- Gebundene Ausgabe: 215 Seiten
- Verlag: Heel (1999)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3893656154
- ISBN-13: 978-3893656158
- Größe und/oder Gewicht: 30,4 x 24,8 x 2,2 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.5 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
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Produktbeschreibungen
Aus der Amazon.de-Redaktion
Was einem als erstes an dem Buch 50 Jahre Formel 1: Die Sieger auffällt, ist das außergewöhnliche Querformat. Der Inhalt entschädigt jedoch vollends für diese etwas schwierig zu handhabende Form: Auf über 200 Hochglanz-Seiten stellen die Autoren 116 ehemalige und aktuelle Autorennfahrer vor, die eines gemeinsam haben: Alle haben mindestens ein Formel 1-Rennen in ihrer Karriere gewonnen.
Damit hören die Gemeinsamkeiten der portraitierten Piloten größtenteils allerdings auch schon wieder auf, denn die Lebensläufe könnten unterschiedlicher kaum sein. Auf der einen Seite gibt es die Millionärssöhne, denen das Geld des Vaters den Einstieg in eine Rennsportkarriere ermöglicht hat; auf der anderen Seite stehen die Einzelkämpfer, die ganz klein angefangen haben, und häufig ihr gesamtes Geld investieren mußten, um ihr "Hobby" ausüben zu können.
Von Alboreto bis Wimille, von Fangio bis Häkkinen wird jedem Fahrer ein kurzer Abschnitt bis hin zu vier Seiten gewidmet, auf denen der Leser neben der sportlichen Laufbahn auch vieles über die Persönlichkeit und die Lebensweise des Rennfahrers erfährt. Garniert wird das Ganze mit zahlreichen Zitaten sowie vielen zum Teil bisher noch unveröffentlichten Bildern.
Wer hat als bisher einzige Frau ein Formel 1-Rennen gewinnen können? Und wer ist damals in Monaco mit seinem Wagen ins Hafenbecken gefallen ? Die Antworten auf diese Fragen erfährt der Leser von 50 Jahre Formel 1. Die Sieger ebenso wie die traurige Tatsache, daß fast ein Drittel der vorgestellten Fahrer in diesem Sport ihr Leben lassen mußte. --Jens Keuchel
Kurzbeschreibung
Das Buch blickt zurück auf mehr als fünfzig Jahre Formel-1-Sport. Jahrzehnte voller Triumphe und Tragödien, geprägt vor allem durch die unter-schiedlichsten Fahrerpersönlichkeiten. In mehrjähriger Arbeit haben die Autoren Biographien von rund 140 Formel-1-Siegern nachrecherchiert - von allseits bekannten Stars, aber auch von weitaus weniger prominenten Heroen am Lenkrad, die einmal auf dem Siegerpodest ganz oben stehen durften. Dabei wurden nicht nur Erfolge in zur Weltmeisterschaft zählenden Grand-Prix-Rennen berücksichtigt, sondern auch solche, die bei Formel-1-Rennen ohne WM-Status erzielt wurden, eine bis in die frühen 80er Jahre noch aktuelle Facette dieses Sports. Ergebnis ist ein faszinierendes, atmosphärisch dichtes Kaleidoskop über fünf Jahrzehnte Motorsport der Spitzenklasse, angereichert durch zahlreiche, z. T. noch unveröffentlichte Bilder und ausführliche Karrierestatistiken der vorgestellten Piloten.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
"Die gut fünfzigjährige Erfolgsstory der Formel 1 ist vorallem die Story ihrer Hauptprotagonisten - der Piloten." - so steht's im Vorwort und der Rest des Buches besteht aus den Biographien aller Formal-1-Fahrer, die zumindest ein Rennen gewonnen haben.
Auf 215 Seiten stehen zwischen "Alboreto, Michele" und "Wimille, Jean-Pierre" schätzungsweise 100 Fahrer (und eine Fahrerin), die in das Buch Aufnahme gefunden haben. Für Statistiker sicherlich eine phaszinierende Lektüre. Befremdlich ist, daß manche Fahrer nicht einmal abgebildet sind.
Auf 215 Seiten stehen zwischen "Alboreto, Michele" und "Wimille, Jean-Pierre" schätzungsweise 100 Fahrer (und eine Fahrerin), die in das Buch Aufnahme gefunden haben. Für Statistiker sicherlich eine phaszinierende Lektüre. Befremdlich ist, daß manche Fahrer nicht einmal abgebildet sind.
Sehr umfangreich und detailliert. Schwerpunkt liegt weniger auf Photos (sehr viel s/w), sondern eher auf den fundierten Texten. Insbesondere die Fahrer der 70er und 80er sind einfühlsam beschrieben. Allerdings wird auch deutlich, dass hier sehr viel aufgrund von Recherchen in bereits veröffentlichtem Material entstanden ist und nicht durch direkte Gespräche mit den Fahrern.
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