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1000 Lokomotiven. Geschichte, Klassiker, Technik (Gebundene Ausgabe)

von Klaus Eckert (Autor), Torsten Berndt (Autor)

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Produktinformation

Gebundene Ausgabe: 360 Seiten
Verlag: Naumann & G�bel; Auflage: 1., Aufl. (Mai 2004)
Sprache: Deutsch
ISBN-10: 3625105411
ISBN-13: 978-3625105411
Gr��e und/oder Gewicht: 30,4 x 22,8 x 3,6 cm

Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)

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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Die Faszination, die von den Lokomotiven ausgeht, ist ungebrochen. Diese stählernen Kolosse mit ihrer Kraft und Leistung stehen gleichermaßen für den Fortschritt, wie sie nostalgische Gefühle wecken. Dieser prächtige Band dokumentiert in über 1000 farbigen Abbildungen die Klassiker der nationalen und internationalen Baureihen. Zu jeder Lokomotive werden die wichtigsten Aspekte ihrer Geschichte und ihrem Einsatzzweck sowie ihre Besonderheiten vorgestellt. Mit detaillierten Angaben zu Baujahr und Bauart, Leistung, Länge über Puffer, Dienstmasse und produzierter Stückzahl der Lokomotiven wird dieses Buch zu einem umfassenden Nachschlagewerk mit einer unvergleichlichen Informationsfülle. Informative Text und mehr als 1000 brillante Fotografien machen dieses Buch zu einem überwältigenden Kaleidoskop der weltweit eingesetzten Lokomotiven.

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:

3.0 von 5 Sternen Gutes Buch-aber sehr auf Deutschland fokussiert, 25. Oktober 2007

Von	Felicius Scryptius (Regensburg, Bayern) - Alle meine Rezensionen ansehen

Im Vorwort dieses Nachschlagewerks wird erw�hnt, dass das Ziel dieses Buches sei, jedem Reisenden, der in einem anderen Land einen Zug zu Gesicht bekommt, den Namen der passenden Baureihe zu liefern. Dieses Ziel ist nat�rlich bei der Vielzahl von Z�gen, die auf der Welt verkehren, unm�glich zu erreichen, doch h�tte man durchaus auch die M�glichkeit, die wichtigsten Baureihen eines Landes anzuf�hren. Ich finde jedoch, dieses Ziel haben die Autoren komplett verfehlt. Der Fokus liegt viel zu sehr auf Deutschland, das sch�tzungsweise ein F�nftel des Buches ausmacht...und dann gibt es da noch die Sache mit der Aktualit�t... nat�rlich machen Dampflokomotiven einen Gro�teil der Geschichte der Eisenbahn aus, nur sind es mir im Deutschland-Teil des Buches einfach zu viele,ebenso in anderen L�nder-Teilen. Leider aber ist das Buch weiterhin nicht so gut. Jeder Zug wird immer mit einem guten Bild und einem guten kurzen Text vorgestellt, neben dem Foto befindet sich noch ein Steckbrief mit Angaben �ber Leistung, Achsenfolge, Wagenl�nge usw. usf., wobei mir hier doch irgendwie die H�chstgeschwindigkweit fehlt...und ich m�chte noch bemerken, das ein Freund der Z�ge Asiens, Ozeaniens und S�damerikas wohl deutlich zu kurz kommen wird...selbst der so ber�hmte Shinkansen wird nur am Rande erw�hnt,und Asien ist auf einer Doppelseite abgefertigt...aber wer auf diese L�nder gerne verzichten kann, f�r den ist das Buch absolut geeignet und durchaus eine Anschaffung wert,ebenso f�r den Freund der deutschen Eisenbahn.

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5.0 von 5 Sternen 1000 Lokomotiven, 22. Juni 2009

Von	Nicolaj Ennulat - Alle meine Rezensionen ansehen (REAL NAME)

�usserst informativ. sachliche und vollst�ndige Darstellung des erwarteten Inhalts. ersch�pfende Beschreibung aller nur erdenklichen deutschen lokomotiven von DR und DB einschlie�lich Schmalspurloks. demgegen�ber etwas weniger ausf�hrliche Darstellung von z.B. englischen Dieselloks. Aber eigentlich alles dabei, einschl. S�dafrika. Ein sehr empfehelenswertes Standartwerk, gibs nur noch gebraucht.

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