• Alle Preisangaben inkl. MwSt.
Auf Lager.
Verkauf und Versand durch Amazon.
Geschenkverpackung verfügbar.
Menge:1
BMW 3er Reihe 4/98 bis 2/... ist in Ihrem Einkaufwagen hinzugefügt worden
+ EUR 3,00 Versandkosten
Gebraucht: Gut | Details
Verkauft von MEDIMOPS
Zustand: Gebraucht: Gut
Kommentar: medimops: schnell, sicher und zuverlässig
Ihren Artikel jetzt
eintauschen und
EUR 11,70 Gutschein erhalten.
Möchten Sie verkaufen?
Zur Rückseite klappen Zur Vorderseite klappen
Anhören Wird wiedergegeben... Angehalten   Sie hören eine Probe der Audible-Audioausgabe.
Weitere Informationen
Alle 19 Bilder anzeigen

BMW 3er Reihe 4/98 bis 2/05: So wird's gemacht - Band 116 Taschenbuch – 13. September 1999


Alle Formate und Ausgaben anzeigen Andere Formate und Ausgaben ausblenden
Amazon-Preis Neu ab Gebraucht ab
Taschenbuch
"Bitte wiederholen"
EUR 24,90
EUR 24,90 EUR 16,97
76 neu ab EUR 24,90 5 gebraucht ab EUR 16,97
EUR 24,90 Kostenlose Lieferung. Auf Lager. Verkauf und Versand durch Amazon. Geschenkverpackung verfügbar.

Wird oft zusammen gekauft

BMW 3er Reihe 4/98 bis 2/05: So wird's gemacht - Band 116 + BMW Dreier (E 46) (Jetzt helfe ich mir selbst) + XXLTECH BMW Service Rücksteller E28 E30 E34 E36 E38 E39 E46 Z3 SERVICERÜCKSTELLER AutoDia
Preis für alle drei: EUR 57,70

Die ausgewählten Artikel zusammen kaufen
Jeder kann Kindle Bücher lesen — selbst ohne ein Kindle-Gerät — mit der KOSTENFREIEN Kindle App für Smartphones, Tablets und Computer.


Produktinformation

  • Taschenbuch: 320 Seiten
  • Verlag: Delius Klasing; Auflage: 7. Aufl. (13. September 1999)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3768811557
  • ISBN-13: 978-3768811552
  • Größe und/oder Gewicht: 19,5 x 2,5 x 25,8 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.1 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (65 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 12.222 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

Mehr über die Autoren

Entdecken Sie Bücher, lesen Sie über Autoren und mehr

Welche anderen Artikel kaufen Kunden, nachdem sie diesen Artikel angesehen haben?


Verwandte Medien

Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen

9 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von whiteagle am 5. Oktober 2010
Format: Taschenbuch Verifizierter Kauf
Wer nicht wirklich alle Wehwehchen durch Techniker von Meisterwerkstätten durchführen lassen will, kommt mit diesem Buch echt auf seine Kosten.
Grund meines Einkaufs war, dass in meinem BMW Touring der elektr. Motor der hinteren rechten Scheibe defekt war. So ein Wechsel wird in einer Vertragswerkstatt schnell mal sehr teuer... Allerdings ist der Motor selbst heutzutage relativ einfach und kostengünstig zu erhalten. Anhand des Buches konnten wir schnell erkennen, wo welche Teile wie entfernt werden mussten und der Aufwand hielt sich dadurch zeitlich gut in Grenzen.
Es gibt noch viele Dinge, die man selbst am Auto machen kann. Mit diesem Buch ist man bestens gewappnet, daher kann ich es nur empfehlen!
Kommentar War diese Rezension für Sie hilfreich? Ja Nein Feedback senden...
Vielen Dank für Ihr Feedback. Wenn diese Rezension unangemessen ist, informieren Sie uns bitte darüber.
Wir konnten Ihre Stimmabgabe leider nicht speichern. Bitte erneut versuchen
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Edoe am 26. Januar 2014
Format: Taschenbuch
Die Handbücher dieses Verlags habe ich schon mehrfach bei PKW für Reparaturen genutzt - dieses Buch für den E46 ist aber nur begrenzt als Reparaturhandbuch nutzbar, und offenbar auch nicht gedacht.
Klar ist durch die Elektronifizierung der ganzen Fahrzeugtechnik die klassische KFZ-Reparatur nicht mehr anwendbar. In dem Buch wirkt sich das so aus, dass nur die wesentlichen Wartungsschritte behandelt werden, die Motoren nur oberflächlich, also keine Demontage geschweige Zerlegung eines Motors ist in diesem Handbuch behandelt.
Ausführlich behandelt wird die Demonatage von Abdeckungen etc., um banale Dinge wie Birnen zu wechseln oder Verkleidungen zu demontieren. Das ist aber auch notwendig, denn diese Arbeiten sind umständlicher als bei den alten 3ern, die Infos fehlen im BMW-Fahrerhandbuch - als dessen Ergänzung das Buch also ganz hilfreich ist.

Besonders karg wird leider mein Modell (318i, N42 Benziner mit 2,0l und 143PS) behandelt, da wird gerade noch der Wechsel des Luftfilters beschrieben. Andere Arbeiten, etwa an den Sensoren des Zylinderkopfes, wo auch gern etwas defekt geht, sind nur für die Sechszylinder und 320d beschrieben.

Wirklich ärgerlich ist aber das Fehlen von Fehlercodes und deren Behebung, was heutzutage besonders sinnvoll wäre. Hier wird stets auf die Profis verwiesen - wo heutzutage natürlich auch jede Hobby-Werkstatt ein Interface für Smartphone/Laptop zum Auslesen des ODB2-Steckers haben sollte. In den Vertrags-Werkstätten werden ja meist auch nur die Teile ausgetauscht, auf die der Fehlercode verweist.

Diese Infos muss man sich daher mühsam aus Internetforen zusammensuchen, und man fragt sich schon, warum die Technik-Verlage (gilt ja für das Konkurrenzangebot genauso) dieses Thema auslassen. So dürfen sie sich nicht wundern, wenn Printmedien insgesamt weiter an Bedeutung verlieren.
Kommentar War diese Rezension für Sie hilfreich? Ja Nein Feedback senden...
Vielen Dank für Ihr Feedback. Wenn diese Rezension unangemessen ist, informieren Sie uns bitte darüber.
Wir konnten Ihre Stimmabgabe leider nicht speichern. Bitte erneut versuchen
27 von 33 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Ölfuß am 11. September 2007
Format: Taschenbuch
Hätte man dieses Buch in 2 Bände aufgeteilt (vor und nach dem Facelift), wäre es zu gebrauchen. So hat man bei neueren Modellen (ab Bj.01) häufig Probleme, wie z.B. beim Bremsscheibenwechsel hinten. Hier muß zum Abmontieren der alten Scheibe die Trommelbremse (Handbremse) zurückgestellt werden. Dies geschieht durch ein Radbolzenloch, welches in eine bestimmte Position gedreht werden muß. Im Buch soll das Loch in 6 Uhr-Stellung gebracht werden. Ich hatte jedoch mehr Erfolg in der 9Uhr-Stellung auf der Beifahrer und in der 3Uhr-Stellung auf der Fahrerseite. Auch der Drehsinn zum Verstellen der Handbremse ist verkehrt angegeben.

Während meiner Arbeit an der Bremse sind mir noch so einige Fehler aufgefallen, möchte hier aber kein Buch schreiben.
Fazit: Als Schrauberunterstützung nicht zu gebrauchen!
PS: Eine Anzugsdrehmomentübersicht wäre schön gewesen, so muß man sich jeden Wert mühselig aus dem Text zusammensuchen.
2 Kommentare War diese Rezension für Sie hilfreich? Ja Nein Feedback senden...
Vielen Dank für Ihr Feedback. Wenn diese Rezension unangemessen ist, informieren Sie uns bitte darüber.
Wir konnten Ihre Stimmabgabe leider nicht speichern. Bitte erneut versuchen
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von WG24HARRY am 14. Mai 2011
Format: Taschenbuch Verifizierter Kauf
Wie in anderen Kundenrezensionen muss ich auch feststellen, dass schon die Schaltpläne nur einen Bruchteil der el. Anlage wiedergeben, auch sonst kann man nur sehr wenig selbst Hand anlegen, wenn man Reparaturen durchführen will. Verglichen mit der Version für den E30, ist das hier angebotene Werk, zu wenig für mein Geld!! Pflegen und warten - das sollte auf dem Titel stehen. Reparieren sollte ganz klein geschrieben sein.
Kommentar War diese Rezension für Sie hilfreich? Ja Nein Feedback senden...
Vielen Dank für Ihr Feedback. Wenn diese Rezension unangemessen ist, informieren Sie uns bitte darüber.
Wir konnten Ihre Stimmabgabe leider nicht speichern. Bitte erneut versuchen
4 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von N. Sekan am 13. September 2010
Format: Taschenbuch Verifizierter Kauf
Hab mir das Buch bestellt um den Keilrippenriemen zu weckseln.
Und es war auch alles gut beschrieben. Aber wie man die Spannrollen weckseln kann, Und ob die Rechts oder Linksgewinde haben. War leider nicht vermerkt.
Also nur ne halbe Anleitung. Weil jeder weiß ja, das beim weckseln der Keilrippenriemen, die Spannrollen immer mitgeweckselt werden.
Und so ist es in vielen Stellen im Buch. Das etwas sehr genau erklärt wird.
Aber nicht bis ins Detail. Was ich dann doch schon vermisse.
Im Allgemeinen ein recht gutes Buch. Aber des Öfteren zu grobe Beschreibungen nur.
Auch an manchen Stellen wird nur auf eine gute Werkstatt verwiesen. Ohne überhaubt mal grob das Problem zu beschreiben.
Ich hab bei den Spannrollen auch eine genaue angabe der Torx-Größe vermisst ?
Nur eingeschränkt empfehlenswert von mir !
Kommentar War diese Rezension für Sie hilfreich? Ja Nein Feedback senden...
Vielen Dank für Ihr Feedback. Wenn diese Rezension unangemessen ist, informieren Sie uns bitte darüber.
Wir konnten Ihre Stimmabgabe leider nicht speichern. Bitte erneut versuchen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Princess210 am 14. Januar 2013
Format: Taschenbuch Verifizierter Kauf
Ich habe dieses Buch als Geschenk bestellt und mein Freund hat sich riesig darüber gefreut. Er macht viel an seinem Auto selbst und das Buch hilft ausführlich beim Beheben von Reparaturen. Man spart sich so den Weg in die Werkstatt und einiges an Geld. ;-)
Jeder Schritt zu jedem Problem ist ausführlich beschrieben und sehr gut in Bildern festgehalten. So macht das Werkeln am Auto noch mehr Spaß. :-)
Wir können es auf jeden Fall empfehlen. Ein Buch, indem man immer wieder reinschauen kann und womit man wirklich hilfreich unterstützt wird.
Kommentar War diese Rezension für Sie hilfreich? Ja Nein Feedback senden...
Vielen Dank für Ihr Feedback. Wenn diese Rezension unangemessen ist, informieren Sie uns bitte darüber.
Wir konnten Ihre Stimmabgabe leider nicht speichern. Bitte erneut versuchen

Die neuesten Kundenrezensionen