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Pressestimmen
Das wohl witzigste Autobuch des Jahres! (herrenzimmer.de, 27.10.2008)
Es gibt keinen Zweifel: Für Autofreaks gehört das Werk zu den 100 Büchern, die man gelesen haben muss, bevor man stirbt! (Badisches Tagblatt, 15.11.2008)
Das wohl witzigste Autobuch des Jahres! (herrenzimmer.de, 27.10.2008)
Es gibt keinen Zweifel: Für Autofreaks gehört das Werk zu den 100 Büchern, die man gelesen haben muss, bevor man stirbt! (Badisches Tagblatt, 15.11.2008)
Das wohl witzigste Autobuch des Jahres! (herrenzimmer.de, 27.10.2008)
auto-motor-sport.de, 18.November 2008
Der Spaßfaktor ist enorm! Kurze und knackige Texte, gespickt mit allerlei Wissenswertem und manchem Unsinn, ein paar technische Daten und jeweils ein Foto reichen aus, den Leser atemlos durch das Buch zu führen!
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9 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ein Augenzwinkern gehört alleine bei dem Titel des Buches vorausgeschickt. Denn uns erwartet eine wirklich witzige und unterhaltsame Liste zum Abhaken automobiler Erlebnisse für totale Fanatiker, bevor diese ihre letzte Reise mit einem Bestattungsfahrzeug (korrekterweise auch auf der letzten Seite aufgeführt) antreten.
Klar, die erste Reise durch Wohn- und Esszimmer in die Küche per Bobby-Car kann eigentlich fast jeder als "hatte ich" ankreuzen. Die seitlichen Farbregister, unterteilt in "hatte ich", "habe ich" und "will ich" sind perforiert und können so zu einem Schnellzugriff umfunktioniert werden. Damit man nach dem Bobby-Car fix gleich zum Kettcar ("hatte ich" 1977 - und zwar ein echtes von Kettler mit Luftbereifung!) weiterkommt. Man darf den Begriff "Autos" im Titel nicht allzu wörtlich nehmen - Gabelstapler, Autoscooter, Muldenkipper, Leopard-Panzer und das Mondauto sind auch aufgeführt. Okay, fahren tun die ja auch irgendwie. Wer darf aber "hatte ich" beim Mondauto ankreuzen??? Aber auch beim Bugatti Typ 41 Royal oder Ferrari 250 GT dürfte die Gruppe der "habe, bzw. hatte ich" relativ überschaubar bleiben.
Die humorvollen, schrägen, aber auch gleichzeitig informativen Texte runden die kuriose Auswahl der motor- bzw. knie- und fußgetriebenen Selbstbeweger perfekt ab. Auch eine kleine Tabelle mit den wichtigsten technischen Details finden sich bei jedem Fahrzeugportrait. Der Motor des Bobby-Car wird hier übrigens äußerst zutreffend als "2-Bein-Strampel-Motor" bezeichnet
Fazit: Ein ideales Geschenk für Auto-Enthusiasten, die schon alles haben, und ein schönes Geschenk für einen selbst, möchte man mal wieder die Lachfalten vertiefen wollen.
Klar, die erste Reise durch Wohn- und Esszimmer in die Küche per Bobby-Car kann eigentlich fast jeder als "hatte ich" ankreuzen. Die seitlichen Farbregister, unterteilt in "hatte ich", "habe ich" und "will ich" sind perforiert und können so zu einem Schnellzugriff umfunktioniert werden. Damit man nach dem Bobby-Car fix gleich zum Kettcar ("hatte ich" 1977 - und zwar ein echtes von Kettler mit Luftbereifung!) weiterkommt. Man darf den Begriff "Autos" im Titel nicht allzu wörtlich nehmen - Gabelstapler, Autoscooter, Muldenkipper, Leopard-Panzer und das Mondauto sind auch aufgeführt. Okay, fahren tun die ja auch irgendwie. Wer darf aber "hatte ich" beim Mondauto ankreuzen??? Aber auch beim Bugatti Typ 41 Royal oder Ferrari 250 GT dürfte die Gruppe der "habe, bzw. hatte ich" relativ überschaubar bleiben.
Die humorvollen, schrägen, aber auch gleichzeitig informativen Texte runden die kuriose Auswahl der motor- bzw. knie- und fußgetriebenen Selbstbeweger perfekt ab. Auch eine kleine Tabelle mit den wichtigsten technischen Details finden sich bei jedem Fahrzeugportrait. Der Motor des Bobby-Car wird hier übrigens äußerst zutreffend als "2-Bein-Strampel-Motor" bezeichnet
Fazit: Ein ideales Geschenk für Auto-Enthusiasten, die schon alles haben, und ein schönes Geschenk für einen selbst, möchte man mal wieder die Lachfalten vertiefen wollen.
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Leider hält das Buch in meinen Augen nicht ansatzweise, was der Titel vermuten lässt. Angelehnt an den Klassiker "1000 Places to see before you die" hatte ich gehofft, tatsächlich interessante Fakten über die Autos zu erfahren. Anekdoten, Wissenswertes, Entstehunggeschichte... Nichts davon. Ja, es ist im aktuell typisch-deutschen Komiker-Ductus geschrieben (siehe Atze Schröder und Mario Barth) und sehr flüssig. Aber dass ich das Buch tatsächlich in weniger als einer halben Stunde komplett durchgelesen hatte, spricht auch nicht unbedingt für die Qualität. In meinen Augen ist es eine Aneinanderreihung von Stereotypen und Klischees: Der als sinnlos-überteuerert dargestellte Maybach wird in Form eines Briefes an die Niederlassung beschrieben, ohne dass irgendeine gehaltvolle Information zu dem Auto Eingang gefunden hätte. Auch auf der Seite zum 911er sucht man vergeblich nach Hintergrundinformationen zum Auto. Stattdessen wird auf (angeblich) witzige Weise erklärt, warum Porsche-Fahrer alles Idioten seien. Absolut nicht spannend und in meinen Augen auch nicht witzig. Nein, es ist nicht so, dass ich diese Autos selbst hätte und mich deshalb angegriffen fühle. Im Gegenteil, ich bewundere die im Heft dargestellten Klassiker des Automobilbaus, und bin daher enttäuscht, über die niveaulose Beschreibung.
Dieses Buch ist also in meinen Augen keine Beschreibung von Klassikern sondern ein mittelmäßiges Witzbuch. In der Art und dem Informationsgehalt vielleicht vergleichbar mit den "Lustigen Wörterbüchern", wo man auch keine einzige ernstgemeinte Erläuterung zu den Begriffen erwarten darf (die im Gegensatz zu diesen Texten allerdings wesentlich lustiger sind). Zwei Punkte gibt es dennoch, nämlich für die Vollständigkeit der Liste (natürlich subjektiv) und die halbwegs passable graphische Gestaltung.
Dieses Buch ist also in meinen Augen keine Beschreibung von Klassikern sondern ein mittelmäßiges Witzbuch. In der Art und dem Informationsgehalt vielleicht vergleichbar mit den "Lustigen Wörterbüchern", wo man auch keine einzige ernstgemeinte Erläuterung zu den Begriffen erwarten darf (die im Gegensatz zu diesen Texten allerdings wesentlich lustiger sind). Zwei Punkte gibt es dennoch, nämlich für die Vollständigkeit der Liste (natürlich subjektiv) und die halbwegs passable graphische Gestaltung.
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