ist ein modernes Ganzjahres-HC-Synthese-Motorenö, l fü, r Pkw Benzin- und Dieselfahrzeuge einschließ, lich Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) gemä, ß, der Abgasnorm Euro 4 und Wartungsintervallverlä, ngerung (WIV). Es wurde speziell fü, r Fahrzeuge der Audi- und VW-Gruppe mit Longlife-Service entwickelt und kann mit Ausnahme der TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006 rü, ckwä, rts kompatibel eingesetzt werden. Die Kombination unkonventioneller Grundö, le auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenö, l, das hervorragend vor Verschleiß, schü, tzt, den Ö, l- und Kraftstoffverbrauch senkt und fü, r eine schnelle Durchö, lung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ö, lwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre fü, r Wenigfahrer realisieren. Einsatz: Speziell entwickelt fü, r Benzin- und Dieselfahrzeuge der Audi und VW-Gruppe. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusä, tzlich fü, r Fahrzeuge, in denen die Volkswagennormen 500 00 / 501 01 / 502 00 / 505 00 / 505 01 / 503 00 / 503 01 / 506 00 und 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) gefordert werden. ACEA A3/B4, VW 504 00/507 00
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Schnelle Lieferung, top Produkt zu guten Preis, sehr empfehlenswert und wenn ich mich nicht täusche eines von wenigen (oder das einzige) "Made in Germany". Wenn man sich bewusst entscheiden kann, sollte es eine Entscheidung für Liqui Moly sein. Beim Auto kann man es ja meistens nicht mehr nach voll ziehen von wo es kommt oder welche Teile verbaut wurden.
Der Titel sagt eigentlich schon alles: 100% Kaufempfehlung. Liqui Moly made in Germany ist ein high quality Produkt. Ein besseres Preis/Leistungsverhältnis gibt es nicht. Im Einzelhandel vor Ort kostet das Produkt ca. 100¤.
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