Pressestimmen
"Eine derart umfassende deutschsprachige Bestandsaufnahme des Automobildesigns, die vergleichsweise leichtfüßig daherkommt, suchte man bislang vergebens." Design Report 04/2008 "Für Leser, die sich ernsthaft mit diesen Themen auseinandersetzen wollen, eine Pflichtlektüre." NZZ 20.04.2008 "Großartige Bilder (über 400) mit akribisch aufgearbeiteten Texten machen das Buch zu einer lohnenswerten Anschaffung. Ideal als Geschenk für Weihnachten! [...] Ein Must für Technik und Design interessierte Autoliebhaber." auto&wissen 06/2007 "Für Leser, die sich ernsthaft und gerne mit diesen Themen [Formgebung, Formensprache und deren Abhängigkeit von der Technik] auseinandersetzen wollen, ist das Buch eine ungewöhnliche und interessante Pflichtlektüre." Welt am Sonntag 16.12.2007 "Das besondere Konzept des Buches glänzt mit einer ganzen Reihe interessanter Fachautoren." www.motorpress.de 01.11.2007 "Das übersichtlich gegliederte Buch mit knapp zwei Dutzend hoch zu rühmenden Fachautoren zeigt Zusammenhänge und Einschränkungen für Technik und Design beim Entstehen und beim Bewerten der formalen Gestalt von Automobilen auf. [...] Weshalb manche Formen so sind, wie sind einen (nicht) ansprechen, das wird dem Leser mit jeder Seite deutlicher. Deshalb ist das nicht billige Buch jedem zu empfehlen, der beim Blick auf ein Auto über das Stadium der Äußerung "gefällt mir" hinauskommen möchte." Frankfurter Allgemeine Zeitung 23.10.2007
Rezension
"Ihr 'Automobildesign und Technik' ist das wohl beste und dank der Autoren wichtigste Kompendium seiner Art, auch jenseits des Automobils. Gerade die Verbindung zwischen Technik und Design macht es für alle, die sich mit diesen heute so zentralen Themen zu beschäftigen haben, zu einer einer lehrreichen und anregenden Lektüre. Ich kann Sie nur beglückwünschen: Nur Sie konnten einen solchen Autorenkreis vereint und geführt haben! " (Brief von Prof. Carl. H. Hahn, Volkswagen, vom 30.11.07 an Herrn Seiffert)
Werbetext
Gekonntes Design: Schlüsselfunktion erfolgreicher Autos
Kurzbeschreibung
Für den Autokäufer entscheidet häufig schon der erste Blick auf ein Fahrzeug, ob er sich dafür oder dagegen entscheidet. Ausschlaggebend ist in diesem Fall die Formensprache, die sich über das Automobildesign vermittelt. Automobildesign und Technik beschreibt die Abhängigkeiten zwischen Formgebung und technischer Machbarkeit. Ohne ein vom Kunden akzeptiertes Außen- und Innendesign lässt sich ein Automobil schlecht verkaufen. Autoren sind die erfolgreichen Automobildesigner und die -techniker der großen Autoproduzenten. Sie zeigen die Lösungen zwischen technischen Zwängen, wie Aerodynamik, Produktion, Gesetzes- und Kundenanforderungen. Damit steht erstmals ein Werk zur Verfügung, das gleichzeitig die Welt des Designs und die Welt der Technik näher bringt.
Buchrückseite
Für den Autokäufer entscheidet häufig schon der erste Blick auf ein Fahrzeug, ob er sich dafür oder dagegen entscheidet. Ausschlaggebend ist in diesem Fall die Formensprache, die sich über das Automobildesign vermittelt. Automobildesign und Technik beschreibt die Abhängigkeiten zwischen Formgebung und technischer Machbarkeit. Ohne ein vom Kunden akzeptiertes Außen- und Innendesign lässt sich ein Automobil schlecht verkaufen. Autoren sind die erfolgreichen Automobildesigner der großen Autoproduzenten. Sie zeigen die Lösungen zwischen technischen Zwängen, wie Aerodynamik, Produktion, Gesetzes- und Kundenanforderungen. Damit steht erstmals ein Werk zur Verfügung, das Design und Technik als gleichberechtigte Erfolgskomponenten eines Autos darstellt.
Über den Autor
Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing.E.h. Hans-Hermann Braess, ehemaliger Forschungsleiter von BMW, ist Honorarprofessor an der TU München, TU Dresden und HTW Dresden. Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert, ehemaliger Forschungs- und Entwicklungsvorstand der Volkswagen AG, ist geschäftsführender Gesellschafter der WiTech Engineering GmbH, Honorarprofessor und Sprecher des Zentrums für Verkehr der TU Braunschweig und Mitglied des wissenschaftlichen Beirats der MTZ.
