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Audi 100 (Jetzt helfe ich mir selbst)
 
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Audi 100 (Jetzt helfe ich mir selbst) [Taschenbuch]

Dieter Korp
4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)

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Produktinformation

  • Taschenbuch: 288 Seiten
  • Verlag: bucheli; Auflage: 2 (1993)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3613015218
  • ISBN-13: 978-3613015210
  • Größe und/oder Gewicht: 26,9 x 20,3 x 1,7 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 151.049 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

In diesem Band (Nr. 161) werden alle Modelle (Limousine, Avant, Quattro) von Dezember 1990 bis August 1993 mit folgenden Benzin-Motoren behandelt: 2.0 Liter, 74 kW/101 PS und 85 kW/115 PS 2.3 Liter, 98 kW/133 PS 2.5 Liter, 110 kW/150 PS 2.8 Liter, 128 kW/174 PS

Der Verlag über das Buch

Moderne Technik verständlich machen...

Über 10 Millionen verkaufter Exemplare von über 200 Bänden in über 40 Jahren. Der Erfolg der Reparaturanleitungsreihe "Jetzt helfe ich mir selbst" beruht seit ihrem Start im Jahr 1962 auf dem Konzept, ohne umständliche, verwirrende Fachsprache Autobesitzern zu erklären, wie ihr Fahrzeug funktioniert und wie sie es optimal pflegen bzw. warten können.

"Allein die Fähigkeit zu erkennen, ob das [Steuer-] Gerät oder ein anderes Bauteil für einen Fehler verantwortlich ist, kann am Werkstatt-Tresen Geld sparen", weiß der Initiator der Reihe, der frühere Automobil-Journalist Dieter Korp in einem Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport im Oktober 2002.

Trotz modernster Technik hat sich die Zahl der Pannenopfer in den vergangenen Jahren kaum vermindert. So müssen Autofahrer nachwievor folgenschwere Defekte rechtzeitig erkennen bzw. verhindernde Maßnahmen ergreifen. Alle wichtigen Komponenten des Autos (z.B. Motor, Auspuffanlage, Kupplung, Zündanlage, Lichtmaschine) werden in diesen Bänden behandelt.



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Kundenrezensionen

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
5 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Die Buchidee ist bekannt und eigentlich auch sehr erfolgreich. Es ist auch im großen und ganzen gut beschrieben. Viele Dinge sind detailiert aufgeführt. Da es aber zu viele Modelle des Typs gibt, können leider die verschiedenen Motortypen nur angerissen werden. Erklärungen zum Austausch des Temperaturgebers (welcher die Anzeige im Instrumentenbrett steuert) sind fehlerhaft bzw. zu ungenau beschrieben für das 2,8 E Modell. Und gerade das hatte mich, u.a., besonders interessiert. Ausserdem stimmt die Angabe über den Benzinverbrauch auch nicht. Wer sich vorstellt das Fahrzeug unter 13 - 14 Litern im Drittelmix zu fahren, sollte sich für ein anderes KFZ. entschließen. Deshalb nur 3 Sterne.
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Super Anleitung 9. Januar 2010
Von A. Klaas
Wie alle Bücher dieser Reihe, von denen ich schon einige hatte, immer wieder gut. Man kann eine Menge Geld sparen, vorausgesetzt, man verfügt über handwerkliches Geschick und technisches Verständnis sowie über passendes Werkzeug.
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