Vorwort
Wann tritt schon einmal die Situation ein, dass zwei Konkurrenzprodukte mit zum verwechseln ähnlichen Namen, die gleichzeitig für die Inhalte stehen, auch noch im gleichen Zeitraum auf den Markt kommen? Bei solch einer Gelegenheit hat es mir in den Fingern gejuckt, auch mal eine Rezension zu verfassen.
Um es vorweg zu nehmen, soll dies kein Verriss aus Sicht eines Hardcore-Magazines für jene Kunden, die eh schon wissen, dass sie das Produkt nicht anrühren wollen, sein. Es ist viel mehr ein Vergleich für Leute, die sich prinzipiell für so genannte Casual-Simulatoren, die meistens von Rondomedia/Astragon und UIG publiziert werden, interessieren und nicht wissen, ob und wenn, welches der beiden Produkte das passendere ist. Deswegen wird sich die Bewertung nicht an aktuell internationalen Multi-Plattform-Vollpreis-Titeln sondern anderen "deutschen" Casual-Simulatoren orientieren.
Vergleich
Der "Abschlepp-Simulator" von UIG ist ein lokalisiertes Produkt, was man erstens an den slowenischen Entwicklern in den Credits und zweitens noch viel deutlicher an der nicht an das Cover und den deutschen Titel angepassten Software erkennt. Diese ist zwar vollständig übersetzt, doch das Produkt heißt nun überall "Tow Truck Simulator", was übersetzt lustigerweise eher dem "Abschleppwagen-Simulator 2010" näher kommt. Dieser ist wie viele Astragon-Produkte von einem heimischen Studio und wird mit dem kürzlich erschienen Patch bewertet.
Inhaltlich nehmen sich beide Produkte nicht wirklich viel. Es geht um das Abschleppen von Fahrzeugen vom Kleinwagen bis zur Transporter-Klasse. Bei der UIG-Software scheint es nur Falschparker zu geben, beim anderen sind es auch noch Unfall- und Pannen-Fahrzeuge, wobei sich dabei die Positionierungen und Gruppenansammlung dieser unterscheidet. Dabei stehen verschiedene Abschleppwagen zur Verfügung. Beim "Abschlepp-Simulator" werden diese nach der Größe der abschleppbaren Vehikel unterschieden während der "Abschleppwagen-Simulator" später noch ermöglicht, die Fahrzeuge nicht nur bei Kran sondern auch mit der Rampe aufzuladen.
Die Steuerung ist bei beiden nicht sonderlich intuitiv, wobei der "Abschlepp-Simulator" durch eine höhere Anzahl an Modi verwirrt aber mit einer Ingame-Anzeige glänzt. Der Konkurrent verteilt die Steuerung auf mehr Tasten, was sich als praktischer erwiesen hat aber anfangs erst einmal durch das beigelegte Handbuch-PDF eingeprägt werden sollte. Solch ein Handbuch fehlt dem UIG-Produkt gänzlich.
Das Verhalten der Wagen ist bei beiden Simulatoren nicht optimal, wobei jener von Astragon nur leichte Probleme hat. Das UIG-Pendant hingegen steuert sich sehr träge und scheint in Zeitlupe abzulaufen, wobei letzteres auch über den Verkehr zutrifft. Auf jeden Fall kommen mir die 50 km/h eher wie 20 vor.
Am schlimmsten ist aber, dass man ganz schnell ein "Game Over" erhält, wenn man nur mal einen mittelschweren Unfall verursacht. Es mag zwar realistisch sein, dass der Wagen dann nicht mehr fährt, aber es ist Frust pur! Warum werden einem nicht einfach die Reparaturkosten abgezogen? Auf ähnliche Weise funktioniert es dann beim "Abschleppwagen-Simulator 2010", in dem bei Crashs "nur" Beträge, die von der Stärke des Aufpralls und den darin verwickelten Verkehrsfahrzeugen abhängen, vom Vermögen abgezogen werden. Außerdem gibt es noch ein interessantes Alleinstellungsmerkmal: Hin und wieder wird man von der Ordnungsmacht zu Bußgeldern verdonnert, wenn man sich nicht an die Verkehrsregeln hält.
Nun komme ich zur Grafik: Der "Abschleppwagen-Simulator 2010" schlägt den "Abschlepp-Simulator" eindeutig, auch wenn letzter die etwas schöneren Schatten hat. Ansonsten sind die Texturen zwar etwas farbenfroher aber matschig und fehlerhaft, die Umgebung detailarm und teilweise sehr hässlich. Und die in der Produktbeschreibung stehenden "Wettereffekte und Tag/Nacht-Wechsel" konnte ich nicht erleben. Dafür stehen mehr parkende Fahrzeuge herum aber der Verkehr ist viel geringer als beim Astragon-Produkt. Fußgänger, Vögel oder Flugzeuge gibt es leider bei keinem der beiden, ist aber nicht verwunderlich für einen Casual-Simulator.
Weiterhin gibt es in den zwei Produkten Cockpit-Ansichten, was stark zum Simulationsgefühl beiträgt. Dabei funktionieren aber nur die Instrumente im "Abschleppwagen-Simulator 2010".
Gefühlt hat der Level vom "Abschlepp-Simulator" nur maximal 20% der Größe vom Konkurrenzprodukt. Dabei gibt es nur flache Kleinstadt-Straßen mit Standardkreuzungen, während Astragon mit wesentlich komplexeren Straßenverläufen, Tunneln, Brücken, Autobahnen uvm. punkten kann.
Der Sound ist bei beiden Produkten nur funktional und nicht mitreißend. Bei der Musik hat mir persönlich eher die vom slowenischen Entwickler gefallen, doch abgeschaltet habe sie nach einiger Zeit sowohl bei dem einer als auch dem anderen und durch eigene im Media-Player ersetzt.
Fazit
Astragons Produkt spielt bei den Casual-Simulatoren in der ersten Reihe mit, wobei es in Sachen "Level"-Design vermutlich der Sieger ist. Beim UIG-Artikel ist gerade dieser Punkt die größte Schwachstelle direkt hinter dem frustrierenden "Game Over"-Schirm. Jener ist auch der Grund für einen Sternabzug im Spielspaß, denn ansonsten spielen sich beide Anwendungen ähnlich. Hier gibt es noch Luft nach oben, wobei alle ähnliche Produkte das gleiche Problem haben und dieses somit kein Hinderungsgrund für einen Kauf in der Zielgruppe ist. Aus diesem Grund bezeichne ich die Casual-Simulatoren in erster Linie auch nicht als Spiele, weswegen der Spaß, den man durchaus trotzdem haben kann, nicht mit in die Gesamtwertung einfließt.
Deswegen schafft es der "Abschleppwagen-Simulator 2010" auch auf die volle Punktzahl und braucht sich sicherlich nicht hinter einem "Landwirtschaftssimulator" verstecken. Wer schon immer einmal in diese Serie reinschnuppern wollte, mit der Bauern-Tätigkeit aber nichts anzufangen weiß, kann mit der hier bewerteten Software am wenigsten falsch machen.
Ergebnis
Abschleppwagen-Simulator 2010 (Astragon): 5 Sterne gesamt, 3 Sterne Spielspaß
Abschlepp-Simulator (UIG): 2 Sterne gesamt, 2 Sterne Spielspaß