Ich habe die Box gestern erhalten. Passend hierzu habe ich im Motorradfachhandel einen Blei-Gel Akku mit 4Ah erstanden.
Zuerst hatte ich das selbe Problem, welches hier und in einschlägigen Foren schon beschrieben wurde.
Wenn man das Auto draufsetzt und runterdrückt bleiben die Motoren einfach stehen.
Hierzu muss ich sagen:
Man muss das Auto 100%ig ausrichten. Wenn man es einmal eingestellt hat will man nie mehr ein Auto mit dem Seilzug anziehen.
Dazu kommt, das der Zahnriehmen meiner Meinung nach am Anfang recht straff ist und zusätzlich Leistung verbraucht.
Nach ein paar misslungenen Startversuchen dehnt sich dieser von ganz alleine.
Ein weiterer Tipp meinerseits:
Das Gerät immer nur kurz laufen lassen, vorallem wenn die Motoren sich nicht drehen. Das Auto nochmals ausrichten. Wenn man einmal die Richtige stelle hat gehts echt gut.
Als Erleichterung werde ich vielleicht das Loch im Chassie an der Schwungscheibe noch ein bisschen ausfräsen. Das Gummirad der Box kommt sonst sehr schnell an den Rand und bleibt stehen. Hierbei entsteht zudem ein enormer Gummiabrieb.
Als Hinweis:
Ich habe einen Carson Specter two mit 5,3ccm Motor. Dieser hatte ca. 3 Tankfüllungen hinter sich und somit anständig Kompression.
Trotzdem schafft die Starterbox ohne Probleme diesen Motor anzutreiben.