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Audi A6: Benziner/Vierzylinder: 1,8 Liter (125 PS), 1,8 Liter T (150 PS). Benziner/Sechszylinder: 2,4 Liter (165 PS), 2,8 Liter (193 PS). ... TDi (110 PS) (Jetzt helfe ich mir selbst)
 
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Audi A6: Benziner/Vierzylinder: 1,8 Liter (125 PS), 1,8 Liter T (150 PS). Benziner/Sechszylinder: 2,4 Liter (165 PS), 2,8 Liter (193 PS). ... TDi (110 PS) (Jetzt helfe ich mir selbst) [Taschenbuch]

Dieter Korp
1.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
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Preis für alle drei: EUR 69,70

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Produktinformation

  • Taschenbuch: 260 Seiten
  • Verlag: bucheli; Auflage: 1 (Juli 2000)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3613020831
  • ISBN-13: 978-3613020832
  • Größe und/oder Gewicht: 26,6 x 20 x 1,5 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 1.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 350.310 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

In diesem Band (Nr. 216) werden alle Modelle (Limousine, Avant) ab April 1997 mit folgenden Motoren behandelt: - 1.8 Liter, 92 kW/125 PS, ab November 1997 - 1.8 Liter Turbo, 110 kW/150 PS, ab April 1997 - 2.4 Liter, 121 kW/165 PS, ab April 1997 - 2.8 Liter, 142 kW/193 PS, ab April 1997 - 1.9 Liter TDI, 81 kW/110 PS, ab April 1997

Der Verlag über das Buch

Moderne Technik verständlich machen...

Über 10 Millionen verkaufter Exemplare von über 200 Bänden in über 40 Jahren. Der Erfolg der Reparaturanleitungsreihe "Jetzt helfe ich mir selbst" beruht seit ihrem Start im Jahr 1962 auf dem Konzept, ohne umständliche, verwirrende Fachsprache Autobesitzern zu erklären, wie ihr Fahrzeug funktioniert und wie sie es optimal pflegen bzw. warten können.

"Allein die Fähigkeit zu erkennen, ob das [Steuer-] Gerät oder ein anderes Bauteil für einen Fehler verantwortlich ist, kann am Werkstatt-Tresen Geld sparen", weiß der Initiator der Reihe, der frühere Automobil-Journalist Dieter Korp in einem Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport im Oktober 2002.

Trotz modernster Technik hat sich die Zahl der Pannenopfer in den vergangenen Jahren kaum vermindert. So müssen Autofahrer nachwievor folgenschwere Defekte rechtzeitig erkennen bzw. verhindernde Maßnahmen ergreifen. Um ihnen hierzu die neue Technik und Auto-Eletronik eingängiger darzustellen, wurden alle seit April 1998 erschienenen "Jetzt helfe ich mir selbst"-Bände (ab Band 200) mit einem übersichtlicheren Layout und einem stärker service-orientierten Konzept ausgestattet:

- Störungsbeistand-Tabellen helfen frühzeitig Unregelmäßigkeiten zu erkennen

- Praxis-Tipps sowie detailliert beschriebene Arbeitsschritte helfen bei der Umsetzung und bei Problemen von Wartungsarbeiten

- Arbeitssymbole verdeutlichen den Zeitaufwand von Reparaturen, deren Schwierigkeitsgrad sowie Gefahren für Sicherheit und Umwelt und - weisen deutlich darauf hin, wann die Händlerwerkstatt aufgesucht werden muß

- Ein Techniklexikon vermittelt in einzelnen Rubriken wichtiges Hintergrundwissen

- Zahlreiche Detailzeichnungen und -fotos sowie ergänzende Wartungspläne, Checklisten und Hinweise zur Wagenpflege runden jeden Band zu einem praktischen Handbuch ab.

Alle wichtigen Komponenten des Autos (z.B. Motor, Karosserie, Schmiersystem, Zündanlage, Fahrwerk) werden so behandelt.



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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
0 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Wertlos 1. März 2012
Von Roger
Die Beschreibungen und Explosionszeichnungen sind einigermaßen brauchbar. Auf vielen Seiten steht sinngemäß: Das ist für Dich zu schwierig, damit besser ab in die Fachwerkstatt.Wer aber wirklich selbst am A6 schrauben will, wird hier kaum Hilfen finden.
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