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Audi A4 von 11/00 bis 11/07: So wird's gemacht - Band 127 [Broschiert]

Rüdiger Etzold
3.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (28 Kundenrezensionen)
Preis: EUR 19,90 kostenlose Lieferung. Siehe Details.
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Kurzbeschreibung

7. August 2003

“So wird´s gemacht” zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können.
Der 127. Band in der Reparaturbuchreihe „So wird’s gemacht“ behandelt neben allen Modellversionen – Limousine, Avant (Kombi) und Cabrio – die gebräuchlichsten Benzin- und Dieselmotoren.

Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.

Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:

• Fahrzeugwartung
• Armaturen
• Bremsanlage
• Beleuchtungsanlage
• Scheibenwischeranlage
• Heizung/Klimatisierung
• Wagenpflege
• Abgasanlage
• Getriebe
• Kupplung
• Achsen
• Fahrwerk
• Lenkung
• Räder und Reifen
• Karosserie
• Innenausstattung
• Motormanagement
• Motormechanik
• Motorkühlung
• Kraftstoffanlage

Behandelte Typen im Buch

Benziner

1,6 l / 75 kW (102 PS) ALZ 11/00-03/08
1,8 l / 110 kW (150 PS) AVJ (T) 11/00-07/02
1,8 l / 120 kW (163 PS) BFB (T) 07/02-03/08
1,8 l / 140 kW (190 PS) BEX (T) 11/02-10/04
2,0 l / 96 kW (130 PS) ALT 11/00-03/08
2,0 l / 110 kW (150 PS) AWA (FSI) 07/02-10/04
2,0 l / 125 kW (170 PS) BPJ (TFSI) 03/07-03/08
2,0 l / 147 kW (200 PS) BGB (TFSI) 11/04-03/08
2,0 l / 162 kW (220 PS) BUL (TFSI) 05/05-03/08
2,4 l / 125 kW (170 PS) BDV 09/01-03/08
3,0 l / 162 kW (220 PS) ASN 11/00-10/04
3,2 l / 188 kW (256 PS) AUK (V6 FSI) 11/04-03/08
4,2 l / 253 kW (344 PS) BBK (S4) 03/03-03/08
4,2 l / 309 kW (420 PS) BNS (RS4 FSI) 03/05-03/08

Diesel

1,9 l / 74 kW (100 PS) AVB (PD-TDI) 05/01-10/04
1,9 l / 85 kW (115 PS) BKE (PD-TDI) 11/04-03/08
1,9 l / 96 kW (130 PS) AVF/AWX (PD-TDI) 11/00-10/04
2,0 l / 103 kW (140 PS) BLB/BPW (PD-TDI) 11/04-03/08
2,0 l / 125 kW (170 PS) BRD (PD-TDI) 04/06-03/08
2,5 l / 114 kW (155 PS) AYM/BCZ (TDI) 08/01-07/02
2,5 l / 120 kW (163 PS) BDG (TDI) 08/02-11/05
2,5 l / 132 kW (180 PS) AKE/BAU/BDH (TDI) 11/00-10/04
2,7 l / 132 kW (180 PS) BPP (TDI) 12/05-03/08
3,0 l / 150 kW (204 PS) BKN (TDI) 11/04-11/05
3,0 l / 171 kW (233 PS) ASB (TDI) 12/05-03/08


Wird oft zusammen gekauft

Audi A4 von 11/00 bis 11/07: So wird's gemacht - Band 127 + Audi A4 - Baujahre 2000-2007  Benziner/Diesel (Reparaturanleitungen) + Audi A4 Diesel (Jetzt helfe ich mir selbst)
Preis für alle drei: EUR 69,70

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Produktinformation

  • Broschiert: 336 Seiten
  • Verlag: Delius Klasing; Auflage: 4. Aufl. (7. August 2003)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3768814688
  • ISBN-13: 978-3768814683
  • Größe und/oder Gewicht: 26 x 19,6 x 2,2 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (28 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 21.444 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

Mehr über den Autor

Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1972 erschien. Bis heute sind über 6 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.

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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
34 von 35 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
3.0 von 5 Sternen Gute Buchreihe - ungewohnt knapper Inhalt - Leider 3. Januar 2009
Format:Broschiert
Ich kenne die Buchreihe bereits länger. Habe mir zum entsprechenden Auto auch immer den passenden Band gekauft. Bei diesem hat mich der Inhalt allerdings sehr enttäuscht. Ich war es gewöhnt, dass das Buch in die Tiefe einsteigt und die gesamte Technik des Autos beschreibt. In diesem Band fehlt allerdings sehr viel. Oft gibt es nur Verweise darauf, dass es sich um Werkstattarbeiten handeln würde. Im Grunde gehört alles in die Werkstatt, nur würde ich gern wissen, was da genau dahinter steckt, um der Werkstatt nicht blind vertrauen zu müssen. Diesem Ziel kann dieser Band leider nicht dienen. Auch sind viele Baugruppen nicht richtig beschrieben. Die Teile nicht richtig benannt. So entging mir auch die Chance, mich im Internet anhand des Namens der Bauteile nach den Preisniveaus zu infomieren.
Für einfache Dinge allerdings ist dieser Band hilfreich. Zum Beispiel, wie wechsele ich eine Glühlampe zB im Rücklicht oder wie werden Verkleidungen abgebaut ohne das die Clipse dabei kaputt gehen.
Ich konnte aber zum Beispiel nicht ermitteln, welches Bauteil für die Temperaturanzeige verantwortlich ist, bzw. wo das Thermostat sitzt. Da steht nur "Werkstattarbeit". Ganz toll, denn die Werkstatt wollte mir schon 480EUR für eine komplette Fensterhebermechanik + Elektronik berechnen, obwohl lediglich die berühmten Plastikclipse mit einem Wert von EUR3,00 gebrochen waren. Als Handbucherweiterung nicht übel, wer aber die Reihe und den früheren Umfang kennt oder wer etwas tiefer in die Technik einsteigen möchte wird enttäuscht sein.
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
2.0 von 5 Sternen Audi A4 AVANT 1.9TDI DPF (B7) Baujahr. 03-2007 13. November 2013
Von R. Rouwen
Format:Broschiert|Verifizierter Kauf
Ich habe schon mehrmals aus diese Reihe Bücher vom R. Etzold gekauft, Fabia, Golf IV, Audi, Opel. Auch fur unser Audi A4 Avant 1.9 TDI mit Diesel Partikel Filter type B6.
Wir habe jetzt ein Audi A4 (type B7). Da wir ein kaputten Grill haben wollte Ich denn Selbst wechseln. Im Band 127 (Erste ausgabe stand die alte Grill des B6). Also Band 127 nochmals gekauft mit denn Foto vom B7. Zum neue grill Stand die info auf eine Seite. Zum Stossfänger ausbau mit Xenon licht und reinigunginstallation nichts. Dann blickte ich auf die Seiten zum info Motorenöil. Die information war uberthaubt nicht actuel (Seite 201 und 202). VW norm 504.000 (Benzin motoren) wird uberhaupt nicht erwahnt. Da die VW norm Ruckwarts compatible sind ist (mit 503.000, 502.000, 501.01 und 500.000) verwundert mir dass sehr. Auf Seite 202 wird die API norm SL/CF als höchster qualität genannt. Dass ist falsch (!) da wir schon API norm SM (2004) und SN (2011) haben. Dass ist also veraltertet information die dringend revidiert wirden soltte.
Die normen vom der ACEA wirden mit A3/B3 en A3/B4 angegeven (A= Benzin, B3= Diesel, B4=Diesel Direct Einspritzung). Aber für DPF motoren ist die ACEA norm C2 oder C3 erforderlich (= Diesel Direct Einspritzung mit Partikelfilter) aber im buch wird dies überhaupt nicht vermerkt.
Ich bin sehr enttauchst, da dieser information auch schon im Band zum Golf IV vermerkt wurde und seitdem keinen up-date gehabbt haben. Also "Alter wein in Neue flassen", und aus meiner sicht zum type B7 eine Mögelpackung.
Die 20 euro hatte Ich mich sparen können! Schade denn eigentlich gefällt mir dieser Reihe schon Sehr.
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6 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen Hilfreiche Tips 13. Juli 2009
Von D. Siegel
Format:Broschiert
Das Buch ist für einfachere bis mittelschwere Reparaturen oder Wartungen, welche im Normalfall auftreten sehr hilfreich.

Es sind gute Bilder zum einfacheren Verständnis darin enthalten und die meisten Themenbereiche sind abgedeckt.

Nur bei komplizierteren Fällen, wie ich einen hatte (Türe lässt sich weder von innen noch von aussen öffnen), hilft es leider auch nicht weiter. Aber, zu meinem Problem konnte nicht einmal eine Audi Werkstatt eine Ursache finden. Hier ist dann immer noch der eigene Verstand und eine geschickte Hand gefordert.

Grundsätzlich ist das Buch empfehlenswert und zahlt sich schon nach einer kleinen Reparatur aus.
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9 von 11 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen Hervorragend für alle Selbermacher 1. Juli 2007
Format:Broschiert
Das Buch ist hervorragend geeignet, die am Audi selbst die Lampen wechseln oder mal einfache Sachen nachrüsten wollen. Alles klar gegliedert und ausführlich beschrieben. Kein unnötiger Schnickschnack, sondern konkrete Hinweise. Genau das was ich gesucht habe. Selbst Demontage von Innenverkleidungen und Elektroschaltpläne sind drin.

Wenn man noch ein Stichwortverzeichnis anfügen würde dann gäbs 5 Sterne...!
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4 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
3.0 von 5 Sternen Ein wenig Enttäuscht 28. September 2009
Format:Broschiert|Verifizierter Kauf
Hallo
Kenne diese Buchreihe.War immer sehr Hilfreich.
In diesem Fall gibt es aber zu viele Verweise auf
die Werkstatt,die ich mit diesem Buch eigentlich vermeiden wollte.
F.J.O.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
5.0 von 5 Sternen Spart viel Geld 7. Oktober 2010
Format:Broschiert
Sehr gutes Buch. Habe bereits einigen gemacht, was ich mich ohne Buch nicht getraut hätte. Alles gut beschrieben, mit Drehmomentangaben usw.
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1.0 von 5 Sternen Ab in die Papiertonne! 24. Juli 2014
Von GuB
Format:Broschiert
Ich fahre einen 3.0 TDI Typ B7. Schon oft habe ich mir nützlichere Tipps aus dem WEB gezogen, als in dem Buch zu finden war. Das ist ein Buch, dick wie eine Bibel, aber leider wertlos, da versucht wird, alle Motorvarianten abzudecken. Leider sind dabei die 4 Zylinder bevorzugt. Bei div. Themen reicht die Detailbeschreibung nur bis zum 2.5 TDI. Die Themen zum 2.7 bzw. 3.0 glänzen durch Abwesenheit. Da wird man das Gehfühl nicht los, dass Papiertiger am Werk waren, aber nem 6 Zylinder Diesel nie unter die Haube geschaut haben, geschweige denn repariert haben. Beispiel: Bei mir war der Gummidämpfer des Keilrippenriemenantriebs gerissen. Ist ne große Sache, da die Front abgeschraubt werden muß. Das Buch hierzu aufgeschlagen, die paar Zeilen reigezogen, wieder zugeklappt und nach Intuition losgelegt. Noch ein Beispiel: Glühkerzenwechsel: Im Buch nur ein kurzer Absatz nach dem Motto, alte Kerzen raus, neue rein, fertig! Im Internet gab's dann gute Schraubertips wie vorher Sprühöl drauf und 2 Tage einziehen lassen und die Kerzen, mit einem Kabelbinder oder Gummischlauch rausziehen (die Spezialzange dürfte kaum ein Hobbyschrauber haben). Wie man den Motor z.B. ausbaut wird darin gar nicht beschrieben. Auch wenn der Motorausbau für die meisten nicht machbar ist, würde ich wenigstens gerne wissen, oder der Motor nach oben rausgehoben werden kann oder nur der Weg nach unten die einzige Wahl ist.
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4.0 von 5 Sternen auf jeden Fall hilfreich!!!
+ sehr schnelle Lieferung
+ Ersatzteile für kleine Reperaturen hätten mehr gekostet
+ übersichtlicher Aufbau

4 von 5 Sternen, weil ich den... Lesen Sie weiter...
Vor 1 Monat von M.G. veröffentlicht
1.0 von 5 Sternen Keine Cabrio's
Nicht für Cabrios geeignet,Achtung!Stand da zwar anders in der Beschreibung aber wie so oft am besten man schaut dich das in einer Buchhandlung an und kauft es auch da vor... Lesen Sie weiter...
Vor 3 Monaten von Nadine Schuster veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Einfach Super
Mitlerweile sind diese Büche ja echt ein Muss für jeden Hobbyschrauber. Hatte schon einige Bände dieser Reihe, auch von diversen Automarke und bin immer wieder... Lesen Sie weiter...
Vor 3 Monaten von Basti Rockt veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Bin sehr zufrieden !
Sehr gutes Buch um sein Auto noch besser kennen zu lernen. Wer den Motor überholen möchte, sollte sich ein anderes Buch holen. Lesen Sie weiter...
Vor 6 Monaten von Norbert Metzger veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Alles was man wissen muss!
Genau die Daten enthalten die man wissen muss um Viel Geld zu sparen!
Anzugsmomente von Schrauben, Stromlaufpläne und vieles mehr! Lesen Sie weiter...
Vor 8 Monaten von Amazonas veröffentlicht
3.0 von 5 Sternen Audi A4 Buch Reparaturanleitung
Als schnelles Nachschlagewerk geeignet. So hat man viele Sachen griffbereit und muss nicht extra im Netz suchen o. ä. Lesen Sie weiter...
Vor 12 Monaten von 2teMeinung veröffentlicht
4.0 von 5 Sternen Hilfreiches Buch
Das Buch beinhaltet Hilfreiche Tipps und Anleitungen.
Diese konnten aber noch genau bzw. ausführlicher beschrieben sein, dar manchmal Details fehlen.
Vor 15 Monaten von Bastian veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen schönes buch
hallo sehr gutes buch mit sehr hilfreichen Details - leider für Audi a4 Cabrio nicht sehr hilfreich aber dafür hat man ja das Forum . ansonsten buch top
Vor 16 Monaten von markus schmitt veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Wie immer sehr hilfreich
Das Buch hilft wie immer bei allen wichtigen Reparaturfragen rund um dieses Modell und ist absolut weiterzuempfehlen. Gewisse Grundlagen sind aber trotz des Buches unabdingbar.
Vor 17 Monaten von eikenell veröffentlicht
5.0 von 5 Sternen Perfekt!
Würde jedem das Buch empfehlen der gerne an seinem Auto selber rumschraubt! Es ist alles schön erklärt und mit den Skizzen gut verständlich!
Vor 19 Monaten von Cem veröffentlicht
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