AirAce AA0170 - Helikopter, Zoopa 150 2.4 GHz

Eins vorweg, die existierenden Überschwänglichen Rezesionen kann ich nicht ganz verstehen.
Also der Helis ist wirklich toll und macht auch freude damit zu fliegen.
Aber erst einmal so weit zu kommen ist mit der Mitgelieferten Anleitung unmöglich!
Zitat: "Um die Verbindung der Fernsteuerung und Helikopter herzustellen, drücke die Binden-Taste der Fernsteuerung solange bis die LED am Helikopter leuchtet. Das muss nur beim Erstflug durchgeführt werden!"
Zitat im englischen "....press the bind button until the LED Light of the helicopter starts flashing."
Was ja schon mal was anderes ist... ist dennoch beides falsch.

In Wirklichkeit:

1. Funke und Heli sind ausgeschalten
2. Heli einschalten - LED am Heli blinkt
3. Bind Button auf der AUSGESCHALTETEN Funke drücken (gedrückt halten) und DANN die Funke einschalten - LED an der FUNKE blinkt
4. Heli LED leuchtet konstant
5. Der Spaß beginnt :-)

Ansonsten bin ich sehr zufrieden nach den ersten Flugminuten.
Der Heli macht einen sehr wertigen eindruck, liegt ruhig in der luft und lässt sich für einen Anfänger wie mich auch gut beherrschen.
Ein gutes Dutzend abstürze hat er auch problemlos überlebt.

Ich habe mir damals den Zoopa 150 Turbo (Infrarot) geholt und war begeistert von seinem Flugverhalten, er ließ den "Revell Hornet" absolut im Regen stehen. Mit etwas Übung, Geduld und den ein oder anderen Absturz (den der Zoopa wirklich locker wegsteckt) kann man damit schon wirklich fliegen. Leider funktionierte bei mir nach 1 Woche der Heckrotor nicht mehr, was dank Garantie recht schnell behoben war. Da entdeckte ich, dass es den zoopa 150 Turbo auch als 2.4 GHz Version geben wird und habe ihn kurzerhand bestellt.
Nun kann ich beide im Vergleichen.

Was gibt es Allgemein zu beiden zu sagen:

Sauber Verarbeitet (Gehäuse aus Metal, Abdeckung aus Plastik)
Kleiner & schwerer als der 'Revell Hornet'
Sehr robust
Sauberes Flugverhalten
100% geeignet für Anfänger (durch Koaxialrotor)
Mit dem USB-Ladekabel sehr geringe Wartezeiten (USB Ladekabel Flash Back manCopter Zoopa150)
3 Kanal (Vorwärts/Rückwärts; Rechts/Links drehen; Hoch/ Runter;)
Gyro-Technologie

Vom Aussehen unterscheiden sie sich kaum. Bei dem 2.4 GHz-Modell fehlt der Infrarotempfänger der etwas herausstand und auf den Rotoren steht zusätzlich 2.4 GHz.

Es gibt ein paar Änderungen an der Fernbedienung:
Infrarot Kanal (A B C) fällt weg.
Die Taste um das LED-Licht an und auszuschalten wurde mit einer anderen Funktion belegt und dient jetzt dazu den Helikopter an die Fernbedienung zu binden.
Es gibt somit keine Taste mehr das LED-Licht an- und auszuschalten.
Turbo-Taste bleibt gleich.

Zum Flugverhalten:
Man verspürt einen sehr deutlichen Unterschied zum Infrarot-Modell. Durch die 2.4 GHz gibt es keine Verzögerungen mehr d.h. der Helikopter reagiert viel direkter auf die Steuerbefehle. Zudem nimmt die Reichweite des Helikopters deutlich zu. Insgesamt wird es jetzt einfacher präzise zu fliegen. Mein persönlich Eindruck war, dass er auch viel ruhiger in der Luft schwebt (Liegt vielleicht daran das meine Infrarot Version schon öfter mal abgestürzt ist :D).

Auch jegliche Probleme die man mit Infrarot so hat (Verzögerung, Keine Reaktion des Helikopters, usw...) bestehen nicht mehr.

Alles in allem muss und möchte ich wirklich diesen Empfehlen!

FLUG

Der kleine zoopa 150 fliegt absolut stabil. Bewegt man den Gasknüppel nach vorn, steigt er brav senkrecht in die Luft und bleibt dort auf der Stelle wie angenagelt stehen. Es ist keine Autorotation (= unerwünschtes Drehen um die Hochachse) vorhanden und auch keine (Nach-)Trimmung im Flug erforderlich, wie dies bei anderen Modellen so oft beschrieben wird. Die Steuerung im Schwebeflug ist relativ präzise möglich, durch die hohe Eigenstabilität ist allerdings bei der Beschleunigung in den Vorwärtsflug ein geringfügiger Widerstand zu überwinden, der am Anfang dazu führt, dass man das Modell zu stark nach vorn drückt (nicken). Der Heli schwingt dann leicht zurück, sodass die Flugbahn wellenlinienförmig verläuft. Mit etwas Übung lässt sich dies aber ausgleichen, insbes. der im Turbo-Modus stärkere Heckrotor für die Nickfunktion kommt einem hier zu Pass. Mit etwas Übung entsteht dann auch bei größeren und schnelleren Rundflügen im Raum ein ziemlich realistisches Flugbild.

Besonders schön ist der "Tischflug" auf einem leer geräumten Schreibtisch und die Übung, in einem 10x10-cm-Quadrat (alternativ auch auf einem zugeklappten Notebook etc.) zu landen. Zum schönen Flugbild im Schwebeflug trägt der wertige Aufbau mit dem liebevoll verschraubten Alu-Gestell, den realistischen Kufen, die edel-schwarzgummierte Pilotenkanzel und nicht zuletzt die besonders im Nachtflug respekteinflößende starke Front-LED, die beim Flug auf Augenhöhe etwas blendet, bei. Wer freilich bereits das "echte" Hubschrauberfliegen mit 4-Kanälen bspw. am Simulator erlernt hat, wird gelegentlich das Querruder (rollen) vermissen (siehe dazu den Tipp ganz unten). Jedoch lässt sich dies etwas ausgleichen, indem man den Heli flugs in die Richtung dreht, in die er abzudriften droht, und dann mit kurzen Stößen vorwärts/rückwärts gegensteuert.

TECHNIK

Mit der verlässlichen 2,4-GHz-Funkfernsteuerung (keine störanfällige, unpräzise Infrarot-Steuerung), dem robusten, praktisch unzerstörbaren Aufbau aus Metall und Kunststoff (der Heli hat trotz vieler Kollisionen mit Möbel bisher keinen Schaden genommen) und dem schönen Flugbild ist der Hubschrauber das ideale Einsteigermodell. Das USB-Ladekabel (Nr. AA0121, unbedingt separat dazu bestellen!) mit automatischer Abschaltung lädt den Akku zuverlässig am USB-Port auf und erspart das ständige Laden der Sender-Akkus (ideal etwa für's Büro). Bei der zuvor erwähnten, stromsparenden Übung des dichten Schwebens über einem Tisch beträgt die Flugzeit bei meinem Exemplar stolze 10 Minuten (!).

FAZIT

Insgesamt ist es für die gebotene Ausstattung und Qualität ein preis*wertes* Modell, es lohnt sich, die paar (wenigen) Euros mehr zu investieren, da der Flugspaß und die Freude ungleich größer sind als bei den Billigst-Modellen.

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Tipp: Wer mit diesem Modell seinen Einstieg gefunden hat, kann mit dem Blade mcx2 auf ein Indoor-Modell mit 4-Kanalsteuerung aufsteigen, dieses am besten ohne Sender in der "Bind'n'Fly"-Variante beschaffen (E-Flite Blade mCX2 BNF) und mit einer Mode-4-fähigen Steuerung wie "DX4e 4 Kanal Sender Mode 2/4" betreiben (gibt's im Modellbauhandel). Es bleibt die rechts-links- (gieren) und vorwärts-rückwärts-Steuerung (nicken) dann auf dem rechten Knüppel, links muss lediglich die Querbewegung (rollen) neu gelernt werden. Die Mode-4-Belegung des Senders ist im Heli-Bereich leider wenig verbreitet, dieser Modus erlaubt aber einen problemlosen Wechsel sowohl zwischen den 3-Kanal- und 4-Kanal-Hubis wie auch zwischen Flugmodell und Hubschrauber, da Höhen- und Seitenruder einheitlich auf dem rechten Knüppel liegen (also kein Umlernen).