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Flight Simulator X - Airbus X  (Add-On)
 
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Flight Simulator X - Airbus X (Add-On)

von NBG EDV Handels & Verlags GmbH
Windows 7 / Vista / XP  USK ab 0 freigegeben
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Informationen zum Spiel

  • Plattform:   Windows 7 / Vista / XP
  • USK-Einstufung: USK ab 0 freigegeben
  • Medium: Computerspiel
  • Sprache: Deutsch, Deutsch, Deutsch
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Produktinformation

  • ASIN: B0030I21RY
  • Größe und/oder Gewicht: 19 x 13,5 x 1,4 cm ; 141 g
  • Erscheinungsdatum: 21. Oktober 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.1 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (9 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 11.629 in Games (Siehe Top 100 in Games)

Produktbeschreibungen

Produktbeschreibungen

Der Airbus A321 ist eine sehr genaue Umsetzung dieses bewährten Flugzeugs für den FSX. Viele Airbus- Piloten und die Firma AIR BERLIN haben dabei geholfen dieses Modell so herzustellen, dass wir sagen, so sollte ein Airliner gemacht sein. Konzipiert für all die FSX-Piloten die nicht zu viel Zeit mit dem Programmieren der Systeme verbringen wollen, aber dennoch eine realistische und genaue Abbildung des Flugzeuges wünschen. Die AEROSOFT Airbus A321 spricht damit eine große Gemeinde von FSX-Piloten direkt an. Das voll funktionierende virtuelle Cockpit versetzt den Piloten in eine sehr realistische Umgebung. Viele detaillierte Animationen, die alle von Soundeffekten begleitet werden und ein sehr hoher Detailgrad in der Modellierung, zeigen hier sehr deutlich die heute möglichen Techniken, die den FSX so stark vom FS9 abheben. Alle Anzeigen der Instrumente sind sehr detailliert und auch mit kleineren Monitoren mit nicht so hoher Auflösung sehr gut abzulesen und zeigen die Ausstattung der meisten heute ausgelieferten Airbus A321. Während wir auf die sehr komplexen (und meist ungenutzten) Flugcomputer verzichtet haben, haben wir alle weiteren Flugrelevanten Systeme sehr genau umgesetzt. Eine sehr genaue Nutzung dieses Airbus A321 ist von daher möglich und entspricht dem logischen und eingängigen Konzept der Airbus Flugzeug Familie.

Die Instrumente zeigen dem FSX-Piloten automatisch die benötigten Informationen an. Das sogenannte "Flyby- Wire"-System, welches die Airbus Flugzeuge so sicher und komfortabel macht, ist sehr realistisch und entspricht dem Original in extrem hohem Umfang. Wo ältere Flugzeuge ein komplett von Hand zu regelndes Schubsystem haben, hat der Airbus A321, wie seine originale Vorlage, ein FADEC-System. Dies Bedeutet, dass der virtuelle A321 Pilot die Schubregler nach dem Setzen der Startleistung fast während des ganzen Fluges nicht mehr bedienen muss!

Das Außenmodell des Airbus A321 ist sehr hoch aufgelöst und nah am Original. Alle Kabinentüren und Frachtluken können geöffnet werden und zeigen das Innere des Flugzeuges. Die Steuerflächen sind alle animiert und bewegen sich nicht nur in der Stärke sondern auch im zeitlichen Ablauf extrem genau. HIGHLIGHTS: • Genaue Umsetzung aller System e (ausgenommen die besonders komplexen FMC-Funktionen) • Volle Darstellung der Airbus -Logik • Sehr genaues "Fly-by-Wire"-System • Sehr umfangreiche Wiedergabe der Geräuschkulisse der A321 (mit Hunderten von unterschiedlichen Dateien) • Dutzende von kleinen und großen Animationen • Sehr geringe Belastung der Bildwiederholrate

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3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von alleex
Von Amazon bestätigter Kauf
Spaß:   
Ich habe vor dem Kauf sehr lang gezweifelt da man im Internet häufig von Problemen bei der Installation hört. Ich hatte keine, und schwer war die Installation ebenfalls nicht. Für Hobbypiloten die den Default-Airbus aufrüsten wollen ein super Produkt! Und hier komm ich zur Einschränkung: Ich zähle mich ebenfalls zu den Hobbypiloten im FSX, und somit fällt es mir schwer dies zu beurteilen allerdings, was ich oft in Foren gelesen habe, sieht der Airbus in erster Linie einfach nur gut aus(die Systemtiefe ist für 'Laien' trotzdem mehr als ausreichend)! Ich denke für einen Experten bzw. echten Piloten für welche PMDG der Standart ist, ist dies kein Produnkt, da noch der ein oder andere nich-animierte Knopf zu finden ist und die Systhemtiefe nich zu genau ist.

Fazit: Bei richtiger Installation (WINDOWS 7 64bit) hatte Ich absolut KEIN Problem! Er sieht super gut aus (bis auf die Kabine) und fliegt sich schön. Für Profis zu ungenau und unreal.

Ich bin begeistert, ein Profi wahrscheinlich weniger, ich als Feierabendpilot bewerte ihn mit 5 Sternen.
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11 von 13 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von alf0
Spaß:   
Vorab: Bin kein Pilot und habe noch nie einen echten Airbus geflogen und werde das auch nie. Desweiteren möchte ich den FSX nicht als Trainingssimulator zur Vorbereitung auf einen echten Flug verwenden. Bezeichne mich also "Feierabendpilot".

Da ich im Vorfeld so einiges schlechtes über dieses Add On gelesen habe kaufte ich mir davor andere Airbuse, von Justflight und die von Wilco (Evolution).

Da diese Busse aber ein u.a. sehr schlechtes Außen- und Innen Model haben (beim Wilco bekommt man echt Gänsehaut so hässlich ist das VC) kaufte ich mir letztlich doch den Airbus X.

Und siehe da, bin positiv überrascht!

Schon das tolle Außenmodell und das überragende, der heutigen Zeit angemessene, VC vermittelt das Gefühl in einem echten Airbus zu sitzen.
Einige, für mich aber nicht wichtige (bin kein Pilot), Systeme sind nicht vorhanden. Aber was möchte ich eigentlich mit SID's und STAR'S (Anflug-, Abflugvektoren) wenn man bei einem sauberen FSX Flug sowieso die Anweisungen für den An- und Abflug vom Lotsen bekommt?! Möchte auch keinen realistischen Triebwerksausfall simulieren oder ewig den FMC programmieren.
Natürlich sind gerade bei der Navigation und dem FMC ein paar "komische" Sachen dabei die so ganz sicher nicht in echt sind, aber wie gesagt, wenn man kein Pilot ist werden diese Sachen einen nicht stören und den Spielspass verderben.
Kein 2D Panel im Jahr 2011, richtig so!

Kenne das AddOn nur in der aktuellen Version, dort ist es jedoch nie abgestürzt. Win7 64Bit, ATI Grafik und Dual Athlon.

Fazit: Wenn man in diesem Cockpit sitzt und dem Sonnenaufgang entgegen fliegt oder bei strömenden Regen mit eingeschalteden Scheibenwischern eine "Autoland" macht, bleibt einem das im Gedächtnis - geil. Deshalb ist dies das für mich beste Airbus Add On für den FSX.
Hätte ich mir den Airbus X gleich gekauft und nicht auf die ganzen negativen Meinungen gehört, hätte ich mir viel Geld sparen können.
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6 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Spaß:   
Also, ich schreibe diese Rezension wirklich mit Wut im Bauch. Ich habe dieses Produkt vor einigen Monaten direkt von Aerosoft per Download bestellt, da es seinerzeit noch nicht als CD erschienen war. Diesen Kauf habe ich schon so oft bereut wie kaum bei einer Flusi-Software zuvor.

Das Produkt an sich ist super, wenn man keine allzu große Systemtiefe erwartet. Das hat Aerosoft auch im Vorfeld immer so kommuniziert, insofern alles klar. Wäre der Aerosoft-Airbus nutzbar, gäb's für die tolle Umsetzung der Optik und des Sound's volle 5 Sterne.

ABER: Dieses Produkt ist nicht nutzbar. War die erste Version ein einziger Bug, ist die aktuelle Version (1.22 (mit der wurden auch die CD's ausgeliefert)) immer noch total verbuggt. Wie sich das äussert? Der FluSi meldet sich absolut unberechenbar mit "Es ist ein schwerwiegender Fehler aufgetreten" ab, und versucht's dann mit einem Neustart. Da kommt richtig Freude auf. Mal klappt es auch mit dem Airbus X, und man kann damit wirklich fliegen, aber genauso kann es passieren, das sich das Ding einfach mal so zwischendurch verabschiedet.

Ich bin relativ fit in der EDV, fliege seit Jahren am PC - so eine Software ist mir schon lange nicht mehr untergekommen.

Und der an sich gute Support von Aerosoft? Der meldet sich nach ein bis zwei wohlgemeinten aber nutzlosen Mails schlicht nicht mehr (vermutlich sind die netten Menschen dort auch ratlos, anders kann ich mir das nicht erklären). Ob es mal eine wirklich sauber programmierte Version geben wird? Das wäre schön, denn dafür hat Aerosoft schliesslich Geld bekommen.

In der aktuellen Versin (1.22) kann ich von dem Kauf dieser Software nur abraten - es sei denn, man steht auf richtig schönen Frust.
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