Synopsis
The sign of the white and blue propeller circle has signified BMW since the 1930s: sporty, dynamic, radiating brilliance, with timeless elegance and countless successes in the German touring car championships, as well as in Formula 2 and Formula 1 racing. The mention of BMW brings to mind legendary cars like the pre-war 328, the 507 from the mid-1950s, or the M1 of the late 1970s. But the name BMW also stands for attempts to lend mobility to a wide class of buyers, for example with the Isetta and the 700. In a historical overview, this book first tells the legendary history of the Bavarian automobile firm and goes back to its beginning, the traces of which are lost in the darkness of the First World War. Following this, individual models are introduced by means of articles and excellent color photography.
-- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.
Über den Autor
Rainer W. Schlegelmilch erlebte sein erstes Rennen 1962 auf dem Nürburgring, wo er die Rennfahrer für seine Abschlussarbeit an der Bayerischen Staatslehranstalt für Photographie in München porträtierte. Fasziniert vom Rennsport besuchte er fortan die Großen Preise der Formel 1, Le Mans, Targa Florio und viele andere - von Beginn an fotografiert "RWS" für renommierte Publikationen. Schlegelmilch besitzt mit rund 370.000 Aufnahmen eines der größten Archive in der Grand-Prix-Szene und ist Herausgeber vieler Bildbände über die Formel 1 und über Automarken wie.Hartmut Lehbrink ist Zeitzeuge der Geschichte des Lotus-Rennstalls in der Formel 1 von Anbeginn an. Lehbrink studierte englische und deutsche Philologie in Genf, Münster und Bonn, verfasste über 30 Bücher über Rennsport und Sportwagen und ist, inzwischen über 400 Große Preise alt, bis auf den heutigen Tag als Grand-Prix-Journalist tätig.
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