- Gebundene Ausgabe: 79 Seiten
- Verlag: Motorbuch Verlag (1997)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3613017997
- ISBN-13: 978-3613017993
- Größe und/oder Gewicht: 27,8 x 22 x 1,2 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 909.347 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
Produktinformation |
Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Dieser Band enthält die kompakte Typengeschichte des AC Cobra.
Alles über die wichtigsten Modelländerungen, Stärken und Schwächen mit den wesentlichen Fakten zu Produktion, Sporteinsätzen und Ausstattung.
Illustriert mit 120 überaus gelungenen Farb- und Schwarzweißabbildungen.
Alles über die wichtigsten Modelländerungen, Stärken und Schwächen mit den wesentlichen Fakten zu Produktion, Sporteinsätzen und Ausstattung.
Illustriert mit 120 überaus gelungenen Farb- und Schwarzweißabbildungen.
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2 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Mills Geschichte von DEM Traumwagen, der AC Cobra, ist bewegend, erschöpfend und einfach hinreißend.
Mills schreibt die Storry so mitreißend, dass es sich schon deshalb lohnt, dieses Buch zu lesen. Es ist die gesamte Storry beschrieben: Begonnen beim AC Ace in UK und der vermeintlichen Produktionseinstellung, Rennfahrten auf dem Ferrari Monoposto; Shelby's Idee und dem Beginn der AC Cobra (die erste Verbindung mit Ford und AC in UK), Rennen mit der 289er, der 427er und und und - Sogar über das Nachfolgemodell der Cobra, dem Daytona-Coupé, schreibt Mills ein ganzes Kapitel.
Aber Mills erzählt dem Leser auch Geschichten über einige spezielle (eine Vielzahl) Autos und "ihr Leben", die History von Fahrer und Auto; Unglücks-Katastrophen und wie die Cobra mehr und mehr verbessert wurde. Sogar über Fahrgestellnummern deren Exportgeheimnis und Baujahre wird berichtet; welche speziellen Besonderheiten einige Modelle haben (Mark, I, II, III), Erkennungszeichen und Unterschiede. Nur das Ende gefällt mir nicht; dort hat die Legende ihr ENDE
Mills schreibt die Storry so mitreißend, dass es sich schon deshalb lohnt, dieses Buch zu lesen. Es ist die gesamte Storry beschrieben: Begonnen beim AC Ace in UK und der vermeintlichen Produktionseinstellung, Rennfahrten auf dem Ferrari Monoposto; Shelby's Idee und dem Beginn der AC Cobra (die erste Verbindung mit Ford und AC in UK), Rennen mit der 289er, der 427er und und und - Sogar über das Nachfolgemodell der Cobra, dem Daytona-Coupé, schreibt Mills ein ganzes Kapitel.
Aber Mills erzählt dem Leser auch Geschichten über einige spezielle (eine Vielzahl) Autos und "ihr Leben", die History von Fahrer und Auto; Unglücks-Katastrophen und wie die Cobra mehr und mehr verbessert wurde. Sogar über Fahrgestellnummern deren Exportgeheimnis und Baujahre wird berichtet; welche speziellen Besonderheiten einige Modelle haben (Mark, I, II, III), Erkennungszeichen und Unterschiede. Nur das Ende gefällt mir nicht; dort hat die Legende ihr ENDE
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