- Gebundene Ausgabe: 320 Seiten
- Verlag: Rowohlt Berlin; Auflage: 1. Aufl. (17. September 2010)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3871346632
- ISBN-13: 978-3871346637
- Größe und/oder Gewicht: 20,8 x 13,2 x 2,8 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 482.036 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Auf den Fernstraßen durch die Heimat — eine deutsche Reise der ungewöhnlichen Art «Seit es das Netzwerk der Autobahnen gibt, nehmen wir das Land nicht mehr wahr. Deutschland ist geschrumpft auf die zwei Punkte, wo man startet und wo man in längstens einem halben Tag angekommen sein will; dazwischen liegt nichts als gleichmäßig durchrollte Ödnis. Vergeblich mühen sich die neuen Schilder am Pistenrand in einem wehmütigen Braun, auf das Vorhandensein des Rheingaus oder der Oberpfälzer Teichpfanne hinzuweisen. Der Raum rechts und links hat im System A aufgehört zu existieren. Daneben aber besteht ein älteres Geflecht von Fernstraßen, die, als wären sie zu einer Art zweiter Liga abgesunken, sämtlich ein B vor ihrem Namen führen: die Bundesstraßen. Wer diesen Wegen folgt, lernt Deutschland seiner Tiefe nach kennen, seine großen Städte und das, was einst Provinz hieß.» «Was diesen Autor auszeichnet: Er ist vollkommen individuell. Bei Burkhard Müller gibt es nichts Nachgeplappertes und nichts Modisches. Er zieht es vor, sich seine eigenen Gedanken zu machen. Ein großer Autor.»FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG
Über den Autor
Burkhard Müller, geboren 1959 in Schweinfurt, studierte Deutsch und Latein in Würzburg, wo er mit einer Arbeit über Karl Kraus promovierte. Er lehrt Latein an der Technischen Universität Chemnitz und ist Autor und Kritiker der «Süddeutschen Zeitung». 2008 wurde er mit dem Alfred-Kerr-Preis für Literaturkritik ausgezeichnet. Zuletzt erschienen «Die Tränen des Xerxes» (2004) und «Lufthunde. Porträts der deutschen literarischen Moderne» (2008).
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... als beim Kauf war ich beim Lesen.
Ich habe es nie geschafft in einem Rutsch zu lesen.
Dabei habe ich mir das Werk auf der Bücherliste gelegt und habe mich auf den Kauf gefreut.
Er macht sich seine eigenen Gedanken, richtig!
Aber ich komme nicht in "seine Welt". Er, gebürtig im Westen, lebt im Osten, äußert sich aber recht oft und abfällig über die "alte Heimat".
Sollte das ironisch gemeint sein, ist es an mir vorbei gerutscht. Vielleicht ein wenig kreativ "über-intellektuell" kommt das ganze Werk daher, also quasi mit Kanonen auf Spatzen schießen...
Gewiss sehe ich meine eigene Heimat auch kritisch, bin mit diesem und jenen auch nicht zufrieden. Aber deshalb überziehe ich den Spott nicht.
Gut kam bei mir seine Resümee über die "verlorenen" B(undesstraßen) an. Die A(utobahnen) haben vielen den Rang und (manchmal) auch den Reiz abgelaufen. So frei nach dem Motto; "mit Schmuddelkindern spielt man nicht..." Obwohl, nach meinem Geschmack" sowenig Road im Movie ist.
Aber vielleicht gibt es hier ja den ein oder anderen Lesern, denen dieses Werk näher kommt als mir und nicht so abgefahren .....
Ich habe es nie geschafft in einem Rutsch zu lesen.
Dabei habe ich mir das Werk auf der Bücherliste gelegt und habe mich auf den Kauf gefreut.
Er macht sich seine eigenen Gedanken, richtig!
Aber ich komme nicht in "seine Welt". Er, gebürtig im Westen, lebt im Osten, äußert sich aber recht oft und abfällig über die "alte Heimat".
Sollte das ironisch gemeint sein, ist es an mir vorbei gerutscht. Vielleicht ein wenig kreativ "über-intellektuell" kommt das ganze Werk daher, also quasi mit Kanonen auf Spatzen schießen...
Gewiss sehe ich meine eigene Heimat auch kritisch, bin mit diesem und jenen auch nicht zufrieden. Aber deshalb überziehe ich den Spott nicht.
Gut kam bei mir seine Resümee über die "verlorenen" B(undesstraßen) an. Die A(utobahnen) haben vielen den Rang und (manchmal) auch den Reiz abgelaufen. So frei nach dem Motto; "mit Schmuddelkindern spielt man nicht..." Obwohl, nach meinem Geschmack" sowenig Road im Movie ist.
Aber vielleicht gibt es hier ja den ein oder anderen Lesern, denen dieses Werk näher kommt als mir und nicht so abgefahren .....
Müller versteht es gut, in essayistischer Schreibweise eine Momentaufnahme zu zeichnen. Was macht den Raum aus und wie wird dieser durch die Kultur und Gesellschaft geprägt? Gut recherchierte historische Fakten ergänzen diese Nachzeichnung auf eine gelungene Art und Weise, dennoch liest sich "B - Eine deutsche Reise" keinesfalls wie ein Reiseführer oder ein Reisetagebuch. Es gelingt dem Autor, eine beinahe wissenschaftliche, soziologische Sicht des Raumes zu erzeugen, ohne dabei in Fachjargon abzudriften. Auch kritische Anmerkungen beispielsweise zur Bürde eines Weltkulturerbes für eine kleine Stadt finden ihren Platz.
Die Aufmachung des Buches ist sehr gelungen, das Titelbild und die Textgestaltung sind sehr ansprechend. Hier und dort sind kleine schwarz-weiße Fotografien und Karten zur Orientierung beigefügt.
Müller ermuntert mit seinen Gedankengängen und Wahrnehmungen den Leser, sich selbst auf die Reise zu begeben und dabei das eigene Land näher kennen zu lernen. Davon abgesehen kann doch ein Trip auf der Bundesstraße auch durchaus entspannter sein als das Gehetze und Gedrängel auf den deutschen Autobahnen. Slow down und die eigenen Erfahrungen machen ist angesagt! Spätestens nach Müllers letzter Station, der "letzten" Bundesstraße Nr. 999 Ortsumgehung Rödental, juckt es in den Fingern, Alternativrouten zur nächsten Autobahnfahrt zu erkunden.
Die Aufmachung des Buches ist sehr gelungen, das Titelbild und die Textgestaltung sind sehr ansprechend. Hier und dort sind kleine schwarz-weiße Fotografien und Karten zur Orientierung beigefügt.
Müller ermuntert mit seinen Gedankengängen und Wahrnehmungen den Leser, sich selbst auf die Reise zu begeben und dabei das eigene Land näher kennen zu lernen. Davon abgesehen kann doch ein Trip auf der Bundesstraße auch durchaus entspannter sein als das Gehetze und Gedrängel auf den deutschen Autobahnen. Slow down und die eigenen Erfahrungen machen ist angesagt! Spätestens nach Müllers letzter Station, der "letzten" Bundesstraße Nr. 999 Ortsumgehung Rödental, juckt es in den Fingern, Alternativrouten zur nächsten Autobahnfahrt zu erkunden.
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