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Automatic Flight Control 4e [Englisch] [Taschenbuch]

E. H. J. Pallett (Autor), Shawn Coyle (Autor), Pallett (Autor)

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Produktinformation

Taschenbuch: 336 Seiten
Verlag: John Wiley & Sons; Auflage: 0004 (10. November 1993)
Sprache: Englisch
ISBN-10: 0632034955
ISBN-13: 978-0632034956
Gr��e und/oder Gewicht: 25,6 x 13,3 x 1,8 cm
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

This book provides an introduction to the pinciples of automatic flight of fixed--wing and rotary wing aircraft. Representative types of aircraft (UK and US) are used to show how these principles are applied in their systems. The revised edition includes new material on automatic flight control systems and helicopters

Synopsis

This book provides an introduction to the pinciples of automatic flight of fixed-wing and rotary wing aircraft. Representative types of aircraft (UK and US) are used to show how these principles are applied in their systems. The revised edition includes new material on automatic flight control systems and helicopters.

Alle Produktbeschreibungen

In diesem Buch (Mehr dazu)

Einleitungssatz
In order to understand the operating fundamentals of any automatic flight control system (AFCS) and its application to an aircraft, it is first necessary to have some understanding of how an aircraft flies, its stability characteristics, and of the conventional means by which it is controlled. Lesen Sie die erste Seite

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Amazon.com: 1 Rezension

1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich

A dogged piece of knowledge 19. April 2010

Von Kai Amrhein - Ver�ffentlicht auf Amazon.com

Format:Taschenbuch|Von Amazon best�tigter Kauf

My first impression when I opened the book was really positive. A great number of drawings, diagrams and pictures with text inbetween. The introduction still sounds very aimed and sympathetic. I learned better making my way through the first pages about stability - very dry with lots of graphs and aerodynamic sophistry that I won't ever need as an avionics technician. Later flowchart diagrams presented more questions to me than they would answer when using them with the text as intended. Some portions are very theoretical. I missed pratical examples for some of these scientific statements and explained systems. Well, I think I picked up some usefull things but wouldn't recommend the book for hands-on people - rather for the more theoretical guys that won't ever have to change a wheel.

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