschland lieferbar ist und hier in allen Einzelheiten vorgestellt wird.
Aber auch die sportlichen BMW-Modelle auf Limousinen-Basis (V8, 700 GT, 1600 GT, 1800 TI/TISA bis zum M3 und M5) werden ausführlich präsentiert, darüber hinaus viele Prot otypen und Sondermodelle. Schließlich erfährt der Leser alles über die spannende Geschichte der Bayerischen Motorenwerke in der Formel 1 und 2 von den sechziger Jahren bis heute.
Kapitel über Prototypen und Studien sowie ein umfangreicher Anhang mit technischen Daten von mehr als 150 Seriensport- und Rennsportmodellen und ein Stichwortverzeichnis runden dieses einzigartige Werk ab. Mehr als 800 Fotos zeigen die Schönheit der BMW-Sportwagen aus neun Jahrzehnten - ein Muss für die Fans der bayerischen Traditionsmarke, die zur Zeit so erfolgreich ist wie nie zuvor
Das vorliegende Buch beschreibt umfassend und detailliert die Modellgeschichte der Coupes und Cabriolets seit den dreißiger Jahren, die Highlights der Fünfziger und Sechziger aus den Serien 503 und 507 sowie die CS-Modelle, das 6er-Coupe und den M1 aus den siebziger und achtziger Jahren. Die jüngere Vergangenheit mit Z1, Z3, und Z8 führt dann direkt zum brandneuen Z4, der ab 2003 in Deutschland lieferbar ist und hier in allen Einzelheiten vorgestellt wird.
Aber auch die sportlichen BMW-Modelle auf Limousinen-Basis (V8, 700 GT, 1600 GT, 1800 TI/TISA bis zum M3 und M5) werden ausführlich präsentiert, darüber hinaus viele Prot otypen und Sondermodelle. Schließlich erfährt der Leser alles über die spannende Geschichte der Bayerischen Motorenwerke in der Formel 1 und 2 von den sechziger Jahren bis heute.
Kapitel über Prototypen und Studien sowie ein umfangreicher Anhang mit technischen Daten von mehr als 150 Seriensport- und Rennsportmodellen und ein Stichwortverzeichnis runden dieses einzigartige Werk ab. Mehr als 800 Fotos zeigen die Schönheit der BMW-Sportwagen aus neun Jahrzehnten - ein Muss für die Fans der bayerischen Traditionsmarke, die zur Zeit so erfolgreich ist wie nie zuvor
Über den Autor
Dr. Hans J. Schneider ist Professor für Personalwirtschaft an der Georg-Simon-Ohm Hochschule Nürnberg. Die betriebliche Mitarbeiterbeteiligung steht seit Jahrzehnten Im Mittelpunkt seiner wissenschaftlichen und beratenden Tätigkeit. Als geschäftsführender Gesellschafter der Gesellschaft für innerbetriebliche Zusammenarbeit GIZ GmbH hat er an der Einführung einer Vielzahl von Beteiligungsmodellen in der Praxis mitgewirkt. Über zwei Jahrzehnte hat er neben seiner Hochschultätigkeit die Schriftleitung der Zeitschrift PERSONAL wahrgenommen.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Neben den offensichtlichen Kandidaten - 328, 503 und 507, M 1 und M 3 oder die Z-Modelle - finden sich in diesem Buch eine Vielzahl von Serien- und Sondermodellen, die nicht so bekannt sind.
Die sportlichen Limousinen fehlen ebenso wenig wie exotische Einzelstücke, die "englische Verwandtschaft" von Bristol, die Formelrennwagen und fremde Sportfahrzeuge mit BMW-Motoren. Abgerundet wird das 390 Seiten starke Werk von einer Auflistung der wichtigsten BMW-Rennerfolge - 23 Seiten!
Die sportlichen Limousinen fehlen ebenso wenig wie exotische Einzelstücke, die "englische Verwandtschaft" von Bristol, die Formelrennwagen und fremde Sportfahrzeuge mit BMW-Motoren. Abgerundet wird das 390 Seiten starke Werk von einer Auflistung der wichtigsten BMW-Rennerfolge - 23 Seiten!
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Alle BMW-Sportwagen und Wettbewerbsfahrzeuge von 1929 bis 2003 werden in diesem prachtvoll ausgestatteten Band präsentiert. Den Autoren merkt man ihre Begeisterung für das Thema und insbesondere für die Marke BMW an. Mit großer Akribie werden die sportlichen Serienfahrzeuge genauso detailliert erfaßt wie die Renntourenwagen, die GT-Rennwagen und Prototypen und die Formel- 2- und Formel-1-Fahrzeuge. Es ist geradezu verblüffend, auf welch vielschichtige und erfolgreiche Weise sich BMW praktisch während der gesamten Marken-Geschichte im Motorsport engagiert hat. Nicht minder eindrucksvoll ist die Darstellung der serienmäßigen Sportwagen oder Sportvarianten, seien es die wunderschönen Vorkriegssportwagen 327 und 328 oder die faszinierenden Typen 503 und 507. Aber auch den modernen M-Versionen wird ein breiter Raum gegeben. Gekrönt wird dieses gelungene Buch von den unzähligen Fotos, zum großen Teil farbig, deren Wiedergabequalität von dem guten Hochglanzpapier profitiert. Insgesamt also fast 400 Seiten, die das Herz des BMW-Fahrers und -Freundes höher schlagen lassen.
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