AL-KO 119316 Silver 520 BRV Premium Benzin-Rasenmäher inkl. Speedcontrol

Betreibe den AL KO 520 Premium nun seit 3 Jahren. Zuvor hatte ich einen Toro 42cm Mulchmäher aus Alu, der war zu klein geworden, da nach Umzug nun 1800qm Mähfläche. Nachdem ich 1 Jahr einen Viking benutzte, testete ich den Al-Ko gegen zwei deutlich teurere Mitstreiter, einen Sabo 54er und einen Honda.

Was den 520 Premium auszeichnete und mich zum Kauf bewegte:

1. Leicht: Auch eine nicht so superstarke Frau kann ihn sehr gut manövrieren
2. mäht sehr schnell und sauber, kann mulchen
3. Geländegängig (wer sich a.d. grossen Hinterräder gewöhnt hat, will sie nie mehr missen)
4. Stufenlose Antriebsgeschwindigkeit (viel besser als 1 oder 2 Gänge, man kann an jedes Gelände
und an die eigene Kondition anpassen)
5. Pflegeleicht und gut verarbeitet
6. Ein sagenhaft gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Leichtigkeit ist nicht zu überschätzen. Aus Tests hatte ich viel von Sabo und Honda Mähern gelesen. Doch beim Testen musste ich feststellen, dass der Honda viel schwerer war bei gleicher Leistung. Jedes "Zurückziehen" (es gibt ja keinen Rückwärtsgang) war viel anstrengender. Das war sofort so richtig auffällig. Der Sabo war bei nassem Grass besser, aber auch er war deutlich schwerer. Zudem hatten beide nur kleine Räder. Sobald das Gelände mal uneben ist oder das Gras höher, sind diese kleinen Räder von Honda und Sabo so richtig von Nachteil. Hier verstehe ich diese Hersteller nicht!

Es gibt einen Test in "Selbst ist der Mann" wo 11 Benzinmäher der 51cm Breite gegeneinander antreten mussten. Da ist der Al-Ko 520BR drin, also der kleinere Bruder vom Premium mit kleinem Auffangsack und schwächeren Motor. Gegen den 4-fach teureren Sabo und den fast 3-fach so teuren Honda! Honda bekam die Note 1.3, Sabo 1.4, der kleine BR 520 die Note 2.7.

Wieso die da nicht den Premium getestet haben, ist mir schleierhaft. Beim kleinen Al-Ko wurden zwei Dinge schlechter bewertet und werteten ab: Fangvermögen des Auffangsacks und Bedienbarkeit. In allen anderen Disziplinen war er gleich gut.

Der 520 Premium hat einen ebenso grossen Auffangsack wie Sabo und Honda! Und ist sogar stufenlos verstellbar (Honda und Sabo haben 2 Gänge!) und trotzdem deutlich leichter und geländegängiger: Die testeten auf einem Fussballplatz, also keine Bäume, Sträucher oder Unebenheiten. Ich habe hier aber etwas Hanglage, Unebenheiten und so einiges an Bäumen und Sträuchern! Im Test wurde Gewicht und Geländegängigkeit gar nicht bewertet. Klar, man testet auf einem Fussballplatz. Eben und gross.

Also habe ich mir den grossen Al-Ko gekauft und habe es nicht bereut. Auch diesmal, im 3.ten Frühjahr, lief er sofort an als ob er neu wäre. So wars auch beim Toro mit demselben Motor, der lief nach 12 Jahren an wie neu.

Nun zu ein paar wichtigen Hinweisen:

Pflege:
-Ölwechsel und Luftfilterwechsel jedes Jahr obligatorisch
-Grasreste immer schön entfernen, nicht eintrocknen lassen
-vorm Winter das letzte Benzin verbrauchen, mit leerem Tank lagern
-Keilriemen: der macht den Antrieb auf die Hinterräder. Den muss man prüfen und so alle
5-7 Jahre wechseln je nach Benutzung. Ist einfach zu machen und billig.

Einen Kritikpunkt:

Ölwechsel: Es gibt keine Ölablassschraube. Man muss den Mäher auf die Seite kippen. Das ist umständlich
aber es geht. Sollte man besser zu zweit machen, da geht es leichter. Man sollte unbedingt einen Trichter nehmen, damit das Öl nicht aus Versehen daneben geht! Auch das geht zu zweit besser, denn eine ungeschickte Bewegung und der Trichter samt Behälter ist umgestossen. Passierte mir fast, aber da war ich alleine. Also: Zu zweit, einer kippt den Mäher, der andere hält den Behälter fürs Altöl und den Trichter.
Viele vergessen das oder lassens in der Werkstatt machen. Wieso soviel Geld ausgeben? Es dauert 5 Minuten und ich weiss dann, dass ich ein Top Öl drin habe.

Messerkupplung Ja bitte oder Nein danke:

Eine Messerkupplung wie beim Honda ist noch komfortabler, würde ihn aber teuerer und schwerer machen!
Es wäre aber eine Arbeitserleichterung. Wer aber in Foren rumliest, stellt fest: Messerkupplungen sind sehr anfällig und verdammt teuer in der Reparatur. Der Al-Ko mit Messerkupplung ist so schwer wie der Honda. Ich würde sagen: Wer nur Rasen ohne Büsche, Bäume und Unebenheiten zu mähen hat und die Mehr-plus Folgekosten in Kauf nimmt, hat da einen Mehrkomfort. Bei einem Garten wie dem meinen: vergesst es!
Da ist die Manövrierfährigkeit das Wichtigste. Finde ich so, ist meine Erfahrung.

Womit ich nochmals auf den Briggs + Stratton Motor 675 zurück komme:

Der 675er ist für viele der Beste, Zuverlässigste und Unverwüstlichste überhaupt. Mit seinen 190 ccm hat er dieselbe Leistung wie der grösste Honda 190er Motor, aber, der Unterhalt ist deutlich billiger und man bekommt die Ersatzteile wie Luftfilter an jeder Ecke, nicht so bei Honda, wo man oft verdammt lange warten muss. Der OHG Motor von Briggs mag zwar noch ökonomischer sein, aber ich komme mit 3 x 5L Benzinkanistern über einen Sommer, ob ich da nun 2-3 Liter spare, dafür aber die legendäre Robustheit des Motors aufgebe, ich weiss nicht.
Der Motor ist übrigens angenehm leise und vorallem: Er stinkt nie. Da bin ich empfindlich. Er verträgt lt. Hersteller auch E10 Sprit, aber bei diesen 15 Liter im Jahr nehme ich trotzdem lieber Superplus, wieso hier sparen.

Wider besseren Wissens hat mich ein Discounter zum Kauf eines 300¤-Rasenmähers verführt. Die Beschreibung las sich wie die vom AL-KO Silver 520 BRV Premium. Naja, nach 200 gemähten Metern ging nix mehr. Chinesischer Dreck halt, irgendwo in einem Hinterhof zusammengenagelt und in großen Stückzahlen verscheppert. Schluß mit dem Gemaule, ich bin ja selbst schuld, wer kauft schon Rasenmäher im Lebensmittelhandel!

Wie wohltuend anders da der AL-KO, oder? Hermes Versand rief an, sie kämen dann und dann und kamen genau dann - wer hätte das gedacht? Für "kostenlos" ein guter Service. Ich weiss, es ist nicht kostenlos, sondern im Mäherpreis enthalten, aber wer fällt darauf nicht rein? Dann die erste Enttäuschung: ein Bausatz. Das Ding kostet einen halben Tausender, den Netto-Monatslohn vieler Zeitarbeiter heutzutage und dann zwei Tütchen Schrauben? Wie schwedisches Möbelhaus, nur auf Rasenmäherbasis? Nö, das geht GAR NICHT! Mal die 6 verzinkten Spaxschrauben nicht gerechnet, die den Fangkorb zusammenhalten sollen. Das spart ja noch Volumengewicht beim Versand, weil der Korb dann über den Rest in dem Karton gestülpt werden kann. Aber dieses Plastikkram-Gefrickel, das Menschen mit normalgroßen Händen nicht einfach auf die Reihe kriegen - die Älteren werden an den Nippel denken, der durch die Lasche musste. Eigentlich gäbe das Punktabzug, schämt euch!

Ein Stunde, eine Bionade (Litschi!) und zwei Schrammen später sah der AL-KO aus wie auf der Abbildung. Nö, doch nicht, die stimmte nämlich nicht mit dem wirklichen Leben überein. Aber egal, es sind keine Teile übriggeblieben, jetzt muss er mähen!

Einschub für Erstkäufer: wenn ihr jetzt kein Rasenmäher-4-Takt-Synthetiköl SAE 30 von Briggs & Stratton oder einem Ölpanscher eurer Wahl da habt (etwa 0,6 Liter), dann müßt ihr den ganzen Weg vom Kleingarten zum Parkplatz zurücklaufen, zur Tanke fahren und statt 3,50 für den Liter 12,50 für 0,6 Liter zahlen, Einschub Ende. Ach so, wenn ihr schon da seid, nehmt Sprit mit, bleifrei, weil der, von dem ihr glaubt, er wäre noch im zweiten Kanister im Garten, den hat sich nämlich der Gartennachbar geliehen, gestern. Ohne es euch zu sagen, natürlich.

Öl rein, Sprit rein, roten Griff zu mir geklappt, einmal an der Anlasserkordel (wie immer das Ding richtig heißt) gezogen und 'brrrrrrrrrrrrrrr'! Läuft. Stinkt für etwa 2 Minuten, hört auf zu stinken und mäht. Einfach so. Klaaaaaaaaaaasssse! So muss das mit dem Mähen sein, dann klappt's auch mit der Nachbarin. Ach nö, sorry, das war ja 'ne andere Werbung.

Also, was habe ich gemäht? Alles, was in einem 600-Quadratmeter-Kleingarten gemäht gehört: um die Bäume, am Beet lang, autsch im Beet, entlang der Hecke, hinter der Hütte und draussen vor der Hecke. Am Zaun (der gehört auch mal gerichtet), unter dem Zaun, mit Klee, ohne Klee, Gras, die Blumen vorne an der Terrasse, die aussehen wie Gras (jedenfalls jetzt). Mit und ohne Antrieb, vorwärts und rückwärts, mit Seitenauswurf, gemulcht, ungemulcht, in den Fangsack, ohne Fangsack - you name it.

Was soll ich euch sagen, der AL-KO ist ein Rasenmäher und er mäht Rasen. Das ist so aussergewöhnlich, dass ich euch das mal mitteilen wollte. Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen, aber das muss ich ja gar nicht, denn der hier hält bestimmt ewig.

Viele Grüße,
euer Dr. Pit Schepatsche

Wer ein überzeugter Freund des Mulchens ist, sollte seine Finger von diesem Produkt lassen. Es verspricht zwar eine 4inone-Funktion, ist aber als Mulchmäher völlig ungeeignet: Das Schnittgut verklumpt extrem und wird in einer Bahn abgelegt. Da hilft auch die Verkürzung des Mähintervalls oder eine Steigerung der Schnitthöhe nur wenig, da die Abdeckung des Keilriemens für den Hinterradantrieb die notwendige Verwirbelung des Schnittgutes verhindert. Ein klarer Fall von Konstruktionsfehler! Funktion Sammeln wurde nicht ausprobiert, Handling in Ordnung.