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Cartrend 80234 Onboard-Diagnose Gerät OBD II, universelles Auto-Fehler-Diagnosegerät mit 8.000 Fehlercodes

| 37 beantwortete Fragen

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  • Unkomplizierte Fehlerdiagnose durch herstellerübergreifenden standardisierten Stecker
  • Automatische Erkennung des Fahrzeugs
  • Liefert umfassende Fehlerdiagnose mit 8.000 Fehler-Codes (Systemanforderungen für Software CD, Windows 98, ME, 2000, XP, Vista und Windows 7)
  • Fehler werden selbständig ausgelesen und im Display angezeigt
  • Blendfreie, 2-zeilige LC-Anzeige mit Hintergrundbeleuchtung
  • Bitte lesen Sie die untene Produktbeschreibungen für Spezifikation / Anforderungen

Für diesen Artikel ist ein neueres Modell vorhanden:


Hinweise und Aktionen

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Cartrend 80234 Onboard-Diagnose Gerät OBD II, universelles Auto-Fehler-Diagnosegerät mit 8.000 Fehlercodes + Unbekannte 1771-00 OBD-II Diagnosewerkzeuge + 2x2 Adapter für Diagnose Interface / Scanner OBD 2 OBD2 VAG VW Audi Seat
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Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 500 x 2.400 x 1.700 cm
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 422 g
  • Modellnummer: 80234
  • ASIN: B003479F5M
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 13. Januar 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.5 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (485 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 125 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen


Cartrend 80234 Onboard-Diagnose Gerät OBD II, universelles Auto-Fehler-Diagnosegerät mit 8.000 Fehlercodes

Ermöglicht eine unkomplizierte Fehlerdiagnose des Bordcomputers durch Einstecken des OBD II Steckers in die Diagnose-Buchse (herstellerübergreifend standardisierter Stecker).
Automatische Erkennung des Fahrzeugs. Liefert umfassende Fehlerdiagnose mit 8.000 Fehler-Codes. Fehler werden selbständig ausgelesen und im Display angezeigt.

Cartrend 80234 Onboard-Diagnose Gerät1

Erkannt werden die allgemeinen Fehlercodes (P0, P2, P3 und U0) und die fahrzeugspezifischen Codes (P1, P3 und U1) von Audi, BMW, Ford, Mercedes Benz, Opel, VW, KIA, Honda, Hyundai, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Toyota, Chrysler u.v.m. Für alle Benziner ab ca. Baujahr 2001 (Diesel ab 2003) mit OBD II Buchse. Unterstützt die Protokolle: ISO 9141, KWP2000, SAEJ1850 VPW, SAEJ1850 PWM und CAN. Liest und löscht Diagnosefehler-Codes der Steuergeräte. Liest die Fahrgestellnummer aus. Löscht den Status der Motorkontrolllampe.

Blendfreie, 2-zeilige LC-Anzeige mit Hintergrundbeleuchtung. Einfache Handhabung durch Plug-in (herstellerübergreifender, universeller Stecker). In hohem Maße sicher, zuverlässig und genau. Arbeitet ohne Stromanschluss (Versorgung über OBD II Buchse). Inkl. Hinweis zum Finden des Steckers im Fahrzeug sowie Dokumentation aller Fehlercodes im Handbuch (1.000 Codes) und auf einer CD (8.000 Codes) + Aufbewahrungstasche.

Cartrend 80234 Onboard-Diagnose Gerät2
Cartrend 80234 Onboard-Diagnose Gerät3

Liest die Fahrgestellnummer aus. Zeigt mögliche Fehler und Defekte eines begutachteten Fahrzeugs an, wie z. B. falsche Werte der Lambda-Sonde, Fehler der Klimaautomatik, Fehler im System von ESP und ABS, Defekte der Zentralverriegelung oder Wegfahrsperre, sowie weitere knapp 8.000 Fehlercodes. Löscht den Status der Motorkontrolllampe. Vor TÜV und AU Terminen: Überprüfung von Fehlern in der Motorsteuerung bzw. im Abgassystem, die bei TÜV/AU bemängelt werden könnten. Bei auftretenden Fehlermeldungen im Alltag: Zur Überprüfung, ob der gemeldete Fehler schwerwiegend ist und umgehend eine Werkstatt aufgesucht werden muss oder ob lediglich Komfortbeeinträchtigungen zu befürchten sind.


Details im Überblick:
  • Unkomplizierte Fehlerdiagnose durch herstellerübergreifenden standardisierten Stecker
  • Automatische Erkennung des Fahrzeugs
  • Liefert umfassende Fehlerdiagnose mit 8.000 Fehler-Codes
  • Fehler werden selbständig ausgelesen und im Display angezeigt
  • Blendfreie, 2-zeilige LC-Anzeige mit Hintergrundbeleuchtung


Hinweis: Dieses Gerät baut über eine universelle, genormte Schnittstelle die Verbindung zum fahrzeugeigenen Bordcomputer auf. Dabei bezieht das Diagnosegerät Betriebsstrom sowie Daten vom verbundenen Fahrzeug. Sollte es beim Anschluss zu Fehlermeldungen im Display (z. B. LINK ERROR) oder des Ausbleibens einer Anzeige von vorhandenen Fehlern im Bordcomputer kommen, sollte das Fahrzeugsystem auf Fehlfunktion geprüft werden.
Bei regelmäßigen Qualitätskontrollen konnte häufig die Ursache von Fehlfunktionen im Fahrzeugsystem festgestellt werden. Vereinzelt kann ein Nichtfunktionieren auch durch eine nachträglich aufgespielte Auslesesperre seitens einer Werkstatt herrühren, die die Funktion von universellen OBD2 Geräten blockieren soll. Eine weitere Ursache von Fehlfunktionen kann bei Export- oder Reimportfahrzeugen entstehen, die ein nicht kompatibles Übertragungsprotokoll für die Fahrzeugdaten verwenden (siehe o. g. Protokolle). Bitte wenden Sie sich bei Fragen an die technische Hotline des Herstellers.

Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen

50 von 53 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von amokoma am 20. Januar 2011
Verifizierter Kauf
ob es nun "alle" Fehler jedes PKW auslesen kann wie auch Airbag etc kann ich nicht sagen.Bei mir wars "nur" ein belangloser Fehler der Lambda-Sonde der nach dem problemlosen löschen der gelben Lampe "Motorstörung" bis dato nicht wieder auftrat.
Wichtig für mich ist das das Gerät Motorfehler ausliest, denn es gibt ja welche wo man wirklich sofort zur Werkstatt sollte.

Natürlich ist das Wissen des Fehler und sein Löschen kein reparieren!! Aber wenn Fehler nur alle Jubeljahre mal auftreten (wegen Kontaktfehler der Stecker, kurze Wischer weil sich die el. mal "verschluckt" hat usw) ist das Teil Gold wert, denn WAS manch Werkstatt mit oft zweifelhaften Erfolg so gerne alles mal wechselt, wenn die Motorstörungslampe kommt,das kann man in einschlägigen Foren nachlesen...
Für mich hat sich das Teil schon jetzt gelohnt, denn selbst für das Fehler-löschen verlangen manche Werkstätten schon mehr als die 38 Euro, und wer weis was die einen da noch alles wechseln ...
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52 von 57 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Paolo am 19. April 2010
Das Gerät ist ideal für technische interessierte und auch um die lästige' Warnlampen' zu löschen, wie die MIL Anzeige (Allgemein Abgas-Zustandkontrolle) Der Fehlercode muss zwar mittels Listen interpretiert werden, anschliessend hat man jedoch eine Idee welche Bauteile betroffen sein könnten. Bei dauerhafte Fehlmeldungen sollte man dann doch die Werkstatt aufsuchen. Habe das Gerät zuerst an einen FABIA/Skoda ausprobiert, ging auf Anhieb.
FAZIT : Einfach, praktisch und günstiges Gerät
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13 von 14 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Schrauber4fun am 25. März 2010
Ich war echt skeptisch, ob das Ding was taugt. Aber wie der vorige Bewerter geschrieben hat, klappt es total einfach. Mein Golf hat total viele Fehler ausgespuckt. Manche Fehler kannte ich, aber es ist spannend, welche Ursache es dann genau ist, andere Fehler habe ich nicht gemerkt. Lasse dies aber nun gezielt in der Werkstatt reparieren. Übrigens waren alle angezeigten Fehler im beigefügten Handbuch drin und ich musste nicht auf CD nachgucken. Ich lass das OBD einfach bei mir im Handschuhfach und kann wann immer etwas komisch ist am Auto, direkt nachprüfen - bei meiner alten Kiste kann das häufigern mal vorkommen.

Für mich also ein absolutes Topgerät mit richtigem Nutzen für mich.
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26 von 29 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Carsten T. am 29. Januar 2011
Der Scanner wurde aufgrund der vielen positiven Rezessionen, aber mit etwas Skepsis für einen Fiat Doblo JTD BJ2006 bestellt. Da seit 2 Wochen eine Fehlermeldung und die MIL nerven war ich zuerst in der Werkstatt zum Auslesen/Löschen (20,-€). Am nächsten Tag Fehler wieder da, Scanner gesucht, bei Amazon diesen Scanner auserwählt+ bestellt, geliefert und ..... er funktioniert: Fehlercode gelesen und gelöscht. Bonus: Skoda 2.0 BJ2000 wird auch gelesen, d.h. dasGerät funktioniert wie gewünscht.
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5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Bernd am 18. November 2012
Verifizierter Kauf
das Cartrend 80234 hat bei meinem Fahrzeug (MB-C-Klasse) einwandfrei funktioniert.
Die Anleitung ist gut beschrieben. Sehr nützlich um nicht ganz unwissend in die Werkstatt
zu fahren. Toll ist auch, dass man die Service-Intervall-Anzeige zurücksetzen kann.
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5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Marcel am 10. Juli 2012
Habe nun das 2. Gerät bestellt,keine angst nur für ein freund.Finds für den preis sehr empfehlenswert und hilfreich.
Nur bei manchen auto gibts manchmal probleme mit dem verbinden aber nach ein paar versuchen klappt auch das.

Leider nur motorspezifische fehler auslesbar,was aber auch drin steht.Trotzdem habe ich bei einem VW POLO Bj 2000 Audi A4 baujahr 2004 peugeot 206 bj 2005 und opel corsa bj 2006 keine probleme mit dem auslesen.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
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17 von 19 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von colonel am 15. Juni 2010
Verifizierter Kauf
Ich habe dieses Gerät für meinen VW Passat gekauft.
Es erkannte alle abgelegten Fehler auf Anhieb, und löschte diese auch.
Natürlich sollte man beachten das die Fehler durch einfaches Löschen nicht behoben werden,
aber nicht jeder Fehler macht einen sofortigen ( oft kostspieligen ) Werkstattbesuch notwendig.
Viele Dinge kann man mit etwas Geschick selbst reparieren. Oft werden auch Fehler gespeichert
die nach dem Löschen nicht wieder auftreten.
Problemlose Handhabung, für den Hobbyschrauber gut geeignet.
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63 von 73 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von espresso1976 am 28. August 2010
Hallo an alle Nutzer dieses Gerätes...und die, die es werden wollen!
Mein Bruder hat sich diese Gerät für seinen BMW 316i (Baujahr 6.2000) gekauft.
Zunächst kam immer die Fehlermeldung "Link Error", was soviel bedeutet, dass das Gerät keine Verbindung zu dem Stromkreis des Autos aufbauen konnte.
Bei anderen Fahrzeugen funktionierte das Gerät aber einwandfrei (z.B. Seat Ibiza Baujahr 2005). An dem Gerät konnte es somit eigentlich nicht liegen. Nach einer kurzen Internet Recherche fand ich heraus, dass dieser Fehler wohl häufiger bei diesem und auch andern Geräten vorkommen kann, was wohl an der fehlenden Kompatibilität mancher Gerät liegt.
In einem Forum habe ich dann gelesen, dass sich das Problem lösen lässt, wenn man bei angeschlossenem Gerät mehrfach die Zündung an und wieder aus und wieder an macht...und siehe da es hat funktioniert. Der Fehler tritt nun nicht mehr auf, das Gerät kann Verbindung zu dem Fahrzeug herstellen und es erkennt nun auch die Fehler des BMW 316i (Baujahr 6.2000) meines Bruders.
Wegen dieses kleinen Problems bei dem speziellen Fahrzeug meines Bruders und der nötigen Internetrecherche ein "Pünktchen" abzug. Aber seitdem funktioniert das Gerät einwandfrei und tut das was es soll: "Fehler" erkennen.

Wir sind froh, dass wir das Gerät nicht voreilig wieder zurückgegeben haben.
Für das Geld eine gute Investition.
Empfehlenswert für alle, die nicht unvorbereitet in eine Werkstatt gehen wollen und sonst wenig Ahnung von PKWs haben.
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