Abseits, passiv oder aktiv - dieser Begriff erregt die Gemüter und trennt die Fußballexperten von jenen armen Laien, die bei Schillernd und geradezu unergründlich ist das Abseits, ja, lange Zeit galt es als scharfe Trennlinie zwischen den Geschlechtern. Frauen schien diese Regel, selbst wenn man sie mit Salzstreuer, Ketchupflasche und Senfglas zu veranschaulichen suchte, unbegreiflich. "Warum verstehe ich bis heute nicht, was *Abseits* ist?", schrieb einst Elke Heidenreich.
Obwohl sich diese Zeiten geändert haben und viele Frauengruppen mittlerweile in der Lage sind, strittige Abseitssituationen glaubhaft nachzustellen, eröffnet Autor Rainer Moritz' konkurrenloses, mit übersichtlichen Grafiken ausgestattetes Buch die Möglichkeit, sich die Kniffe dieser verzwickten Regel mühelos anzueignen.
Was hat es mit dem Abseitsmythos auf sich?
Warum erregen diese Regel und ihre Auslegung die Menschen immer wieder aufs Neue?
Das vorliegende Buch geht dem Ursprung der Regel *Abseits* nach, schildert die Etappen ihrer Veränderungen, und erschließt letztendlich die immense Bedeutung, die das Abseits für die Entwicklung von Taktik und Strategie hatte und weiterhin hat.
Der Autor Rainer Moritz resümiert regelsicher die wesentlichen Abseitstheorien, scheut sich auch nicht, Licht ins Dunkel der zuletzt so vehement aufgeflammten Debatten um das *passive Abseits* zu bringen, und zeigt, dass auch Jürgen Klinsmanns Karriere vom Abseits beeinflusst wurde ...
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Fazit: Ein höchst empfehlenswertes, kleines, Buch über das letzte Geheimnis des Fussballs -
die Geschichte der verzwickten Regel 11 und ihre Auslegung -
eigentlich unverzichtbares Rüstzeug für die bevorstehende Fußball-Weltmeisterschaft in Deutschland!
* Wer die Abseitsregel - aus welchen Gründen auch immer - abschaffen oder reformieren möchte, läuft Gefahr, dem Spiel sein geheimes Regulativ zu rauben ...*
Und das Cover schmückt ein wunderbares "Wackelbild" - die 70er lassen grüßen!
Abseits sei Dank !
Dem Kunstmann-Verlag ebenso !
Wirklich ein liebenswertes Buch -- meint -- Reinhard Busse