1996 wurde das erste "AIDA" Kreuzfahrtschiff getauft. Das unkonventionelle Konzept, das dahinter stand, stieß auf harte Kritik und Unverständnis. Allerdings sahen die Kunden dies anders. Touristen, die vorher ihren Urlaub in Hotelanlagen verbrachten, sportlich aktive Menschen, aber auch Familien mit Kindern entdecken das Clubschiff für sich und begründeten seinen Erfolg.
Ralf Schröder und Michael Thamm schaffen mit "ADIA - Die Erfolgsstory" einen unterhaltsamen Bildband in Großformat, der anschaulich die Geschichte des Unternehmens "AIDA Cruises" von den Anfängen und Schwierigkeiten Mitte der 1990er Jahre, in denen die Buchungen fast zum Stillstand kamen, über den Ausbau der Flotte in Jahren 2001 und 2002 bis hin zu einem Portrait des jüngsten Schiffes, der "ADIAbella", beschreibt.
In 14 Kapiteln werden zum Beispiel die Gründe für die erfolgreiche Durchsetzung des "AIDA" Konzepts aufgeführt. Dies sind unter anderem ein legerer Umgang zwischen Crew und Gästen, ein ausführliches Sport- und Unterhaltungsprogramm und die kurze, maximal zweiwöchige Kreuzfahrtzeit, sodass vor allem junge Berufstätige die "AIDA" Schiffe für sich entdeckten.
Im nachfolgenden Kapitel "Wer hätte das geahnt. Die Zahlenwelt der AIDA" werden dem Leser die enormen Ausmaße einer einwöchigen Kreuzfahrt vor Augen geführt. Für diese Zeit benötigt die "AIDA" unter anderem 44.820 Liter Tischwein, das sind 2,84 Liter pro Gast und Woche, darin sind jedoch die ganzen Cocktails der Gäste noch nicht mit eingerechnet.
Kapitel für Kapitel wird eine Besonderheit der "AIDA" Flotte erläutert. Der Leser erhält so einen Einblick in die Kombüsen des Schiffes und erhascht einen Blick in die Kommandozentrale. Detailreiche Designzeichnungen illustrieren die Konzepte der sternförmigen Clubbar oder der innovativen Raumgestaltung mit frischen Farben und praktisch-komfortabler Möblierung. Störend wirkt allein der oftmals werbende Ton der Autoren.
Erst relativ spät erhält der Leser einen historischen Überblick über das Unternehmen "AIDA Cruises", das heute zu den drei größten Kreuzfahrtunternehmen Europas gehört. Auch in diesem Kapitel finden sich viele technische Zeichnungen der Architekten Kai Bunge und Siegfried Schindler. Die Zeichnungen ergänzen die Ausführungen der Autoren über den Bau der "AIDAcara" gelungen.
Zum Schluss gibt es ein Portrait der "Meyer Werft", die die "AIDA" Clubschiffe herstellt, sowie einen Überblick über die neue Generation von "AIDA" Clubschiffen, die ab 2007 im Jahrestakt entstehen. Zahlreiche gelungene Farbfotos aus der Werft und vom Bau der Schiffe veranschaulichen den enormen Kapital- und Arbeitsaufwand, der in solch einem Luxusliner steckt. Auf den letzten Seiten werden die beiden jüngsten Schiffe von "AIDA" vorgestellt, die "AIDAdiva", mit Generalplan im Buchdeckel, und die "AIDAbella".
Die unzähligen hochwertigen Fotografien zeigen die "AIDA" Clubschiffe in allen ihren Facetten. Aufnahmen von Bühnenshows und Partys lassen sich ebenso finden wie Schnappschüsse von Aktivitäten an Bord der "AIDA", wie virtuelles Golftraining und Jogging. Den Großteil der Abbildungen bilden allerdings die Portraitfotos der "AIDA" Schiffe. Es sind zwar zum Teil auch doppelseitige Aufnahmen, dennoch wiederholt sich das Motiv recht schnell, da die "AIDAcara" im Profil am Mittelmeer nun mal genauso aussieht wie im Atlantischen Ozean.
"AIDA - Die Erfolgsstory" ist als Bild- und Textband dennoch gelungen, der vor allem ehemalige Gäste des Clubschiffes auf jeden Fall begeistern wird.