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Sichere und effizientere Autos durch Elektronik
Kurzbeschreibung
Automobilelektronik eignet sich bestens für das Studium und enthält eine topaktuelle Einführung in elektrische und elektronische Systeme im Automobil einschließlich Bussystemen, Sensorik und Software. Es folgen Kapitel zu wichtigen elektronischen Systemen im Automobil, wie z.B. Motor- und Getriebesteuerung, Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen. Ebenso sind Themen wie Bordnetz, Energieversorgung und Kfz-Lichttechnik enthalten. Das Lehrbuch wurde überarbeitet und gegenüber der 1. Auflage um das Kapitel Echtzeitbetriebssysteme erweitert.
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Kundenrezensionen
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
8 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Das Buch gibt einen sehr guten Einblick in die Welt der Automobilelektronik.
- Das Buch ist leicht verständlich
- Es gibt einen sehr gut Einblick in die relevanten Themen
- Es ist für Studenten und Ingenieure geeignet
- Das Buch ist leicht verständlich
- Es gibt einen sehr gut Einblick in die relevanten Themen
- Es ist für Studenten und Ingenieure geeignet
12 von 13 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Die Automobilelektronik ist ein spannendes Thema für alle Fahrzeughersteller. Auch wenn man als Fahrer nur am Rande etwas von den elektronischen Helfern mitbekommt, basieren inzwischen immerhin 90 Prozent der Neuheiten im Fahrzeug auf Elektronik. Moderne Autos beherbergen teilweise bis zu 80 Steuergeräte, die über verschiedene Bussysteme miteinander kommunizieren. Bald wird in jedem Auto mehr als ein Gigabyte Software zu finden sein, die dem Fahrer zur Hand geht.
Bisher waren zu diesem Thema nur sehr wenige Bücher zu finden. Nun versucht der Autor, Prof. Dr. Konrad Reif, zusammen mit mehr als einem Dutzend Experten aus der Automobilindustrie, diese Lücke mit dem vorliegenden Buch zu schließen. Das Buch richtet sich vor allem an Studenten und Ingenieure aus den Bereichen Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik und Fahrzeuginformatik. Es setzt nur geringe Vorkenntnisse in Fahrzeugtechnik und Elektronik voraus und eignet sich damit hervorragend für den Ausbildungsbetrieb oder ein Selbststudium.
Das Buch beginnt mit einer Einführung in die Vernetzung der Steuergeräte und bespricht die verschiedenen Protokolle und Topologien üblicher Bussysteme wie z. B. CAN, LIN, MOST sowie dem neuen Flexray-Bus. Die Autoren haben bewusst versucht, neueste Technologien zu berücksichtigen. So wurde in der zweiten Auflage das Kapitel Echtzeitbetriebssysteme aufgenommen, in dem auch auf den neuen AUTOSAR-Standard eingegangen wird. Darauf aufbauend beschäftigen sich die Autoren mit der Entwicklung von Fahrzeug-Software und gehen dabei auf eingebettete Systeme, Vorgehensmodelle sowie Testmethodiken ein.
Nach den Software-Grundlagen beschäftigen sich Reif und seine Kollegen mit der Automobilelektronik. Hierbei gehen Sie ausführlich auf die verschiedenen Arten von Sensoren ein und erläutern die üblichen Kennzeichnungen und Darstellungsarten in den Herstellerdokumentationen. Die folgenden Kapitel wurden dann der Steuerung von Otto- und Dieselmotoren gewidmet. Selbst Themen wie die Reduzierung von Schadstoffemissionen und die Fahrzeugdiagnose wurden nicht ausgelassen. Im Anschluss an diese grundlegenden Systeme wenden sich die Autoren den modernen Elektronikkomponenten heutiger Fahrzeuge zu: Sicherheitssysteme wie ABS, Bremsassistent und Fahrdynamikregelung; Komfortelektronik wie Klimaanlage und Fensterheber; Fahrerassistenzsysteme wie z. B. Adaptive Cruise Control (ACC) und Precrash-Systeme. Zu guter Letzt geht das Buch abschließend auf die Lichttechnik und die zugrunde liegenden physikalischen Zusammenhänge ein.
Auf den knapp 400 Seiten ist es den Autoren gelungen, einen guten Überblick über das Thema Fahrzeugelektronik zu geben. Dabei ist "Automobilelektronik" eines der wenigen Bücher, die das Thema aus allen Richtungen betrachten - Fahrzeugtechnik, Elektronik und Softwareentwicklung. Das Buch ist durchwegs klar und verständlich geschrieben. Neben vielen Beispielen finden sich im Buch zahlreiche Abbildungen, sodass das Lesen wirklich Spaß macht. Bewertung: durchwegs empfehlenswert.
Bisher waren zu diesem Thema nur sehr wenige Bücher zu finden. Nun versucht der Autor, Prof. Dr. Konrad Reif, zusammen mit mehr als einem Dutzend Experten aus der Automobilindustrie, diese Lücke mit dem vorliegenden Buch zu schließen. Das Buch richtet sich vor allem an Studenten und Ingenieure aus den Bereichen Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik und Fahrzeuginformatik. Es setzt nur geringe Vorkenntnisse in Fahrzeugtechnik und Elektronik voraus und eignet sich damit hervorragend für den Ausbildungsbetrieb oder ein Selbststudium.
Das Buch beginnt mit einer Einführung in die Vernetzung der Steuergeräte und bespricht die verschiedenen Protokolle und Topologien üblicher Bussysteme wie z. B. CAN, LIN, MOST sowie dem neuen Flexray-Bus. Die Autoren haben bewusst versucht, neueste Technologien zu berücksichtigen. So wurde in der zweiten Auflage das Kapitel Echtzeitbetriebssysteme aufgenommen, in dem auch auf den neuen AUTOSAR-Standard eingegangen wird. Darauf aufbauend beschäftigen sich die Autoren mit der Entwicklung von Fahrzeug-Software und gehen dabei auf eingebettete Systeme, Vorgehensmodelle sowie Testmethodiken ein.
Nach den Software-Grundlagen beschäftigen sich Reif und seine Kollegen mit der Automobilelektronik. Hierbei gehen Sie ausführlich auf die verschiedenen Arten von Sensoren ein und erläutern die üblichen Kennzeichnungen und Darstellungsarten in den Herstellerdokumentationen. Die folgenden Kapitel wurden dann der Steuerung von Otto- und Dieselmotoren gewidmet. Selbst Themen wie die Reduzierung von Schadstoffemissionen und die Fahrzeugdiagnose wurden nicht ausgelassen. Im Anschluss an diese grundlegenden Systeme wenden sich die Autoren den modernen Elektronikkomponenten heutiger Fahrzeuge zu: Sicherheitssysteme wie ABS, Bremsassistent und Fahrdynamikregelung; Komfortelektronik wie Klimaanlage und Fensterheber; Fahrerassistenzsysteme wie z. B. Adaptive Cruise Control (ACC) und Precrash-Systeme. Zu guter Letzt geht das Buch abschließend auf die Lichttechnik und die zugrunde liegenden physikalischen Zusammenhänge ein.
Auf den knapp 400 Seiten ist es den Autoren gelungen, einen guten Überblick über das Thema Fahrzeugelektronik zu geben. Dabei ist "Automobilelektronik" eines der wenigen Bücher, die das Thema aus allen Richtungen betrachten - Fahrzeugtechnik, Elektronik und Softwareentwicklung. Das Buch ist durchwegs klar und verständlich geschrieben. Neben vielen Beispielen finden sich im Buch zahlreiche Abbildungen, sodass das Lesen wirklich Spaß macht. Bewertung: durchwegs empfehlenswert.
11 von 12 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Das Buch Automobilelektronik von K. Reif gibt eine kompetente und umfassende Übersicht über die wesentlichen Aspekte der Automobilelektronik. Darin werden die Grundlagen über Bussysteme, Sensorik und Softwareentwicklung vorgestellt und wichtige elektronische Systeme im Auto behandelt wie z.B. Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme.
Durch seine klare Gliederung eignet sich das Buch hervorragend für Studenten als Begleitmaterial zur Vorlesung. Zudem gibt es Ingenieuren und Ausbildern in der Automobilindustrie sowie Lehrern an beruflichen Schulen einen fundierten Einblick in die verschiedenen Aspekte der Automobilelektronik.
In den einzelnen Kapitel werden die elektrotechnischen und physikalischen Grundlagen des jeweiligen Themas erklärt und anschließend an vielen Beispielen erläutert. Zahlreiche Autoren aus der Automobilindustrie und von Automobilzulieferern haben dazu beigetragen haben, dass die verschiedenen Themen praxisorientiert dargestellt werden.
Ein rundum gelungenes Buch für den Einstieg in diese Thematik und ein gutes Nachschlagewerk für den Ingenieur in der Automibilindustrie!
Durch seine klare Gliederung eignet sich das Buch hervorragend für Studenten als Begleitmaterial zur Vorlesung. Zudem gibt es Ingenieuren und Ausbildern in der Automobilindustrie sowie Lehrern an beruflichen Schulen einen fundierten Einblick in die verschiedenen Aspekte der Automobilelektronik.
In den einzelnen Kapitel werden die elektrotechnischen und physikalischen Grundlagen des jeweiligen Themas erklärt und anschließend an vielen Beispielen erläutert. Zahlreiche Autoren aus der Automobilindustrie und von Automobilzulieferern haben dazu beigetragen haben, dass die verschiedenen Themen praxisorientiert dargestellt werden.
Ein rundum gelungenes Buch für den Einstieg in diese Thematik und ein gutes Nachschlagewerk für den Ingenieur in der Automibilindustrie!
Die neuesten Kundenrezensionen
Extrem vielseitig
Bereits ein Blick auf die Liste der am Buch beteiligten Personen ist sehr viel versprechend. Mitarbeiter vieler namhafter Firmen wie Daimler, Bosch aber auch ZF und Harman / Becker... Lesen Sie weiter...
Vor 3 Monaten von Smörebröd veröffentlicht
guter Überblick
Ein Blick ins Inhaltsverzeichnis weckt schon einmal Vorfreude auf das Buch, da steht so ziemlich alles drin, was es an elektronischen Systemen im Auto gibt, ABS, ESP, Motor usw. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 15. Februar 2009 von La più bella
Sehr gutes Buch
Ich bin von diesem Buch begeistert. Es ist wirklich umfangreich und dabei trotzdem sehr detailiert. Für den Preis bekommt man wirklich viel. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 3. November 2006 von Steffen Simon
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