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Zum Inhalt: Der Titel ist etwas irreführend, denn es geht nicht um Musclecars allgemein, sondern nur um MOPAR-Musclecars, also Chrysler, Plymouth und Dodge. MoPar steht bekanntlich für Motor Parts, bezeichnete ursprünglich die Ersatzteilabteilung bei Chrysler und setzte sich schließlich als Bezeichnung für alle Automobile aus dem Chrysler-Konzern durch. Eine inoffizielle Abkürzung lautet übrigens "Massively Overpowrered And Respected" ("total übermotorisiert und Respekt einflößend"), und dieses Buch zeigt warum...
Das Buch ist aufgeteilt in die Kapitel:
-- Chrysler 300 - alles zum ersten Hochleistungscar von Chrysler
-- Dodge und Plymouth in den 50ern
-- Mopar-Cars und Rennsport in den frühen 60ern
-- Die frühen 70er
-- B-Body: 66-71 (GTX, Roadrunner, Coronet, Charger etc.)
-- Charger 500, Dodge Daytona und Plymouth Superbird
-- E-Bodies (Barracuda und Challenger - wow!)
-- A-Bodies mit Small Block-V8 (Barracuda ab 66)
-- Dodge Viper
-- Trucks (z.B. Li`l Red Express, aber auch moderne Trucks)
-- Chrysler Concept-Cars: Prowler, PT Cruiser, Neon)
-- Chrysler Crossfire
-- HEMI: Die neue Generation
Der größte Teil (ca. 250 Seiten) beschäftigt sich also mit den guten alten Mopars. Die Texte sind ausführlich, die Bilder behalten aber immer die Überhand. Es ist weniger ein technisches Kompendium als ein fantastischer Bildband zum Schmökern und Schwärmen mit vielen Infos. Ein paar Tabellen oder Spezifikationen wären zur Abrundung des Materials allerdings ganz nett gewesen.
Die Bilder sind einfach atemberaubend. Die meisten möchte man sich gleich einrahmen und übers Sofa hängen. Vor allem bei den E-Bodies sind einige der besten Fotografien zu bewundern, die ich bislang gesehen habe. Leider sind einige Bilder auf Doppelseiten untergebracht, durch den Knick leidet die Symmetrie der Bilder dann natürlich. Schön wäre es auch gewesen, wenn die Autoren ein paar zeitgenössische Werbebilder oder -anzeigen dazugepackt hätten. Aber dafür gibts ja Seiten im Internet.
FAZIT: Jeder Musclecar- und vor allem Mopar-Fan dürfte hier seine persönliche Bibel gefunden haben. 50 Euro sind nicht wenig, aber ein lohnenswerter Eintrittspreis in die Welt der Hemis, Chargers, Daytonas und Cudas. Wrooom, wrooom....
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