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Kurzbeschreibung
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Ihre Präsentation vor rund 50 Jahren war eine weltweite Sensation: Als die Firma Alweg im Oktober des Jahres 1952 in Köln-Fühlingen der staunenden Öffentlichkeit den ersten Zug ihrer neu entwickelten Einschienenbahn vorstellte, schien das Ende der konventionellen Rad-/Schiene-Technik gekommen zu sein. Doch der Durchbruch gelang der Alweg-Bahn nicht: Ihr größter Erfolg blieb der Bau einer Strecke im amerikanischen Seattle zur Weltausstellung 1962 und einer Bahn im Disneyland. Beide fahren noch heute. Bereits 1967 kam das Ende, doch die interessante Technik überlebte bis heute, nicht nur in den USA, sondern auch in Japan, hier als Weiterentwicklung der Firma Hitachi. In Las Vegas baut zurzeit das Unternehmen Bombardier eine Einschienenbahn, die auf der Alweg-Technik basiert. Reinhard Krischer erweckt mit seinem Buch ein wichtiges Stück Technikgeschichte zum Leben, das ein Teil der deutschen Nachkriegshistorie ist.
Über den Autor
Reinhard Krischer kennt die Alweg-Bahn seit seiner Jugend, denn sein Vater arbeitete von 1953 bis 1967 als Konstruktionsingenieur der Firma Alweg in Köln, New York und Seattle. Über viele Jahre sammelte der Autor Material über die Alweg-Bahn, das er erstmals in Buchform präsentiert.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
5.0 von 5 Sternen
Die deutsche Idiotie vor Augen geführt,
Von ER-W. Hamburg "ERWHH" (Hamburg) - Alle meine Rezensionen ansehen
Rezension bezieht sich auf: Alweg-Bahn (Gebundene Ausgabe)
Überzeugend führt der Author die technischen und finanziellen Vorzüge der Alweg Bahn vor Augen. Erklärt existierende Systeme, aber auch die Zweischienen Mafia die mit allen Mitteln den günstigeren und effektiveren Konkurrenten verdrängt. Während in Deutschland düstere rostende Betonbrücken mit Taubenschiss das Stadtbild prägen, baut das Ausland lachend unsere Alwegbahn und erfreut sich an den geringen Kosten und der Verschandelung des Stadtbildes. Daumen hoch für dieses Buch!
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4.0 von 5 Sternen
Die Vergangenheit einer Utopie...,
Von
Rezension bezieht sich auf: Alweg-Bahn (Gebundene Ausgabe)
Wer kennt nicht die technischen Zukunftsvisionen, die seit Grandeville und Jules Verne zeigten, was man in Kürze für möglich hielt, und was bis in die zukunftsoptimistische Ära der ersten Jets und der Zeitschrift Hobby regelmäßig gezeigt wurde?Zu den technischen Wunderwerken, die das Zeitalter der Dampflokomotive ablösen und ein völlig neuartiges Gefühl unbeschwerter Mobilität auch optisch signifikant zum Ausdruck bringen sollte, zählt die Alweg-Bahn, die zur Fertigungs- und Serienreife gebrachte Entwicklung einer sehr eleganten Einschienenbahn. Dieses wundervolle Büchlein stellt uns nun die Lebensgeschichte des Industriellen Dr. Axel L. Wenner-Gren vor, dessen Initialen diesem Projekt den Namen gaben. Auch die Vorgeschichte und Entwicklungsarbeit werden akribisch dokumentiert - vom Gyroskop über die Wuppertaler Hängebahn bis hin zu den zu den heute noch betriebenen Einschienenbahnen u.a. in Disney-World. Ein umfangreiches Literaturverzeichnis rundet das Buch ab. Bedauerlich ist, daß ein Hinweis fehlt, daß die Einschienenbahn einst auch von Schuco als Modellspielzeug angeboten wurde, und bei aller Begeisterung über die technische und unternehmerische Leistung vermißt man im Text jeglichen Hinweis darauf, daß sich diese elegante Erfindung schließlich doch nicht durchgesetzt hat, weil sie eben doch ein weiteres Verkehrswegenetz neben der konventionellen Eisenbahn und dem Straßenverkehr erfordert hätte, und zudem eine begrenzte Transportkapazität aufwies. Helfen Sie anderen Kunden bei der Suche nach den hilfreichsten Rezensionen
2 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen
Gelungenes Buch!,
Von M. Schnitzler "MaryRuedi" (Kaarst Deutschland) - Alle meine Rezensionen ansehen
Rezension bezieht sich auf: Alweg-Bahn (Gebundene Ausgabe)
Während meines Amerika-Urlaubs fuhr ich in der Stadt Seattle mit der Monorail. Ich wußte damals noch nicht, dass diese Einschienenbahn in Köln-Fühlungen während der 50er Jahre von deutschen Ingenieuren entwickelt und zur Weltausstellung 1962 in Seattle gebaut wurde.Dies erfuhr ich erst durch das Buch "Alweg-Bahn" von Reinhard Krischer.Jedes Kapitel dieses Buchs wird mit einer Vielzahl schöner Fotos illustriert, von denen mich natürlich die aus Köln und Seattle besonders begeistern. Ein rundum gelungenes Buch! Helfen Sie anderen Kunden bei der Suche nach den hilfreichsten Rezensionen
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