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BMW GS
 
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BMW GS [Gebundene Ausgabe]

Wolfgang Zeyen , Jan Leek
5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)

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Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe: 159 Seiten
  • Verlag: Motorbuch Verlag; Auflage: 1 (März 2003)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3613022699
  • ISBN-13: 978-3613022690
  • Größe und/oder Gewicht: 27,2 x 24,3 x 1,9 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 632.707 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
  • Komplettes Inhaltsverzeichnis ansehen

Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Legenden im Gelände

Sie machte Schule, obwohl das bei ihrer Vorstellung niemand hatte ahnen können: Die Geländebaureihe von BMW. Eine G/S (oder, wie sie heute heißt, GS) ist seit zwanzig Jahren aus dem BMW-Programm nicht mehr wegzudenken. Die hochbeinige Maschine, die in den Sanddünen eine ebenso gute Figur machte wie vor der Eisdiele, verfügte über den mit reichlich Dampf aus dem Drehzahlkeller gesegneten Traditions-Boxer und hatte das Zeug zum Kurvenräuber erster Güte. In den vergangenen zwanzig Jahren überarbeitete BMW seine G/S-Palette immer wieder; die in verschiedenen Hubraumstufen lieferbare GS wurde zum Symbol grenzenloser Reisefreiheit. Akribisch und detailliert zeichnen die beiden Boxer-Spezialisten den Werdegang dieser Maschinen nach, von den ersten Prototypen Ende der 60er Jahre und der ersten Serien-G/S über die Paralever-Boxer R 100 GS und die Telelever-Enduros R 1100 GS bis hin zur brandneuen R 1150 GS Adventure des Modelljahres 2003. Zudem geht diese prachtvoll illustrierte Typengeschichte auf die schillernde Szene, die Menschen, Fahrer und Tuner dieser BMW-Legenden ein. Natürlich dürfen auch der Rennsport-Einsatz, die Wüstenrallyes, ebenso wenig fehlen wie die rege Zubehörszene und die Straßenableitungen der Geländesport-Legende.

Über den Autor

Jan Leek und Wolfgang Zeyen gehören zu den Stammautoren unseres Hauses. Zusammen veröffentlichten sie den Großband "Die Motorräder von BMW".

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
BMW G/S modellen 21. Mai 2010
Deutsch lesen geht gut, aber schreiben ist eine andere Sache...

I bought the book to get an overview of the BMW GS models. Instead, the book explains all motorcycles since 1948 or something. It was fun to read, how motorcycles evolved into what they are now. And then, as a side product, some team develops the BMW R80 G/S. It wins the Paris Dakar several times and it becomes a hit! BMW did not expect it, but they were right in time with this new bike! The bike that was chanceless suddenly won all races... Mainly because it was a beemer...

In the 80's I drove a BMW R80 ST (street version of the G/S) and I must say: this was a GREAT bike! And that's also the message of the book: the R80G/S changed BMW and it also changed the world of motorcycles. BMW took the lead, with outstanding technology and quality. Always doing things THEIR way. The book is very clear in this.

Lots of attention is spent on the people who actually DID these things. The book is in fact a tribute to the G/S design and even more to the people that MADE the G/S as good and tough as it was.

The pictures in the book are great. Sharp. Colourfull. The texts are clear, but not simple. This was a fun book to read. Not only because my current motorcycle (R1150 GS) is the star in the last chapters...

Can I recommend the book? YES. But only if you are an engineer or simply love the beemers. If you ride a Transalp you may learn some things and you may like the pictures, but the spark only flies when you own the ignition keys of a true GS.
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