Was zumindest mich stört, vorweg: die Karte ist nur einseitig bedruckt und somit unhandlicher, gar nicht mehr richtig in die Hosentasche zu kriegen etc. BVA / ADFC haben mit anderen Worten die Rückseite verschenkt und statt dessen ein Begleitheft mitgeliefert. Das ist Papierverschwendung und unüberlegt - ich will mir das Ding ja nicht an die Wand tapezieren, ich will es bei der Fahrt mitnehmen. Deswegen einen Stern Abzug.
Ansonsten ist die Karte klasse (ich vergleiche sie mit dem 1996er-Vorgänger desselben Verlags). Endlich ist z.B. Stuttgart mit drin, das für Zuganbindungen etc. einfach ein häufiges Ziel ist. Generell ist der Rahmen etwas erweitert. Der Ausschnitt reicht von erwähntem Stuttgart bis St. Gallen, von Rottenburg a. Neckar bis nach Kaufbeuren. Das ermöglicht die Planung von u.a. Bodenseetour, die Donau zwischen Mühlheim und Höchstädt oder das Allgäu bis Nesselwang oder Pfronten. Das ist praktisch. 1:150.000 ist für die Planung vor allem angemessen.
Das erwähnte Begleitheft ist an sich sinnvoll: es enthält u.a. kurz etwas zu Radwegen, Kontaktadressen der Tourismuszentralen und eine Bett&Bike-Gastgeberliste (nur Telefon und eher unglücklich alphabetisch statt nach PLZ geordnet). Hätte das z.B. auf die Rückseite gepasst? Ja.
Für eine Tour werde ich diese Karte auch mitnehmen, denn sie hat Anhaltspunkte genug, Sehenswürdigkeiten, Tourempfehlungen und ist grafisch klar genug. Die Bahnlinien sind etwas schlecht zu erkennen, das sei nachgesehen.
Jemandem freilich, der nur etwas "in Ulm und um Ulm herum" sucht oder genau den Bodensee umrunden möchte, würde ich eher die beiden entsprechenden Regionenkarten hier empfehlen, die haben dann u.a. noch Straßennamen etc., dann wird das Sich-Verfahren noch schwerer. :-) Diese gröbere Radtourenkarte hätte übrigens in der Mai-2010-Version jetzt auch ein GPS-Raster, wenn's wer braucht.
Vier Sterne.