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Aerodynamik des Flugzeuges: Erster Band: Grundlagen aus der Str�mungsmechanik. Aerodynamik des Tragfl�gels (Teil I): Grundlagen aus der ... des Tragfl�gels 1 (Klassiker der Technik) [Gebundene Ausgabe]

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Produktinformation

Gebundene Ausgabe: 479 Seiten
Verlag: Springer Berlin Heidelberg; Auflage: 3. Aufl. (27. November 2000)
Sprache: Deutsch
ISBN-10: 3540673741
ISBN-13: 978-3540673743
Gr��e und/oder Gewicht: 15,6 x 23,4 x 2,7 cm

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

12 von 12 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich

Grundlagenwerk, wirklih ein Klassiker 31. Mai 2003

Von Ein Kunde

Format:Gebundene Ausgabe

Dieses Buch ist wirklich ein Klassiker und das allumfassenste Buch über Aerodynamik und Gasdynamik in deutscher Sprache. Dieses Buch geht allerdings sehr theoretisch an die Thematik heran und ist deswegen nichts für Hobbypiloten oder oberflächlich interessierte Leser. Dieses Buch richtet sich an Luft- und Raumfahrttechnik sowie Flugzeugbau Studenten und Ingenieure mit fundiertem mathematischem Background. Für die Leute, die sich ernsthaft mit der (klassischen) Aerodynamik des Flugzeugs befassen, hat dieses Buch den Stellenwert einer "Bibel". In beiden Bänden wird CFD(Computational Fluid Dynamics) nicht behandelt, desw. auch klassische Aerodynamik!

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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich

Großartig 4. M�rz 2009

Von schweigl

Format:Gebundene Ausgabe

Dieses Werk stellt meiner Meinung nach eines der besten Lehrbücher nicht nur für Aerodynamik sondern überhaupt dar.

Ich war nahe der Verzweiflung bei meiner Prüfungsvorbereitung für dieses Fachgebiet und griff schließlich mit einiger Skepsis zu diesem Lehrbuch aus den 60er Jahren. Ich erwartete nicht viel von einem so "alten" Buch doch ich wurde sehr positiv überrascht. Aerodynamik ist bei Weitem nicht die leichteste Kost doch in diesem Werk wird mit einer klar erkenntlichen, durchdachten Struktur an die Sache heran gegangen. Zusammenhänge sind gut und ausführlich erklärt. Selbst die Grundlagen eines jeden Kapitels werden nicht wie in vielen anderen Büchern nur überflogen und halbherzig behandelt sondern werden ausführlich und verständlich nähergebracht. Herleitungen von Formeln sind detailiert und nachvollziebar, die vorhanden Beispiele sind gut gewählt und hilfreich.

Dieses Buch ist vielen "modernen" Lehrbüchern bei weitem überlegen. Wie bereits erwähnt wird natürlich nicht auf numerische Methoden wie CFD eigengangen, doch für die "klassische" Aerodynamik ist es ein umfassendes Werk und für jeden Studenten der Luft- und Raumfahrt, der sich mit diesem Thema beschäftigt, sehr empfehlenswert.

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