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Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Aufgrund seiner kompakten Abmessungen lässt sich das kleine Basswunder fast überall im Auto verbauen, beispielsweise auch unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz. Die sehr edel designte AXB20P ist zwar radikal kompakt und flach, kann jedoch mit ansehnlichem Basspegel auftrumpfen. Verstärkerleistung, Wooferantrieb und Innenvolumen sind optimal aufeinander abgestimmt. Maximale Power, maximale Ausstattung - AXTONs flacher Aktivsub hat selbstverständlich alle notwendigen Soundtools mit an Bord. Dazu gehören ein Bass-Boost, Tiefpassfilter und Phase Shift, aber auch ein High-Level Eingang zum Anschluss an Originalradios ohne Cinchausgang.Features:sehr kompaktes Gehäuse komplett aus Aluminium-Druckguss - sehr edle Ausführung mit lackiertem Top-Rahmen in HochglanzschwarzClass A/B Verstärkermodul mit echten 100 W max. (!) Ausgangsleistung und diskreter Bestücðkung, Darlington BJT AusgangsstufeLanghub-Woofer mit Alumiðniðum-Memðbran, Dustcap aus Edelstahlvariables 12 dB/Okt. Tiefpassfilter. 40 - 200 Hzvariabler Bass-Boost: 0 - 12 dBRegler für Input-Gain, Lowpass-Frequency, 0 - 180ø PhasenschalterHigh-Level Eingang für Originalradios ohne Cinchausgangvoll gekapselte Strom-Anschlussblöcke für 10 mm2 Powerkabelexterne Basspegel-Fernbedienung im Lieðferumðfang enthalten.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Vor dem Kauf:
Ich habe nach einem sehr kompakten Basslautsprecher gesucht, da in meinem Kleinwagen das Kofferraumvolumen so begrenzt ist, dass ich nur ungern Platz für eine Bassbox opfern wollte. Daher wurde ich vor die Entscheidung zwischen dem Genannten und einem Crunch GP 800 gestellt. Diverse Forenbeiträge und letztendlich mein Bauchgefühl brachten mich schlussendlich zu dem Axton Sub.
Einbau:
Bis auf die Möglichkeiten, eine weitere Fernbedienungseinheit, die den Basspegel um 12dB anheben kann, und, die Endstufe an den HigPower-Ausgangs des Radios (Falls kein expliziter Subwooferausgang vorhanden ist) zu installieren gestaltet sich der Einbau abgesehen vom Kabelziehen durch das Auto ähnlich simpel wie jegliche andere, sogar passive Basscombos.
Klang:
Das Gerät hat mich nach dem ersten Anschalten buchstäblich umgehauen! In jedem Forum wird nur ein großes Gehäusevolumen gepredigt, um guten Bass zu haben. Von daher hatte ich an diese kleine Basskiste keine großen Erwartungen gestellt. Das Klangbild ist auch fernab von Behauptungen, eine subtile Bass'untermalung' zu sein. Wenn die Box festen Kontakt zum Fahrzeug hat, sodass auch der Körperschall übertragen werden kann, bricht aus ihr ein, wohlgemerkt hauptsächlich in besonderen Frequenzen, überwältigender, ziemlich trockener Bass. Die restlichen Tonhöhen werden hauptsächlich bei sehr großen Pegeln zwar auch noch relativ zum Gehäusevolumen gut abgedeckt, sind jedoch oft von stark abfallenden Pegeln in den tieferen Frequenzen oder übersteuernden Geräuschen in den Tonlagen über dem Ideal des Lautsprechers durchzogen. Letztendlich soll die kleine Wunderkiste auch kein Gerät sein, welches einem die Scheiben aus dem Fahrzeug drückt, sondern wirklich nur eine Entlastung für die Werkseitig verbauten Tiefmitteltöner in den Türen oder, um den Beifahrer ein bisschen aus seinem Sitz zu schütteln ;) Die brachiale Kraft aus einem 1,2kw System mit einer 12" Membran kann man hier natürlich nicht erwarten, dafür wird auch nur ein Bruchteil des Platzes und des Preises in Anspruch genommen.
Bei weiteren Fragen, besonders hinsichtlich auf einzelne Tests für die verschiedenen Genre stehe ich per mail gern zur Verfügung: sakko.saul@gmx.de
Ich habe nach einem sehr kompakten Basslautsprecher gesucht, da in meinem Kleinwagen das Kofferraumvolumen so begrenzt ist, dass ich nur ungern Platz für eine Bassbox opfern wollte. Daher wurde ich vor die Entscheidung zwischen dem Genannten und einem Crunch GP 800 gestellt. Diverse Forenbeiträge und letztendlich mein Bauchgefühl brachten mich schlussendlich zu dem Axton Sub.
Einbau:
Bis auf die Möglichkeiten, eine weitere Fernbedienungseinheit, die den Basspegel um 12dB anheben kann, und, die Endstufe an den HigPower-Ausgangs des Radios (Falls kein expliziter Subwooferausgang vorhanden ist) zu installieren gestaltet sich der Einbau abgesehen vom Kabelziehen durch das Auto ähnlich simpel wie jegliche andere, sogar passive Basscombos.
Klang:
Das Gerät hat mich nach dem ersten Anschalten buchstäblich umgehauen! In jedem Forum wird nur ein großes Gehäusevolumen gepredigt, um guten Bass zu haben. Von daher hatte ich an diese kleine Basskiste keine großen Erwartungen gestellt. Das Klangbild ist auch fernab von Behauptungen, eine subtile Bass'untermalung' zu sein. Wenn die Box festen Kontakt zum Fahrzeug hat, sodass auch der Körperschall übertragen werden kann, bricht aus ihr ein, wohlgemerkt hauptsächlich in besonderen Frequenzen, überwältigender, ziemlich trockener Bass. Die restlichen Tonhöhen werden hauptsächlich bei sehr großen Pegeln zwar auch noch relativ zum Gehäusevolumen gut abgedeckt, sind jedoch oft von stark abfallenden Pegeln in den tieferen Frequenzen oder übersteuernden Geräuschen in den Tonlagen über dem Ideal des Lautsprechers durchzogen. Letztendlich soll die kleine Wunderkiste auch kein Gerät sein, welches einem die Scheiben aus dem Fahrzeug drückt, sondern wirklich nur eine Entlastung für die Werkseitig verbauten Tiefmitteltöner in den Türen oder, um den Beifahrer ein bisschen aus seinem Sitz zu schütteln ;) Die brachiale Kraft aus einem 1,2kw System mit einer 12" Membran kann man hier natürlich nicht erwarten, dafür wird auch nur ein Bruchteil des Platzes und des Preises in Anspruch genommen.
Bei weiteren Fragen, besonders hinsichtlich auf einzelne Tests für die verschiedenen Genre stehe ich per mail gern zur Verfügung: sakko.saul@gmx.de
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
ich kann mich dem Vorredner nur anschließen. Für die Größe und den Preis eine gelungene Vorstellung von Axton. Hab ihn unter meinen Beifahrersitz und die Baßunterstützung läßt die Türlautsprecher in neuen Glanz erstrahlen. Baß ist sehr kontrolliert und präzise. Für den Preis eine volle Kaufempfehlung. Hatte vor ein paar Jahren einen Pioneer Subwoofer in diesser Bauart ausprobiert, jedoch ist der Axton eine ganze Klasse besser und wesenlich kraftvoller. Den Pioneer konnte ich vom Level her nicht den Türlautsprechern anpassen da ich nur Highlevel benutzten konnte.
Auf jeden Fall klare Kaufempfehlung und nicht umsonst Testsieger. Wer Platz hat kann sich noch den, ein paar Euro teureren, AXB25P anschauen.
Auf jeden Fall klare Kaufempfehlung und nicht umsonst Testsieger. Wer Platz hat kann sich noch den, ein paar Euro teureren, AXB25P anschauen.
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